加强把关/专家：严防空运病毒

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　　本港昨日新增23宗新冠肺炎确诊个案，14日来首次再破20宗，当中19宗由外地传入，包括八名于9月18日分别搭乘港龙航空KA734航班以及乘搭印度航空AI310航班抵港的乘客。涉事的国泰港龙航空由吉隆坡往港航班，以及印度航空客机，由昨日起至10月3日，被禁飞香港两周。专家认为，旅客从高风险地区转机来港，可能因航程长而出现检测结果「阴转阳」情况，现行转机安排存在防疫漏洞，建议政府适时更新高危地区名单，并要求，航空公司加强追查旅客14日潜伏期内行程，严防客机载来病人。
　　
　　近日本地疫情渐趋缓和，但过去两日确诊数字重回双位数，分别有9宗及19宗输入个案，占当日确诊人数的69%及82%。本港昨日录得的19宗输入个案中，八人来自印度，年龄介乎5岁至63岁，在机场检测时确诊，全部无病徵，其中五人在上周五（18日）经吉隆坡转乘国泰港龙KA734航班抵港，其余三人同在上周五乘搭印度航空AI310由新德里抵港，该航班早前已有三人确诊。
　　
　　衞生署昨日宣布，即日起至10月3日，禁止国泰港龙航空营运、由吉隆坡来港的客机，以及印度航空营运的客机着陆香港。署方解释，《预防及控制疾病（规管跨境交通工具及到港者）规例》（第599H章）自9月15日起收紧规定，如抵港民航客机上有五名或以上的乘客确诊，或连续两班相同航空公司从同一地点抵港的客机上，有三名或以上的乘客确诊，相关公司的航线客机将被禁止着陆香港14天。
　　
　　国泰港龙表示，已获民航处通知，由吉隆坡起飞的航班，两星期内不准降落香港国际机场。国泰港龙原定每周营运三班往返吉隆坡及香港的航班，公司正通知受影响乘客，安排退款或提供其他航班安排。
　　
　　美印菲高风险
　　
　　其余输入个案，七人来自尼泊尔，全部在9月7日抵港，在14天检疫期的第二次病毒检测时确诊，无病徵。三人来自菲律宾，包括两名外佣及一名船员，入境检疫时确诊，无病徵。一名62岁男患者由瑞典抵港时已有病徵，当局相信他上机前已发病。
　　
　　本港现时将美国、印度、菲律宾、孟加拉、埃塞俄比亚、印尼、哈萨克斯坦、尼泊尔、巴基斯坦、南非等地列为高风险地区，来自有关地区的人，登机前须出示72小时核酸检测阴性证明。
　　
　　欧洲英国疫情反弹
　　
　　中大呼吸系统科讲座教授许树昌认为，措施未能完全堵截受感染者抵港，因为部分地区的实验室水准有落差，亦有患者可能抵港後才发病，故所有人抵港後须再检测的措施必须继续严格执行，「香港的一、二、三波病毒来源都是入口个案，将来防止第四、第五波爆发，一定要把好关。」
　　
　　呼吸系统专科医生梁子超认为，旅客若从高风险地区到其他地方逗留一段时间，才登机来港，需航空公司之间加强机制，追查登机旅客过去14日到访地方，如曾到高风险地区，或需再展示最新的核酸检测报告方可上机。除航班「禁飞」防疫程序外，他认为应向经常出现「阴转阳」个案的外佣中介公司施压，如停止签证申请等，让公司做好外佣来港前检疫。
　　
　　他称欧洲、英国疫情近日反弹，政府应考虑列为高风险地区，加强检疫，防止有个案「走漏」进入社区播毒。至于应否对高风险地区全面「禁飞」，他说：「现在回来的都是香港居民，《基本法》赋予他们出入境自由，『禁飞』是非常时期的非常手段」。
　　
　　香港正与11个国家商讨建立旅游气泡，商务及经济发展局局长邱腾华昨日称，建立旅游气泡有两大前提：两地防疫工作相近，要有双重保险，即旅客出发前和到埗後均要检测，检测水平要达一定要求。许树昌及梁子超均认为，本地个案要尽快做到零确诊，才有条件与其他疫情受控地方恢复正常通关。
　　
　　【华发网根据大公报采编】