工匠精神哪去了？日本出口33万个劣质零件，厂家还负责造隐身战机

Mary

12月15日，据日本NHK电视台报道，日本三菱电机表示，其于2017年6月份至2020年10月份整整三年多的时间里，累计向欧洲汽车公司出售超过33万个不达标零件，这些零件被广泛用于车载音箱中。为了销售这些不符合规范的劣质零件，期间三菱机电公司伪造了大量文件，使得这批零件从文件上看符合技术要求，甚至在应对抽检时改造劣质零件，使其达到技术要求而蒙混过关。这不禁让人质疑，日本所谓的工匠精神到底去哪了？

实际上三菱电机公司造假并非是日本工业产品造假的孤例。早在2016年，三菱汽车公司就被曝光油耗造假，其生产的数款微型汽车在油耗测试时“优化”测试条件，使得4款微型汽车的测试油耗与真实油耗相差5%到10%左右，在事件曝光的一个小时之内，三菱汽车的市值蒸发超过15%，资产缩水超过60亿美元。而三菱公司的高层在面对记者采访时也只能是鞠躬道歉。

2017年，三菱综合材料被曝光数据造假，涉及三菱旗下多家子公司，包括电线电缆产品、铜产品以及铝产品。这些产品均通过数据造假的方式流向市场，受害企业超过300余家，其中不乏日本航空航天、核电站等高精尖企业。而这其中最惨的无疑是大阪核电站项目，由于此前采购了神户制钢所的材料导致项目暂停，随后又碰上了三菱综合材料的劣质材料。可见近年来三菱公司在材料数据造假方面几乎从未中断过。

值得一提的是，作为规模庞大的跨国集团公司，三菱是日本当前唯一的固定翼战机制造商，日本首款五代机验证机“心神”项目正是由三菱公司负责，而日本此前的国产化F35战斗机也由三菱公司组装而来，使得其具备了一定的隐身战机生产研发能力。除此之外，三菱公司还是日本国产下一代战机F3的研发生产商，日本当前累计采购超过150架F35系列战斗机，却坚持研发其自己国产的F3隐身战斗机，可见日本航空自卫队对这款战机寄予了厚望。

相比神户钢造假的世界哗然，三菱公司的造假事件已经让人逐渐麻木，因为对于努力缩减成本的日本企业来说，造假似乎已经成为了司空见惯的现象。曾经的日本制造在国际上有着较高的地位，甚至曾几何时传出了日本企业普遍具备工匠精神，使得人们对日本生产的产品有着盲目的信任。而三菱公司造假案，使得这种信任逐渐崩塌。

2017年10月8日，神户制造所承认篡改部分铜、铝制品的检测数据，使得大量不合格产品被移交给客户，这其中就有著名的波音公司和日本新干线生产厂家。劣质金属制品的受害企业超过500家，其中日本新干线在后期的调查中发现其采用的金属零件厚度和强度以及耐腐蚀性均不达标，部分新干线底盘出现了龟裂现象，彻底葬送了日本本土企业在国际上积攒的名声。

作者：工程师