新界超级单车径 炒车陷阱未解决

Mary

　　

　　图：《大公报》早前已就新启用单车径安全问题作专题报道

　　
　　新冠疫情持续下，市民家庭活动转向户外。每逢周末及假期，踩单车成为一家大细最喜爱运动之一，最新一条号称「超级单车径」的「新界单车径网络」，当中接连元朗至上水的11公里最新路段启用将近三星期，《大公报》早前已就其安全问题作专题报道，记者昨日再重返现场，发现有关「安全陷阱」仍未解决，新手稍一不慎随时「炒镬甘」。
　　
　　大公报记者早前邀请前港队单车代表何兆麟到青山公路米埔段、潭尾段、古洞段、和生围、锦綉花园大道及攸壆路等实地观察，发现部分单车径路段不平、断开一截截；更出现马路和行人路口「推车仲多过踩车」，同时单车径上有不少陷阱，新手稍一不慎随时炒车。
　　
　　大公报记者昨日重返现场，发现单车径路段的问题仍未解决，昨日秋风清爽，到场踩单车的市民众多，不少单车友骑着单车踩过斑马线，其间与不少私家车和大货车擦身而过，不少职业司机驶过时没有减慢车速，险象环生。此外，单车径旁种植不少大树，入秋後大量枯叶掉落到单车径上，加上日前曾打风落雨，沙泥与枯叶混在一起，令单车径路面更湿滑，有单车友踏车时更要左闪右避，一些新手索性落车推车。
　　
　　接连元朗至上水11公里的新界单车路段陷阱颇多，单车径沿路与多个村口接壤，不时有行人或跑步人士行走在单车径上，单车友一旦闪避不及便会相撞，容易发生意外。另一方面，单车径多处路段与马路交错，与大货车和私家车争路的情况时有发生，加上不少单车径与行人路连接的壆位颇高，路口加设的栏杆亦颇多，而且间距狭窄，单车友要时刻保持警惕，一旦闪避不及，便会发生意外。