新华社广州 2 月 20 日电(记者刘大伟)2 月 20 日,首列时速 160 公里的 " 活力橙 " 电客车被吊装进入广州地铁 18/22 号线陇枕停车场。这标志着广州地铁 18/22 号线成功为列车 " 安家 ",为下一步多专业联调联试及移交运营创造了有利条件。
连接广州市中心城区和南沙自贸区的地铁 18/22 号线车辆采用时速 160 公里的市域 D 型车,8 编组形式,这也是粤港澳大湾区首列时速 160 公里的地铁列车。 该车型充分借鉴动车组及地铁技术,具有速度等级高、载客量大、快速起停、快速乘降等特点,采用站站停与大站直达相结合的运营模式,满足都市生活圈的出行需求,具有鲜明的地铁列车服务特点。 18 号线车辆外观以 " 湾区蓝 " 为主色调,呈现蓝色大海与金色海岸线的和谐呼应;22 号线车辆采用 " 琥珀金 " 主色调,腰带搭配 " 活力橙 "。 针对全隧道时速 160 公里运营、25 千伏全刚性接触网受流等复杂运行条件,这两线地铁列车采用横纵结合座椅布置,使得载客量比城际列车多 20%,设置 4 对大开度双开塞拉门,实现乘客快速乘降;采用流线型头型、一体化外风挡、全密封设备舱,有效隔离外部噪声,解决了车辆气密性、噪声控制等难题,在高速运行中给乘客带来舒适体验。 根据计划,18/22 号线共计采购 40 列,其中 18 号线 25 列,22 号线 15 列。占地 21 万平方米,总建筑面积为 95524 平方米的陇枕停车场承担着其中 19 列列车停放、日常保养、列检及周月检等保障任务。
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