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“只有合作共赢才能办成事、办好事、办大事。只要各国有合作的愿望、协调的行动,天堑可以变通途,‘陆锁国’可以变成‘陆联国’,发展的洼地可以变成繁荣的高地。”10月18日,中国国家主席习近平在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲,作出如上表述。
在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,尼泊尔前政府总理、尼泊尔共产党(联合社会主义)资深领导人贾拉·纳特·卡纳尔(Jhala Nath Khanal)接受了中新网独家专访。他评价共建“一带一路”倡议为“21世纪具有重大意义的一大项目”,并对这一倡议帮助推动尼泊尔从“陆锁国”到“陆联国”的转变,表示赞许。
联通两大文明 “世纪项目”意义重大
卡纳尔指出:“这一倡议树立了国际合作的光辉典范,强调经济发展和相互包容,将各方团结在共同繁荣这一目标下。”
卡纳尔认为,“一带一路”倡议之所以具有重大意义,不仅是因其树立了国际合作的典范,更是因其加强了共建国家之间的互联互通,将中国和南亚次大陆更为紧密地联系起来。
在卡纳尔看来,中国和南亚次大陆不仅是中华文明和南亚文明——世界两大古文明的发源地,更是世界两大人口稠密区域,以及经济高速发展的引擎所在。而尼泊尔作为连接两大区域的纽带,更是殷切希望推动相关项目落地实施,从而更好地服务于尼中两国的发展需求。
其中,卡纳尔重点强调了中尼跨境铁路项目。
多年来,中尼两国一直在共同探索如何修建这一跨境“天路”。作为跨喜马拉雅立体互联互通网络建设的重要组成部分,中尼铁路将跨越喜马拉雅山脉,助力尼泊尔实现从“陆锁国”变“陆联国”的梦想。
能源合作前景广阔 中尼交流历久弥新
卡纳尔指出,尼中两国比邻而居、一衣带水,位于喜马拉雅山脉两侧,共享狭长的边境,且同为多民族国家,在地理、文化等方面具有诸多共性。两国人民世代友好,也展现了大国和小国和平相处、合作共赢的范例。
两国有着源远流长的友好传统和坚实广阔的合作基础,这些年来,“一带一路”倡议更是为尼泊尔提供了宝贵的发展机遇。
卡纳尔透露,他曾向尼总理普拉昌达提议,要在尼中两国间建造水电传输线路。他表示,尼泊尔水能资源丰沛,境内6000多条河流均发源于喜马拉雅山脉,在促进绿色能源合作、共建“一带一路”高质量发展方面,拥有巨大潜能。
点赞中国式现代化:向中国学习发展之道
在采访中,卡纳尔呼吁中尼企业家、科学家和技术人才,在水利、农业等领域展开更密切的合作与交流,从而实现社会生产的互联互通。
此外,他还提到,包括尼泊尔青年组织、妇女组织等代表性社会团体在内的尼泊尔民众期望能同中国民众展开更深入的交流,向中国学习促进社会平等、经济发展之道。
卡纳尔还积极赞赏中国式现代化,称中国为世界各国尤其是全球南方国家,展示了一条新的发展道路。他认为,这可以促进全球南方国家实现互联互通,激励各国自立自强、实现自主发展。
此外,10月20日,“一枚邮票看周边外交”座谈会在中国邮政邮票博物馆举办。尼泊尔驻华大使比什努·施雷斯塔参与了这场体现出邮票“小物件”的“大能量”的活动,还在致辞中展示了尼泊尔邮政发行的《尼中建交60周年》邮票。
作为一名曾在尼泊尔国内长期从事教育和人权相关工作的外交官,施雷斯塔其实对人文、社会、历史、思想都有许多体会和观察。他早前接受中国媒体采访时曾表示,“一带一路”倡议充满深刻的哲学意义,它唤醒了古代丝绸之路的历史价值。施雷斯塔也期待自己能在促进双边贸易投资、扩大人文交流和旅游合作等领域为尼中两国关系做出更多务实努力。
记者谈起“一带一路”倡议下的中尼合作时,施雷斯塔坦言其实尼泊尔社会内部对“一带一路”的理解与中国国内存在差异,但这完全不影响尼泊尔整体社会对“一带一路”倡议的欢迎和期待。
“包括我在内的尼泊尔政治人物与尼泊尔人民,都认可‘一带一路’倡议的意义,这是我们政府2017年与中国政府签署《关于在“一带一路”倡议下开展合作的谅解备忘录》的原因。这为尼泊尔带来了水电资源、公路建设、铁路建设等各方面的大型项目和交流机遇。”
大型项目成为可能
施雷斯塔接受媒体采访时强调,长期以来,作为欠发达国家的尼泊尔没有足够的资源,难以仅仅依靠自身就推动超大型工程项目的建设。“‘一带一路’倡议为尼泊尔带来了能力和机遇,尼泊尔从此有了推进大型项目的可能。”
2017年5月12日,中、尼政府签署了《中华人民共和国政府与尼泊尔政府关于在“一带一路”倡议下开展合作的谅解备忘录》。当时,尼泊尔官员提到,尼泊尔作为内陆最不发达国家,发展受到限制,尼方希望通过参与“一带一路”倡议加强与中国互联互通,提升公路、铁路及基础设施发展水平,实现国家繁荣。
尼泊尔国际关系专家马赫什·帕塔克近日撰文指出,尼泊尔对“一带一路”倡议的热情有目共睹,这个南亚国家有望从改善基础设施、促进互联互通中获得实实在在的利益。当前,中尼合作计划之一是开发尼泊尔丰富的水电资源,修建一条连接两国的输电线路。这一提议有望为两国能源安全和可持续发展作出贡献。另一项关键计划是修建一条连接尼泊尔首都加德满都与中国日喀则市的铁路。这条铁路有望加强区域连通性,不仅可以推动尼泊尔与中国的贸易和经济往来,也有助于促进整个南亚地区的贸易和经济增长。
“正是因为尼泊尔对大型项目的需求,让我们的政治人物和民众更为关切大型项目。有时候,一些尼泊尔民众会感到困惑,似乎许多涉及企业、慈善、贸易等领域的行为和活动都被纳入‘一带一路’倡议之下,这与他们只关注大型项目的预期不同。但实际上,尼泊尔各界都欢迎和认可‘一带一路’倡议的意义,民众也慢慢了解到更多具体的内容。”施雷斯塔说。
在施雷斯塔看来,跨国合作所涉及的资金往来种类繁多,包括资助、贷款等,具体到各个项目都不尽相同。“如果提到‘一带一路’就只想到‘债务’,那就错了。”
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