电动汽车，德国也在争论www.buka.cc

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2.德国的目标2020年100万辆电动汽车均认为不可行，推迟到2030年才能实现。
今天，德国网站上又出现了一篇“针锋相对”的文章：“人们逐渐接受电动汽车”，根据是德国应用生态学研究所（institut
für angewandte ökologie）的问卷调查结果。
因此，不难看出,宫锁珠帘剧情，未来汽车将是个更加智能化、网络化、娱乐化的交通、联络工具。
另据混合动力汽车网（
survey）表明，57%的人支持混动汽车，37%支持传统内燃机汽车，仅有2%支持纯电动汽车。此外，被调查者中75%提及汽车上是否配备触摸屏显示装置；77%谈及购车后将会增设与智能手机相关的设备。
通过比较可以看到：
这篇文章指出，经过五轮的问卷调查,幸福三颗星，结果显示20%的人们支持购买电动汽车，愿意支付高额的价格。到2020年，电动车的成本会下降20%左右，到2030年电动汽车才有可能会在成本上低于传统的内燃机汽车。届时会有100万辆电动汽车行驶在德国的路面上，占德国所有乘用汽车数量的2%。
昨天，我发了一篇博客，题为：
电动车“狂热”后回归理性，挑战依然重重，源自德国从事汽车行销策略与市场分析的bratzel教授的市场分析结果。
1.结果来源不同，一为教授的市场分析结果，一为问卷调查。个人更相信市场分析结果，毕竟电动汽车只有在市场接受后才算成功。
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