美国空军参谋长布朗此前曾宣布,未来美国空军将只保留 4 种型号的作战飞机,其中不包括 F-22。 对此,美国空军副参谋长克林顿 · 希诺特中将(Clinton Hinote)5 月 13 日回应称,F-22 战机缺乏作为未来空优战机所需的多用途能力和航程,不适用于印太地区。不过,作为美国空军制空战斗机队的主力,F-22 的退役速度要取决于 6 代机 NGAD 的研发进度,只有 NGAD 完成研发以后 F-22 才会退役。
阿拉斯加的美空军 F-22 战机 图源:美军
据美国防务新闻 5 月 13 日报道,负责战略、集成和需求的副参谋长克林顿 · 希诺特中将在独家采访中告诉防务新闻,F-22 的能力不足,无法支持未来的战斗,该机型退役的确切时间将取决于空军将其第 6 代战斗机投入生产的速度。 希诺特中将这样说:" 到 2030 年的时候,F-22 战机已有 40 年历史,它将不再适合执行某些任务,比如说保护日本和菲律宾。我们把 F-22 当做 NGAD 服役前的过渡品,根据该计划,空军计划开发第六代战斗机来取代 F-22。" 希诺特表示,航程和多用途能力是制约 F-22 战机发挥的能力。F-22 在对空挂载优于 F-35,可以携带 6 枚 AIM-120 中程空空导弹和两枚近程导弹,但是 F-35 可以随着时间推移进行升级,在其 Block 4 升级计划以后 F-35 可以挂载更多武器,这是 F-22 不具备的。 此外,制约 F-22 继续服役的原因还有运营成本问题。美国空军目前只有 186 架 F-22 服役,而 F-35A 则多达 283 架。希诺特说,F-22 较小的机队规模导致该型战机高运营成本和低任务能力率。 为了证实 F-22 已经不适合印太战场环境,希诺特还援引了去年美国空军的一场 " 开挂 " 的兵棋推演。在这场推演中,美国空军大量使用尚未存在的装备,比如 NGAD 六代战斗机、B21 轰炸机等,击败了设想中 2030 年代的解放军。 希诺特表示,空军在印太作战时已经不能在依靠 F-22 作战,美国空军需要依靠 6 代机才能对抗中国。此外,随着 " 敌对国家 " 有了更强的防空系统,F-22 的隐身优势大大降低,甚至生存都受到威胁。 希诺特中将是回应美国空军参谋长布朗的说法。美国空军参谋长布朗此前曾宣布,未来美国空军将只保留 4 种型号的作战飞机,这四种型号分别是尚在研发中的 NGAD、洛克希德 · 马丁公司的 F-35、波音公司的 F-15EX 和洛克希德 · 马丁公司的 F-16。 不过布朗同时表态称,美国应该不会短时间完全淘汰上述 4 种战机之外的所有战机,A-10 攻击机将继续服役一段时间。但由于布朗没有提及 F-22 退役事宜,因此不少人认为美国空军可能会在 2030 年代左右退役 F-22 战机。 对于 NGAD,希诺特表示乐观,他说,尽管不能说出 NGAD 的确切服役日期,但 NGAD 进度超出了预期。对于 F-22 的最终推移时间,希诺特表示,F-22 的退役将会发生在 NGAD 服役以后,将会本世纪 30 年代最终退役,而不是 20 年代。因此在 2022 财年中,美国空军将要求对 F-22 的传感器能力进行有针对性的升级。
|