跨境司机检疫「加辣」 供港冰鲜鸡等如何保障？

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　　在东莞一个供港蔬菜交易市场，两辆跨境货车正在装货。（点新闻记者卢静怡摄）

　　
　　香港第三波疫情来势汹汹，内地接连收紧跨境司机的检疫豁免安排。广东是港澳地区食品和农副产品的主要生产和保障基地。广东多个供港蔬菜基地、供港禽肉企业今日（5日）接受记者采访时表示，供港澳农产品运输现时依然保持顺畅，不少供港农产品企业已做好了充足的预案措施和检验检疫要求，目前运输量和价格亦保持稳定。
　　
　　广东大型供港冰鲜禽肉企业——唐顺兴家禽（香港）有限公司销售副总经理唐振峰告诉记者，跨境司机检疫政策收紧之后，公司现时供港冰鲜禽肉产品量无受影响，每日光是冰鲜鸡的供港量就保持在3万多只。目前该公司有4台货柜车每日运行，源源不断地将冰鲜鸡、鹅、鸭、乳鸽以及熟食产品运到香港。「我们公司在惠州，到香港只需要2小时车程，司机都能即日回到香港。目前4名香港司机也依足政府的防疫规定工作，暂时未有大的影响。」
　　
　　「在疫情严峻的情况下，政策暂时收紧是可以理解的。」唐振峰告诉记者，公司已经按规定做足防疫措施，为司机提供足够的口罩、消毒喷雾等防疫用品。司机每天在香港过关前都会留核酸测试样本，一旦发现问题会马上知悉结果。「我们已经做了应急备用方案，即使不幸有司机确诊感染，我们还可以安排车辆将货物合并运输，或者找第三方物流做接驳，保证供港冰鲜家禽的数量和质量稳定。」
　　
　　据统计，今年前5个月，仅广州海关共检验检疫监管供港澳冰鲜、冷冻禽肉4055批次，货重2.48万吨，货值8910万美元。除了直接由港籍司机将货物运送到香港外，唐振峰说，找第三方物流公司作接驳运输是业界的常用做法。他们会筛选安装了恒温系统和定位导航系统的货柜车进行运输，恒温系统可保证产品质量，而GPS定位导航系统则用于追踪车辆行踪，确保跨境产品安全运输，且不涉个人隐私。
　　
　　「疫情期间，我们供港蔬菜量保持稳定，每天稳定有两货车蔬菜供应香港。」供港蔬菜企业广东东昇农业集团负责人张先生告诉记者，内地收紧跨境司机检疫政策不会对他们公司的供港蔬菜造成影响。「我们有两种办法进行跨境运输，一种是香港司机直接运输，另一种是香港和内地司机接力合作。香港司机到关口后，货车由内地司机开到基地装货后，再把车开到海关交给香港司机驶入香港。」他说，平时采取第一种方法为多，防控措施收紧后会采取第二种运输办法。
　　
　　不过，亦有供港农产品企业担心跨境司机检疫政策收紧，将影响到供港农产品的运输效率。「检疫政策收紧，跨境司机单程运输的效率就会慢了。」香港丰泰农产品公司负责人李自强说，公司每天约有30吨蔬菜供港，目前由两个港籍司机在东莞、深圳两地跑。「因为疫情防控不像是塞车之类可预测的，很担心司机一旦确诊，就会影响到供港蔬菜运输稳定，但暂时还没有后备方案。」
　　
　　（大公文汇全媒体供稿）