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中国国际物流搭乘一带一路

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发表于 2017-6-30 02:21:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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由中国交通运输协会主办的第十四届中国国际物流节暨第十七届中国国际运输与物流博览会、2017亚洲物流双年展(以下简称“物流节”)于6月28日-30日在成都隆重召开。

据悉,参与本届物流节的社会各界人士达12000多人,共有来自“一带一路”沿线33个国家及地区的组织和机构代表、100多个中外城市、1000余家顶尖物流企业参展参会。中远海运物流集团、传化集团、京东物流、中铁快运、德邦物流、中国邮政、长久物流、圆通速递、閔行快递、蓉欧快铁、苏寧物流、普洛斯、唯智、卡行天下、日一新、福佑卡车、心怡物流、云鸟科技、法布劳格物流諮询、山东佳怡物流等国內外驰名商贸物流企业领袖以及媒体、院校和制造业、商贸企业代表蒞临盛会。

出席物流节开幕式启动仪式的重要嘉宾包括:交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰,国务院国有资产监督管理委员会原主席马力强,中国交通运输协会常务副会长王德荣,成都市常务副市长谢瑞武,德国杜伊斯堡市常务副市长沃尔克·莫斯布来希,慕尼克博览集团副董事总经理葛瑞成等。

蒞临盛会的嘉宾还包括:中国交通运输协会副会长宋朝义,中国交通运输协会秘书长杨洪义,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣,国务院发展研究中心市场所所长王微,全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨,国家发改委经贸司副巡视员吴君杨,成都市副市长刘筱柳。物流节开幕式由中国交通运输协会副秘书长倪瑋主持。

中远海运物流有限公司常务副总经理赵邦涛、东方航空物流有限公司总经理李九鹏、圆通速递有限公司董事长喻渭蛟、远成集团有限公司董事长黄远成等物流企业领袖也出席了本届物流节。

波兰罗兹市副市长克罗兹托夫·皮亚特科斯基,拉脱维亚共和国驻华大使馆交通运输专员思博,德国联邦环境署交通发展处处长马丁·斯奇米德,拉脱维亚铁路公司董事长埃德温斯·贝尔津什,格鲁吉亚铁路公司董事长兼首席执行官迈穆卡·巴赫塔泽,阿塞拜疆铁路公司副董事长伊克巴尔·胡塞诺夫,阿塞拜疆巴库国际港副董事长威赫德姆尔·阿利耶夫,哈萨克斯坦铁路运输股份公司总裁艾萨卡科夫·迪亚斯,俄罗斯联合交通物流公司总裁阿勒克斯·格洛姆,白俄罗斯铁路德国公司首席执行官阿图·百勒,DHL全球货运中国区首席执行官黄国哲,美国第三方物流协会副总裁邓涵茉。

国家有关部委、国家级科研机构,相关中央、地方行业协会,以及天津、厦门、汕头、成都、寧波、郑州、济南、兰州、乌鲁木齐、秦皇岛、商丘、连云港、信阳等100多个城市政府分管物流的领导及物流主管部门负责人蒞临盛会。

据悉,中国国际物流节已是第三次在成都举办,双方的“联姻”,不仅看中成都作为国家中心城市,在促进西部重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽方面发展迅速,而且,借“一带一路”倡议新契机,成都市扩大视野,积极实施“蓉欧+”战略,加速“两港三网”建设,以打造贯通欧亚、通江达海的“一带一路”大走廊为目标,加快打造国际口岸城市和国家向西向南开放桥头堡,积极融入长江经济带建设。更重要的是,成都有著优越的物流业发展环境,成为商家的必爭之地,这片土地所蕴藏的无限机会和可能不言而喻。更是借此机遇,形成互利共贏的局面。

同期还举行了中国国际物流节组委会与“一带一路”大使论坛组委会签约仪式暨 “一带一路”国际商贸物流办公室揭牌、中国制造供应链联盟成立揭牌等仪式。在国际供应链发展论坛暨中国制造供应链联盟成立大会上,与会嘉宾就“制造业供应链需求新趋势及制造、商贸、流通三业融合的重要意义”展开了深度对话,並表示,“当下不同产业之间的相互融合已逐渐成为一种趋势,对于已成为第一产业的服务业来说,尤其要紧抓当前的发展契机,而物流业更是应该打通两业联动的闭环,打造良好的物流生态圈”。

领袖齐聚热议行业

本届物流节,会议內容紧密围绕“一带一路”倡议,在交通运输、基础设施、能源等硬体联通专案,深化中欧班列合作以及物流业参与“一带一路”的具体形式等方面,展开深入研討,搭建国际沟通、合作的桥樑,力求发挥物流业的使命,助力“一带一路”建成和平、繁荣、开放、创新、文明之路。

在28日召开的2017物流全球论坛上,与会嘉宾分別就“加快释放物流发展的新动能”“‘一带一路’倡议下国有铁路发展新机遇”“依託‘两港三网’打造西部经济发展高地”“智能物流与经济新动能”“中欧班列推动区域经济发展”“物流枢纽城市的建设发展政策创新”等议题展开深入研討,並纷纷表示,无论是大数据、云平臺、智慧物流、共用经济等物流领域的新动能都在推动行业的前进,在区域物流枢纽建设及中欧班列的建设中,都要注重物流业在其中所发挥的越来越重要的作用。

