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香港立法会财委会今天将继续审议「明日大屿」前期研究拨款,经民联立法会议员梁美芬昨日联同多名专业界别人士成立「明日大屿工程监察组」,期望透过分享专业意见予政府,让「明日大屿」前期研究做得更完善,同时持续监察「明日大屿」工程。
梁美芬联同工程师邓铭心、张仁康、严建平和大律师丁煌等人成立「明日大屿工程监察组」。梁美芬表示,「明日大屿」是大势所趋,亦是香港的「梦工程」,而要解决市民的房屋需求,短中长期规划就必须同时进行、互不排斥,故在大方向上他们支持「明日大屿」,她并预料今日财会将通过前期研究拨款。她指出,由于疫情关系,政府财政储备降至约8,000多亿元,而且更要为机场三跑预留约千亿元,因此建议当局在「明日大屿」工程上要量入为出。
倡公营屋比例留弹性
就施政报告建议「明日大屿」下七成的建屋量为公营房屋,梁美芬认为可以保留一点弹性,不要将数字说死,因为有市民及建筑业界期待该片土地日後可以发展商业区,如上海浦东。同时,她认为政府应研究日後城市规划趋势,如届时可能会出现的高科技和人工智能等等。她并指出大湾区的内地城市吸引力不断提升,政府亦要思考香港如何维持竞争力。
张仁康表示,「明日大屿」是一个超级工程,相关监察工作应该由研究阶段就开始。他建议,立法会要成立专责小组,定期听取政府研究的进度及提供意见。
严建平表示,政府应重新审视基建参数,包括融资方法、环境保护、建筑材料来源,评估工程进行期间出现财政爆煲的风险,量入为出,做好规划。他又指,政府需要考虑不同融资方案的可行性,例如分阶段申请拨款。
邓铭心表示,本地工程师工资方面长期严重偏低,促请政府要让专业人士受惠,得到尊重的待遇。
丁煌认为,当「明日大屿」工程开启後,就会有庞大的基建,届时「合约会满天飞」,而政府在法律合约起草上有完善的空间,例如之前在红磡站工程问题上,政府向承建商索取内部文件就要大费周章,因此政府应提前考虑到各种情况。
【华发网根据文汇报采编】
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