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美国特朗普政府威胁向墨西哥进口货品徵收关税,消息拖累墨西哥披索汇价,以及日、韩汽车股表现。墨西哥披索跌3%至5个月来低位;汽车股首当其冲受累,全球车股市值蒸发1400亿港元,日本汽车股显着下跌,万事得汽车曾跌8.7%;日经指数跌见逾3个月低位,全球股市齐跌,欧洲汽车股亦遭震散,道指早段跌329点,标普指数内的汽车股跌3.8%。
国际经济 大公报记者 郑芸央
特朗普称对墨西哥货品徵收5%关税,并可能提高至25%,代表全球贸易战局势最新发展,汽车股周五受挫,欧洲汽车股遭抛售。欧股开市即报跌,Stoxx 600指数曾跌0.9%,最受贸易风险影响的德国DAX股市指数跌1.4%,触及2个月来低位。英国及法国股市早段跌1%至1.4%。标普500指数期货曾跌1%,纳指期货一度跌1.2%,道指期货曾跌0.9%。
欧洲汽车股指数跌3.52%
目前,日本及韩国均有企业於墨西哥设厂制造汽车,并输往美国销售,其中在墨西哥设有厂房,60%汽车输往北美市场销售的韩国起亚汽车(Kia),股价一度急挫6%。
欧洲汽车及零件股指数跌3.5%,触及5个月低位;其中快意佳士拿是最受北美自由贸易协议(Nafta)影响的企业之一,在2018年约68%销售额来自该个地区,快意佳士拿股价曾挫4.9%。
德国汽车生产商宝马、戴姆勒和福士都有在墨西哥设厂,受到消息影响,上述德国车厂股价跌逾2.9%。欧洲银行股也受牵连,在墨西哥有业务的西班牙银行股下跌,Santander和Sabadell股价跌2.7%、4%。
特朗普威胁将对墨西哥商品加徵关税,直到墨西哥阻止移民非法进入美国。德国商业银行策略师指出,美国贸易政策出现性质不同的转变,利用关税作为非经济目标的工具,此为最新的形势发展。
汽车行业成为贸易争拗战场,墨西哥是全球大型汽车制造商主要生产中心,日本、美国和欧洲的车厂都在墨西哥设厂。三菱UFJ摩根士丹利分析师称,关税意味汽车在美国的售价会提高,这会打击汽车销情,对每间车厂的影响都不同。
日股急跌1.6%三个月新低
亚洲汽车生产商亦受挫,多间汽车商股价周五报跌,丰田、本田汽车股价分别跌2.9%及4.3%;日产和万事得股价各跌5.3%及7.1%。日本车厂股价下跌拖累日股,日经225指数跌1.6%,见逾3个月低位,报收20601.19点;东证指数跌1.29%。东京SBI市场分析师指出,虽然中美贸易协议前景已减弱,但贸易紧张局势与其他国家的关系加剧,随着市场情绪恶化,全球经济增长放缓担忧日益增加。
受影响下,全球汽车股市值蒸发了180亿美元(约1400亿港元)。亚洲汽车股周五大跌,丰田、万事得、本田和日产汽车周五市值总共损失约1万亿日圆。欧洲汽车股同样遭到抛售,福士、平治生产商戴姆勒、宝马汽车合计损失约32.5亿欧元。
此外,一系列在墨西哥有业务,或是透过该国向美运输货品的上市公司亦受影响。包括有多个品牌在墨西哥酿制啤酒的安海斯布希英博股价曾跌3.3%;主要向墨西哥入口的大集团,包括英国的Tate& Lyle股价亦曾跌4.8%。在墨西哥三个港口有六个生产设施的钢铁公司Arcelor Mittal曾跌2.9%。美车企更首当其冲,通用汽车股价曾跌4.5%,Kansas Cityy Southern急跌6.5%,创2016年11月以来最大跌幅,惠而浦股价急跌3.6%,拖累整体家电股下跌。
【来源:大公报】
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