暗访上海网约车：有的平台多算路程、有的多算时间，收费最多的是……

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一段时间以来，不少消费者反映网约车订单计费不准，与预估或者经验存在偏差。据上海市消保委统计，去年全市共受理网约车类投诉 586 件，其中 1/4 涉及到计费纠纷。

网约车到底有没有多收钱？市消保委对在上海提供服务的 AA 出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行等 10 家网约车平台（以名称拼音首字母排序）进行暗访后发现，消费者果真被多收钱了：在 110 次模拟乘坐中，有 57 次被多算路程、40 次被多算时间。

网约车多计程多计时

消保专家根据《网络预约出租汽车计程计时技术要求（试行）》，模拟消费者在网约车平台下单，每个平台进行 11 次测试，覆盖高峰期（7:30-9:30，16:30-19:00）和非高峰期（10:00-16:00）两种时间段，包括机场线、城市峡谷（道路两侧楼宇较密集的区域）、林荫路、高架上、高架下、隧道等 6 种典型场景。

消保专家将每次测试订单中平台用于结算的里程和时长，与标准检测设备测试出来的里程和时长进行对比，以反映计程、计时误差。

在 110 次计程计时中，有 30 次计程误差不符合规范要求，有 35 次计时误差不符合规范要求。从对消费者的影响来看，计程正偏差（即多算路程）有 57 次，计时正偏差（即多算时间）有 40 次。

可见，因网约车平台计程计时不准确，消费者确实多花钱了。

这些平台有问题

那么，哪家网约车平台收的钱最多呢？

根据调查结果，在计算路程长短方面，误差不符合规范要求次数最多的三家平台为：首汽约车（5 次）、曹操出行（5 次）和神马专车（5 次）。正偏差（即多算路程）次数最多的三家平台为：神马专车（9 次）、滴滴出行（8 次）和曹操出行（8 次）。

所有平台中，神州专车的 11 次计程误差都符合规范要求。

在计算开车时间方面，只有享道出行用于结算的时长精确到 0.01 分钟，其余 9 家网约车平台用于费用结算的时长单位均为 1 分钟（或四舍五入、或舍掉秒数），所以因计时带来的最大费用偏差主要是服务车型的每分钟计费单价。

从涉及的网约车平台来看，计时误差不符合规范要求次数最多的四家平台为：神州专车（11 次）、斑马快跑（7 次）、首汽约车（6 次）和曹操出行（6 次）。正偏差（即多算时间）次数最多的五家平台为：神州专车（11 次）、斑马快跑（7 次）、首汽约车（6 次）、曹操出行（6 次）和悦道出行（6 次）。

计时做得较好的平台为美团打车、AA 出行、神马专车、享道出行和滴滴出行，这几家平台的 11 次计时误差都符合规范要求。

网约车要提高算法准确度

上海市消保委表示，对于消费者个体而言，单笔订单计费不准造成的经济损失可能并不直观；但若建立在每日上海市网约车订单巨大体量的基础上，由于计程计时不准确，可能引起的将是消费者群体巨大的损失。

对此，消保部门建议监管部门应加强对网约车企业的培训，督促其履行计程计时的主体责任，定期对系统进行校准。

同时，网约车企业应加强技术研究，优化升级算法，特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景，提高计程计时准确性，不仅要做到符合标准要求，还应以不侵害消费者的利益为目标。

此外，建议消费者选择有网约车运营资质的正规企业服务，如遇消费纠纷，保留截图、录音、消费凭证等证据，以供后期维权。

栏目主编：吴卫群 本文作者：任翀 文字编辑：任翀 题图来源：视觉中国 图片编辑：徐佳敏

内文图来源：上海市消保委