西九龙向北 高铁餐以外

Mary

　　

　　图：在内地坐高铁提前叫外卖可送至车上/资料图片

　　
　　从西九龙出发，一路向北，第一次尝试香港到北京的高铁。恰逢香港假期，高铁体验游，整个西九龙高铁站挤满了乌压压的乘客。可能主管机构并没有对此有预案，大多数乘客显得些许急迫。过关安检，几近误车。虽然如此，秩序依旧井然，没有大声喊叫，没有撒泼互怼，更没有粗鲁不堪。这充分展现了香港市民的整体软实力和良好公共场所的秩序感，特别令人感动。
　　
　　这也让我想到，在河北正定到唐山的一段旅途经历。五位乘客的商务小车厢，後方不停如雷鸣般地打电话。中间各种约饭局的无聊对话。于是，当他打到第十个的时候，我想请他小声点，或者到走廊去打电话。他充耳不闻，不理睬，继续打。于是继续请他小声些。他开始大骂，其中不乏难以入耳的脏话连篇。他的理由是，公共场所，应该大声打电话，还有下午一点以後，不是休息时间，其他人不应该休息。这真让人匪夷所思。後来乘警冲进来，对他发出警告。他又和同行者对乘警大喊大叫。这应该是我平生第一次遇到如此无礼。确实，在内地高铁上大声打电话、大声聊天、大声放视频的，大有人在。想到在台湾，鸦雀无声的高铁，温柔和谐的音调。公共秩序的定义，值得探究和普及。
　　
　　长途高铁，最不习惯的是高铁餐。高铁刚开通时，餐食屡见问题，再到如今的从包装和菜品的改良改善，虽进步许多，但仍觉有上升空间。比如，西九龙北上的车，餐单确实融入了很多香港元素，但一是价格不菲，超出市面价格很多，另就是菜单选择多，但却并不是全部供应。如果为供应方便，为何不分每日餐单，选择不在于多，而在于精。
　　
　　这又让人想起台湾的高铁餐，每个高铁站都有很多便当出售，无论从材质还是味道上来讲，都流露着质朴、简约、味淳的气息。而且，贴心地顾及到分量大小，供不同饭量的乘客选择。每个车站的便当还融入当地的特色，顺便推介了当地的人文旅游特色。一路吃，一路都有惊喜。
　　
　　说到当地特色，内地互联网发展迅猛，12306软件上，可以提前预定高铁外卖，所到站的快餐厅，可以选择喜爱吃的套餐或小吃，到站会由工作人员统一将外卖领到车上，再直接送到乘客的座位上。很方便。
　　
　　不过，说起每一站的快餐，并没有将各个地区的餐食文化发挥到淋漓尽致，也没有顺便推介当地的风土人情。放眼望去，就像每个城市长相差不多，每一站的快餐厅也都几乎就是那几家。标准化生产，产业化快食，让我们在该回归本真的精神层面，受到了不少阻滞。高铁站，可以成为每个城市的文化之窗，也可以给在没有时间下车光顾的乘客一些想像和思念的空间。其实这不难做到，关键在于用心。
　　
　　高铁上套餐，大抵是米饭配上几餸，汤大抵是紫菜蛋花汤。除此以外，高铁即食面，似乎更能勾起绿皮车的回忆。天气骤转的春天，肠胃偶感小恙，不能吃米，于是只能「自谋生路」，搜罗好吃又健康的泡面。泡面大多油炸，一是肥腻，二是不健康。香港的多元体现于总有一款你需要的东西，可以信手拈来，全不费功夫。公司楼下的超市，近期国际元素多起来，泡面也多了选择。
　　
　　于是发现速食乌冬面，日韩品牌居多，可以做到不是油炸的，又可养胃。日式乌冬面需要用开水泡两遍。泡面的盒盖上有口，可供热水倒出，避免水和面一股脑奔流而出。倒出第一遍热水，面基本「煮」熟了。第二遍水前，放入佐料，昆布和鲣鱼汤底浓缩的味道，随着开水注入，汤自活色，列车生香。再浸一分钟，汤不那麽烫，味已然入味。口舌难耐，胃不及待，几口暖意，散开舌尖，微汗出焉。
　　
　　传统的泡面，就是油炸，抑或添加。用心了，换位思考一下，就可以既方便又美味。谁说泡面一定是油炸的，又一定是不健康的，或者一定是不美味的？没有人规定。就像谁说全国的城市都要长一个样子？每个城市的高铁站的外卖都是那几个老生常谈的连锁快餐？
　　
　　西九龙向北，一天在路上，从高铁餐想到了速成乌冬面的启示。只要用心，创新就在眼前和手边。创新，就是颠覆固有的思维，创造新的品质和舒适，唯其如此，才不枉这平生玩味着的过活。
　　
　　空中飞人，一旦有时间，就喜欢享受时空隧道般的车厢，忽而闪过名山大川，途中不期而遇的，是穿越人间、跨越世间、跳出空间的恍如隔世般。这边的市井，那边的世外，刚刚好，你站在时空穿梭机中，无关世俗、无需介怀、无问西东，勾勒出的，是绝美的放空感。这感觉，最美不过的，是美景、美人、美食。三美一体，更趋完美。
　　
　　【来源：大公报】