据《空军时报》网站 2021 年 4 月 28 日报道,美国一名高级军官于当天表示,美国空军在北美西海岸拦截俄罗斯军机的次数创下了新纪录,这令美国空中力量有些力不从心。
文章称,在阿拉斯加州埃尔门多夫 - 理查森联合基地举行的一次由空军协会主办的在线论坛上,大卫 · 克鲁姆中将说:" 我们确实观察到俄罗斯空军在阿拉斯加附近的活动有所增加,去年我们拦截了 60 多架俄罗斯飞机…而我们监控到的还远不止这些。"
文章指出,这是自 1991 年苏联解体以来,阿拉斯加防空识别区遭遇的最频繁的行动。该防空识别区绵延 200 海里,远离美国领土,大部分为国际空域。相比之下,《安克雷奇日报》在 2015 年报道说,平均每年约有 10 架次俄罗斯飞机入侵阿拉斯加防空识别区,如图 -95" 熊 " 式轰炸机、反潜机和情报收集机等。 作为回应,美国空军在阿拉斯加部署了 F-22 战斗机、E-3 预警机和 KC-135 加油机。这些拦截飞行正值世界大国争夺在北极地区影响力之际,北极地区日益成为国内和军事活动日益增长的热点地区。 大卫 · 克鲁姆中将说:" 虽然我们的部队承受着压力,但目前,美军正在非常有效地处理这种压力。" 美军派出驻扎在阿拉斯加附近的 F-22 战机来拦截俄罗斯飞机,但克鲁姆表示,美国空军未来可能会派遣其他类型的战机,以便使 F-22 战机能够专注于更复杂的任务和训练。位于阿拉斯加州埃尔森空军基地的 F-16 战机可以代替 F-22 来执行相关拦截任务。克鲁姆称,"F-22 战机是前线空中优势战斗机,但这是有代价的。我还不知道我们会采取哪些措施。" 2021 年 4 月 14 日,北美司令部和北美防空司令部负责人格伦 · 范赫克将军警告众议院议员称,随着俄罗斯改进其轰炸机机队和其他远程作战飞机,美国必须有能力探测并应对所有潜在的空中威胁。美国国防部正在考虑对由卫星、雷达和其他传感器和资产组成的网络进行现代化改造,以帮助军方更快地发现可疑行为,并与整个部队进行协作以解决这一问题。
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