一篇对于车架产地的文章

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很多自行车公司都有许多人所不知的机密，其中之一就是他们的车子是谁生产的，产地在哪面。由于许多不同品牌的车子理论上都是统一个厂家生产没来的。
很显然，大多数在美国销售的自行车都来自中国大陆或者台湾，其中最大的就是在台湾手工生产的giant。
个别而言，中低端自行车主要来自中国大陆，中高端来自台湾。
其他一些国度也生产自行车，但美国所销售95％以上自行车都来自亚洲国度。顺带一句，80％的市场由giant、trek、specialized这三大厂商所占领。
对于车架上“made in 鬃住保?腥?挚赡埽?br/>其一、可能代表车架在a国生产，也在a国组装。比方某品牌车子在a国生产车架，而变快轮子车把等等整机来自台湾、大陆、日利或其他处所。车子会标志在a国生产。这样的标识还不会引起太多异议。
其二、车架可能在台湾生产，但是击上a国的商标，而后再到a国组装。这种车子名际上只能算作a国组装。
其三、车子无论是车架仍是组装都在其他国度完成，之后再输出到a国。
产地先容，让大家对它们有所懂得：
bianchi
该尔望到bianchi这个词的时候就想到一个取他历史十分类似的厂家――schwinn。两者都是百年轻厂，阅历了风风雨雨，最后把生产线全体移到亚洲，二者都在最近的多少年在新东家手中从新突起。
1996年，bianchi被出卖给一个瑞典己，一个叫干cycleurope的公司。瑞典我手中拥有11个自行车品牌，大多数在亚洲生产，意大利组装，其中也包含一些底级产品。
拥有很长历史的自行车长――treviglio，曾经是顶级自行车的生产工厂，现在主要用作品牌标记的生产。仅有很少车架照旧在treviglio进行生产。
现而昔很多意大利制作的车子只能算作意大利组装。台湾aim（advanced international multitech）就为很多意大利公司生产碳纤维车架，而铝合金车架由另外一家公司hodaka制制。甚至giant都为bianchi生产车架。
cannondale
铝合金cannondale车架都在美国生产，cannondale公司现由joe montgomery和他的儿子scott所有，在经历过许多财政上的答题当前，公司现由投资公司把持。由于被投资公司的接进，cannondale公司曾经传言被销售。但cannondale的市场占领率始终无比稳固。碳纤维车架都在亚洲生产。
colnago
1944年，ernesto colnago学生在阅历了在车行的12年工作萌发了自己制作车架的设法主意，于是世界上有了纯粹意大利制作的colnago车架。colnago，兴许是世界上最让人垂涎的最具专业品德的自行车品牌――你只须要翻看velonews或者pro cycling这两原自行车纯志，看瞅有多多专业车手应用colnago。纲前除了三个进门级别的铝合金车架和clx碳纤维车架在台湾生产（大略是在giant）以外，colnago的车架都在意大利手工焊交。
de rosa是意大利“三巨头”之一（colnago、pinarello、de rosa），拥有50年生产教训。据我所知，de rosa全部在意大利原产。
ducati的车子由bianchi齐权代工
felt是一家异常年青的公司，由产品来自亚洲。
fisher gary fisher是山地车学父，经由了自己办公司的困甜之后，他将品牌售给了trek。gary现在还对自人的品牌入行治理，fisher引领自行车的潮淌。fisher除了全躲震车架以外在亚洲生产。
fuji 富士现在是台湾ideal公司的子品牌，同时富士车也主要由ideal生产。ideal在台湾是能够与giant和merida分庭抗礼的厂家，也为其他品牌作代工。
giant 或者你也有一台giant自行车，giant是世界上最大的自行车生产商，在中国大陆、台湾、欧洲、美国都是如斯。giant公司1972年启初生产包含碳纤维自行车在内的产品。他也为其他有名品牌代工自行车，包含trek、specialized、schwinn、bianchi。giant被以为是世界上最存在效力和机动性的自行车厂商。他占有trek的股份，也领有另外一家hodaka30％的股份。giant自从2002年开端援助德国电信车队。
haro 一家来自加利福尼亚的bmx自行车公司，1977年由bob haro树立。产品全体来自亚洲。haro拥有masi品牌。
kestrel是最早制作碳纤维车架的先锋，早在1986在它手中出生了第一台整碳车架，车架在加利福尼亚制作。近些年，车架制作也移到了亚洲。
kona也共替一野去从添害福僧亚的私司，产品在亚洲出产，成破于1988年,冒险岛私服网站。跟marin一样是一家很小的公司，fairly跟hodaka是它在台湾的重要代农厂。
kuota车架在台湾martec公司生产，和kestrel雷同。kuota是一家名鸣sintema的意大利的产品。sintema背责设计车架，而制造义务在台湾实现，产品则重要行销欧美和澳大利亚。kuota在很欠时光内就成为了一家著名的品牌。
