江西共建“一带一路”取得明显成效 贸易更广 投资更多 通道更畅

蜚语

记者近日从江西省商务厅获悉：江西省在贸易、投资、通道建设上全力对接融入“一带一路”，有力提升了与沿线国家的开放合作水平。

双向发力，贸易合作实现新提升。2022年，江西省对“一带一路”沿线国家进出口总量和增速均达到历史最高值。其中，进出口总额2254亿元，比上年增长58.2%，占全省比重提升至三分之一强。1至5月，江西与“一带一路”沿线国家进出口总额1017亿元，同比增长18.1%。江西省出口的主要产品包括光电池、集成电路、玩具及模型等。

双向流动，投资合作拓展新领域。一方面，“引进来”持续发力。2022年，全省新设“一带一路”沿线国家和地区（含港澳台地区）外资企业548家，实际利用外资18.8亿美元，今年前4个月的数据则分别为95家和7.2亿美元。另一方面，“走出去”有效拓展。2022年，江西省在“一带一路”沿线国家直接投资2.4亿美元，比上年增长77.6%；对外承包工程合同额19.5亿美元，比上年增长近5倍；对外承包工程额10.6亿美元。去年新增在13个沿线国家设立20个境外企业和机构，国家数累计达到37个，设立的境外企业和机构数达到257个，参与国际合作竞争的企业不断扩容。江西国际等7家企业入选“全球最大250家国际承包商”，中国瑞林入选“国际工程设计企业225强”。与此同时，援外合作朋友圈也不断扩大。依托江西外语外贸职业学院，举办了30期援外培训班，为13个沿线国家培训了159名政府官员和技术人员。实施了援马达加斯加“鸡蛋路”等一批“小而美”惠民生的援外项目。

据统计，江西企业在国外承建的“江西路”累计达6000多公里、 “江西水井”超过5000口，各类建筑物总建筑面积累计超过1000万平方米。

双向联通，通道建设取得新成效。赣欧班列通达欧洲、中亚和东南亚14个国家24个城市，去年新增中德、中老、中荷班列，开行汽车、冷链等特色班列，形成至俄罗斯、乌兹别克斯坦2条精品路线。1至5月，开行赣欧班列81列。畅通“海上丝绸之路”5条主要出海通道，稳定开行铁海联运线路，与毗邻江西省的五大港口实现全面对接。前5个月，共开行铁海联运班列1344列，超过去年全年的一半；承运进出口集装箱10.75万标箱，同比增长53.2%。空中网络方面，江西省已开通7条全货机航线，稳定运行南昌至比利时洲际全货机航线，成为欧洲航空货运第二热门询价地。

多年前，在世界经济增长、治理、发展模式面临的矛盾和问题亟待新的解决方案时，中国提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的倡议，为各国打造互利共赢“利益共同体”和共同发展繁荣“命运共同体”提供了中国方案。江西抓住“一带一路”这一千载难逢机遇，积极构建江西开放新格局，重塑丝路江西的历史荣光。

深刻推动江西产业转型升级，而且通过人文交流和人员往来增强政治互信、加强经贸合作，进一步助推丝路各国经济振兴，造福当地人民。

江西瓷器、茶叶举世闻名、远销海外，是丝路的重要贸易商品，见证江西作为丝路的重要商品输出地；而赣江、信江、鄱阳湖也是“江右商帮”货物转运出洋的“黄金水道”，促进了中国与世界各国文明互鉴、经济文化交流。如今，江西虽为“不靠海，不临边”的中部省份，但积极发挥“中心地带”区位优势，依托“一带一路”战略赋予江西“内陆腹地战略支撑”和南昌市“重要节点城市”的战略定位和历史使命，把对外开放作为加快自身发展的基础性战略。出台《江西省参与丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设实施方案》，从明确外经贸重点合作地区，到制定合作路线图，再到推动建立合作伙伴关系，以科技合作、文化教育合作、旅游合作、农业“走出去”等开放方略深层次融入“一带一路”建设中，构建起双向开放新格局。

身居内陆的江西，以前所未有的姿态加速推进信息流、资金流、货物流和人流。赣州至深圳铁路建设，安庆至九江铁路、赣深客专、兴国至泉州铁路等铁路建设，正联通江西海上丝路通道。而南昌贯通京广、浙赣湘黔线，沟通长江经济带和东南沿海地区货运，机场群建设推进，使江西对接“一带一路”的现代综合立体交通体系初具规模。

今天，“一带一路”美好构想和愿景正成为江西走向世界的重要渠道和广阔平台，不仅推出了诸多具有标志性、关键性、引领性作用的重大合作项目，深刻推动江西产业转型升级，而且通过人文交流和人员往来增强政治互信、加强经贸合作，进一步助推丝路各国经济振兴，造福当地人民。相信，在国家“一带一路”倡议的引领下，江西将在深度融合中切实发挥自身比较优势，在重要领域和关键环节纵深推进内陆双向开放，以更加坚定步伐构建起全方位、多层次、高水平的对外开放新格局。


根据 一带一路网等采编【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立场】