特別值得一提的是,在2017 物流全球论坛·领袖高峰论坛上,众多企业领头人与来自业界的专家、学者热议“创新物流业·带动新经济”这一主题。分別从城市、企业、枢纽经济、平臺模式等角度切入这一话题,提纲挈领,既回顾了当前物流业发展面临的机遇,更指出了痛点所在,同时,从他们各自的角度解析了当下我国物流业发展转型升级都有哪些路径。

在巾幗论坛版块,则从女性企业领袖的角度切入行业,分享了“大数据和社会化协同;女性与企业竞爭力”这一主题。参与互动的特別嘉宾有国务院发展研究中心市场所所长、研究员王微,唯智资讯技术(上海 )股份有限公司总裁陈梦槐,日一新国际物流(上海)有限公司董事总经理杨潯,法布劳格物流諮询(北京)有限公司总经理张芸,普洛斯投资( 上海)有限公司副总裁徐佳梅,山东佳怡物流高级副总裁张立华等。

全面展示物流产业链新成果

第十七届中国国际运输与物流博览会作为本届物流节的核心活动之一,已成为亚洲地区最具规模、专业程度最高的物流展览之一。本届博览会展览面积大约35000平米,汇聚400余家国內外物流领军企业,吸引国內外约12000名专业观众。

同时,博览会也著重关注了国內制造领域,为制造业与物流业两业联动协调发展做出最大努力。展览现场划分为品牌企业及国际企业馆、西南物流主题馆、产业链服务主题专区馆三大展馆,共吸引了来自物流服务、园区及地产、公路货运、铁路货运、航空货运、港口、物流设备及专用车辆、生鲜配送、冷链、物流资讯化、城市配送及物流金融等产业链上下游环节的企业参展。

服务行业转型催生物流新动能

6月21日,国家发改委发佈《服务业创新发展大纲(2017—2025年)》(以下简称《通知》),旨在为深入打造中国服务新品牌、建设服务业强国,为我国服务业发展提供指引。《通知》强调,重点建设交通基础设施与流通基础设施,促进流通服务转型发展与“互联网+”物流的发展等內容。其中,在促进流通服务转型发展方面,以提高效率、降低流通成本为目标,积极推动流通服务创新转型,优化城乡网路佈局,提升流通服务水准,增强基础支撑能力。

中国国际物流节组委会相关负责人也表示,2017年是供给侧机构性改革的深化之年,物流业在做精、做细的同时,需要进一步成为支撑经济发展的新动能。物流节肩负著重要的行业使命,已成为城市物流发展和企业物流变革的重要助力。发展绿色、智慧、高效、标准化物流,打造物流新生态、新经济,推动中国物流产业健康、可持续发展是本届物流节要实现的目标。

因此,本届物流节在內容设置方面也进一步加强了相关內容的研討。例如重点关注物流产业转型升级的第二届“一带一路”国际物流交流与城市合作大会;针对物流人才建设的第二届中国物流校企协同创新大会暨“一带一路”人才建设峰会;关注物流金融及园区建设的第八届中国物流投融资大会暨第六届中国物流园区(聚集区)发展论坛等。这些议题涵盖了物流业发展的重点环节,进一步发挥物流节的对接交流平臺作用。

如今,中国国际物流节已稳步成长为中国乃至亚洲影响力最大的综合型物流盛会。经过十几年的沉淀,物流节形成了以会、展、奖、行、赛及商务对接考察为特色的大型物流节会活动,內容涵盖之全面、形式之丰富、理念之新颖,都可谓业界标杆。

当前,西部地区行业资源日渐丰富,在“一带一路”倡议之后,西部地区物流业发展也同样拥有很多领先的运作经验。因此,借助物流节这一平臺,共同为促进国內外企业的交流和合作创造更有利的条件,真正汇聚起中国物流业发展创新的新动能。

“一带一路”发展契机,物流行业也没有错过。据悉,隨著顺丰、圆通、中通等多家民营快递企业积极佈局海外,“一带一路”沿线国家正在成为快递企业的新增长点。国家邮政局最新公佈的数据显示,2017年1季度全国快递服务企业中,国际及港澳臺快递业务量累计完成1.7亿件,同比增长29.8%;业务收入累计完成111.4亿元,同比增长19.8%。

顺丰控股副董事长林哲莹表示:“目前顺丰积极在欧洲设立海外仓,並在东南亚地区设立分支机构。顺丰的国际业务也保持了高达数倍的年均复合增长率,例如寄往俄罗斯的快递2014年每日只有1万多票件,如今已增长到每日20多万票件。

圆通则于近日发起成立“全球包裹联盟”,这是一个由国內物流快递企业发起的国际化物流快递联盟平臺。圆通计画借此搭建全球的快递物流网络。该联盟首批企业成员来自全球25个国家和地区的50家快递企业及产业链,均在其所在国家和地区所属行业领域位居前列。

中通快递则计画在“一带一路”沿线国家建立仓储设施,並专门投资成立了“中通国际”,从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。此外,申通、韵达等国內快递公司也都竞相走出国门开展跨境寄递等业务。

业內人士认为,在“一带一路”倡议下,中国快递企业实现国际化,將为全球贸易的復苏与增长重新注入活力,同时也將对整合全球物流资源和为全球客户获得进出口综合物流服务提供帮助。北京大学国际关係学院教授翟崑认为,快递企业积极回应“一带一路”倡议,搭建起国际快递行业之间的合作平臺,无论对国內快递业还是全球快递业而言均具有积极的影响,物流快递將成为未来推动全球贸易繁荣的加速器。同时,中国快递企业走入“一带一路”沿线国家,將更好地服务全球物流需求。

根据网易、新华网等综合采编

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