义乌—马德里“中西建交纪念号”班列对开 “一带一路”双向奔赴

蜚语

3月9日17时（西班牙时间上午10时），“义新欧”中欧班列“中西建交纪念号”从铁路义乌西站和西班牙马德里Abronigal车站同时鸣笛启程。

此次义乌开往马德里的班列上，满载着100个标箱的义乌小商品、陶瓷制品、电动滑板车、小米手机、日用百货等商品。班列经义乌海关监管，奔赴13052公里外的西班牙首都马德里。马德里开往义乌的班列上，则装载了70个标箱的红酒、橄榄油、气泡水、葵花籽油、婴儿食品、日化产品等西班牙特色产品。

2023年是共建“一带一路”倡议提出10周年，3月9日适逢中国和西班牙建交50周年纪念日，这条连接“世界超市”义乌和欧洲最大小商品集散地马德里的“中西建交纪念号”班列对开，是中西建交50周年系列活动的重要一环，也是中国与“一带一路”沿线国家双向奔赴的见证。

近年来，“义新欧”中欧班列发展态势迅猛，开行规模持续扩大。“通过‘义新欧’班列运往欧洲的货物品类，由最初的小商品拓展到新能源汽车、机械设备、家具建材等50余大类5万多种商品。回程班列也从早期的红酒、奶粉等日用消费品逐步拓展到机电产品、医疗器械、高端橱柜等产品，实现了多元化发展。”班列运营方义乌市天盟实业投资有限公司运营副总裁叶秋然介绍。

几天前，在由人大重阳金融研究院、人大丝路学院举办的“一带一路”迈入十周年进展与评估研讨会暨全球系列讲座启动仪式上，浙江省义乌市委常委、副市长王炜就曾透露，2023年是迎来中国、西班牙建交50周年，将在义乌和马德里两地对开中西建交“纪念号”班列，向两国汇报“义新欧”中欧班列在“一带一路”框架下取得的成果。

现场，王炜介绍，“义乌是一座建在市场上的城市。”

过去十年间，义乌市乘“一带一路”之势取得了令人振奋的成绩。2014年11月18日，中欧班列 “义新欧”从义乌西站始发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，历时21天，最终抵达西班牙首都马德里。这条全长1.3万公里的中欧班列铁路线，打开了义乌和欧洲经贸往来的新通道。这趟“‘一带一路’建设的重要使者”，开通至今已走过9个年头。

王炜介绍，在“一带一路”的促进下，义乌已成为全球第三大集装箱港——宁波舟山港的第六港区。目前，义乌同全球658个城市有直接的贸易往来关系，同时有234条货运物流专线，在海外开设了160余个海外仓，还有20余个在海外重点城市设置的贸易促进平台。服务网络覆盖亚欧全境。同时，班列质量效应不断提升，上线运行“义新欧”班列数字化改革应用场景，开展多式联运“一单制”和铁路物权化改革，落地铁路出境快速通关模式等。随着跨境电商专列、邮政专列以及“中欧班列+保税”、“中欧班列+集拼”等新型服务业态快速发展，“义新欧”班列实现一般贸易、市场采购、跨境电商、国际集拼中转等多种贸易方式和业态全覆盖。“义新欧”中欧班列的发展壮大，有效推动了沿线国家的经贸往来。截至2022年底，义乌海关累计监管“义新欧”（义乌—马德里）班列1326列、货物超10万标箱。

他表示，未来将从政策、设施、贸易、金融、民心等方面，继续做好联通、融通、沟通工作，为“一带一路”建设做出更多的义乌贡献。

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