汽车界“价格屠夫”！赛力斯 SF5 华为智选发售：豪华车配置代步车价格

Mary

4 月 20 日，华为在上海举行智慧出行华为智选品鉴会，宣布赛力斯华为智选 SF5 正式入驻华为旗舰店，通过华为全国的零售渠道网络进行销售。

而在 4 月 19 日上海车展开幕期间，华为与赛力斯品牌，推出了首个华为智选生态汽车产品——赛力斯华为智选 SF5。

当前，新车已经上架华为消费者业务官网，后续将陆续登陆国内各大华为旗舰店。新车共推出了两种版本，其中四驱版售价 24.68 万元，两驱版售价 21.68 万元，车辆为增程式混动汽车。新车即日起开启预定，5 月份开始批量交付。

不得不说，华为此次联合赛力斯，确实打出了一手 " 王炸 "，21.68 万元起售的价格，更是让理想 ONE、东风岚图 FREE 这样的车型，感到扑面而来的巨大压力。

具体来看，在动力层面，赛力斯 SF5 华为智选虽然 20 万出头，但其性能数据却来到了百万牛马超跑级别，综合最大功率可达 405kW，峰值扭矩 820 牛 · 米，0-100km/h 加速 4.68 秒。动力性能碾压国内近乎全部同级车型。

而在配置舒适性和科技智能化方面，赛力斯 SF5 同样不落下风，赛力斯华为智选 SF5 配备 HUAWEI HiCar 解决方案，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等应用，上车前的歌，车上继续播。

此外，华为手机的 " 语音控制 " 系统，也无缝一直到车机部分，在车内可以享受与手机同等便利、智能的语音交互控制。值得一提的是，在 HUAWEI HiCar 的加持下，车机系统还可以实现 IoT 设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端。

舒适性配置上，车内座舱配备 11 音响单元的 HUAWEI SOUND 音响技术，低频能够下潜低至 30Hz，带来最高 107dB 的震撼低音。结合车内双层隔音玻璃、液态声音阻尼、电机噪音印制等技术，该车内带来 38dB 图书馆级静谧感受。

与此同时，为了进一步强化车内的乘坐舒适性，车内还配备前排座椅通风加热按摩功能，提供 64 色氛围灯，而 HUD 抬头显示的上车，车辆的科技感和高级感直接被拉满。

与合资品牌相比，如此动力性能和配置的车辆，已经属于豪华车的范畴，但是赛力斯 SF5 华为智选的顶配价格，也才为 24.68 万元，单从配置来看，车辆就已极具性价比优势。可以说，赛力斯 SF5 给出了豪华车的配置，却只卖代步车的价钱。

作为一款增程式混动车辆，赛力斯配备有 35kWh 三元锂电池，通过 7kW 的家用充电桩，6 小时就能够将车辆充满，家庭用电的费用低至 7 元，可提供 180 公里的纯电续航里程。

同时，赛力斯 SF5 还可以反向供电，最大反向输出 3300W 220V 的交流电，为户外出行拓展更多车辆实用功能。

赛力斯 SF5 定位为一款中型 SUV，长宽高分别为 4700/1930/1625mm，轴距为 2875mm，虽然整备质量高达 2350kg，但是其运动操控性同样可圈可点。

赛力斯 SF5 配备双叉臂独立悬架，使用同级罕见的铝合金底盘，搭配 20 英寸高性能轮胎，车辆的麋鹿测试通过成绩高达 75km/h，远超沃尔沃 XC60、奥迪 Q5L、凯迪拉克 XT4 等车型，与保时捷 Macan 接近。

动力系统上，赛力斯华为智选 SF5 采用一套 " 驼峰智能增程系统 "，拥有行业第一 1.5T 四缸增程器，前驱搭载赛力斯 SEP200 异步交流电机、后桥搭载了华为 DriveONE 三合一电驱，综合最大功率可达 405kW，峰值扭矩 820 牛 · 米，0-100km/h 加速 4.68 秒。

车辆搭载 35kWh 的三元锂电池，车辆最大纯电续航里程 180km。增程式发动机为 1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大马力 112Ps，发动机完全用来发电，油箱容积 56L，车辆的综合续航里程可达 1000 公里，并且可油可电，完全没有续航焦虑。

总的来看，赛力斯 SF5 华为智选，在动力性能、续航、科技舒适性配置方面，与国内同级车型相比，都具有不小的竞争优势。而仅给出了 21.68 万元的价格，更是让国内友商感到不可思议，毕竟传统燃油车，如此配置和动力水平，价格也已远超 20 万元。

可以看出，虽然加入国内汽车市场的时间稍晚，但是赛力斯 SF5 华为智选，期望通过成为汽车界的 " 价格屠夫 "，来撬动国内新能源汽车的入场契机。那么，在赛力斯 SF5 华为智选、理想 ONE、东风岚图 FREE，这三辆增程式混动 SUV 面前，哪一辆更让你心动呢？