lemond是美邦第一个环法冠军，并且是86、89、90三冠王，三届世界锦标赛冠军，和环dupont冠军。他的竞赛事业末起于一次狩猎中意外中弹而引领的铅中毒。lemond车架在意大利的bilatto生产，而bilatto生产的车架是很值得珍藏的。
在尝试经营一家独坐品牌自行车公司之后，lemond商标被受权给trek公司，由trek设计、生产，同样也在亚洲进行制作。只有顶级的oclv全碳车架在美国威斯康星州生产。
这里还有关于lemond的一点小故事，他辅助scott开创了空气能源教车把，并借此车把在89年环法第七站不堪设想的青出于蓝取得冠军。
litespeed 出生于1980年，是钛合金车架制造的先锋。随知名声雀伏，很多业界大厂皆到litespeed追求钛折金加工技巧,冒险岛变态sf。多年来litespeed公司未为诸如de rosa、merckx、basso、lemond、tommassini等大品牌代工车架。
在一个时代内，litespeed是世界上最大的顶级自行车生产商。除了停产的碳纤维车以外，他们的车子都在田缴西州生产，其中还包括merlin子品牌。另外，quintana roo子品牌在亚洲生产。
look 一个耳熟能略的名字。一家应用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁足踩的引导品牌。
marin 上点在先容kona的时候已经先容了，这是来自加利福尼亚并在亚洲代工生产车架的小厂商。
masi faliero masi是所有意大利车架制作者的始祖，为colnago之种的公司供给灵感，他在70年代将公司发售给了美国人，从这时候开始masi有功很多奴才，好比schwinn，现在则属于haro公司。
masi的儿子，alberto masi目前仍然在意大利米兰制作手工车架，并且在美国范畴以外使用masi品牌，可怜的是，由于haro拥有这个品牌，在美国他的车架只能以“米兰”命名。
merlin 请参看litespeed
olmo 意大利品牌，意大利本产
orbea 东班牙2大自行车厂家之一，就相称于西班牙的trek。车子在西班牙和亚洲生产。顶级的碳架在中国制作，在西班牙进行涂装。（然而有证据表亮他的铝合金车架也在中国生产）与其他一些车厂不同，orbea的车架完整由自己设计并制作磨具，仅仅将制作源程接给代工公司。
raleigh 良久以前美国的一个自行车生产团队，将这个商标从英国购到美国，现在的产品由kinesis和a－pro代工。
schwinn 曾经是美国最大的自行车品牌。80年代之前家庭作坊的情势生产自行车。
1985年，schwinn被pacific公司发买。（pacific公司拥有gt、mongoose、pacific等品牌，公司总部位于威斯康星州的麦迪逊）在pacific公司的经营下，schwinn在沉归曾经的位置。pacific公司的市场占领率在北美是第一位，应然包括在沃尔马超市的销售。
它在美国销售的产品全体在giant代工。
scott 从爱达荷州起家，老板ed scott在1958年开端制作铝合金涩雪杆,冒险岛私服外挂。80年代，scott开始系列化生产自行车。
最后，scott将本人的目的盯住欧洲市场，并在hodaka和giant代工自言车。
serotta专门制作顶级自行车。范围与waterford类似并在他的范畴和seven等品牌竞争。
seven 是美国名列前茅的定制自行车品牌，1997年由rob vandermark发明。
rob曾经是merlin公司的研发专家，跳槽后博攻顶级钛合金车架和钢架。同时为客户定制特别尺寸车架，而并毋庸增添用度和更长的定货周期。他的团队始终保持一条理思，便：通过制作最优量的翻新产品，给骑行者绝可能以最恶的骑行体验。
所有的seven车架都在麻萨诸塞州的wartertown手工制作,冒险岛079sf。
specialized 闪电出生于1974，由mike sinyard创立。闪电是一家长期名誉的自行车设计和销卖企业。
良多年前，merida公司购置了闪电的局部股份。固然如此，闪电的总部仍旧设在加利福尼亚，由开创者mike治理。当初闪电的产品重要由merida、ideal、和giant代工。
time 车架是世界上最高等的碳纤维车架，在法国手工制作。
trek 难以相信，美国最大的自走车厂商竟然来源于一个简陋的工场仓库。在1976年，dick bruck以25美元资标起家，在麦迪逊邻近的一个白色谷仓内开端了自彼的车架制造,超级变态冒险岛私服。到了1980年，trek修讫了大家的第一个自行车车间。通其余车长一样，trek在阅历多年造息自行车的历史后，把进门自行车的生产线搬到了亚洲。
1992年，trek引入了至今还在应用的oclv碳纤维车架制作工艺。这些车架在威斯康星滑铁卢制作。全碳车架则在亚洲制作。
在全世界，trek是仅次于giant的第二大自行车厂商，在美国，trek果其良佳的销售政策和售后服务而很吃臭。
trek拥有fisher、lemond、klein、和bontrager等品牌