勿將民主政治化

成舍我

特区政府颁布广深港高铁西九龙站实行「一地两检」方案以来，受到社会各界广泛关注。爱护香港力量昨日在铜锣湾街头举办市民集思会，支持高铁兴建与落实「一地两检」。团体认为，发展高铁是便民、振兴经济的德政，怒斥反对派「割地」言论，强调不应將民生问题政治化。

怒斥反对派「割地」论

集思会上，爱护香港力量约20名成员高举「我要『一地两检』，我要坐高铁」、「泛民『港独』歹毒，何来『割地』」等标语。爱港力秘书长李家家表示，自高铁香港段兴建的第一天，反对派用尽手段加以阻挠，甚至搬出「割地」、违反基本法等荒谬的理由误导市民，將事件政治化、妖魔化。

李家家说，自己在九龙区居住，经香港乘飞机到內地需提早至少三个小时，若高铁开通、「一地两检」顺利落实，往返內地將更方便。她呼吁市民以理性态度看待高铁与「一地两检」。

亦有来自香港各区的市民，在集思会上表达意见。陈先生表示，自己是土生土长的香港人，回归二十年来，目睹「一国两制」之下香港的发展与变化。他认为，高铁与「一地两检」是惠港惠民的政策，亦有利于香港经济发展並带动就业，斥责反对派「为反而反」，直言「香港是中国的一部分，同一块土地如何『割地』呢？」

行政长官林郑月娥昨日展开就任后的首次访京行程，將一连三日拜会包括港澳办在內的十多个中央部委和机构，围绕香港如何加强参与粤港澳大湾区的工作及「一带一路」建设进行商討，其间亦会谈到高铁「一地两检」方案在公布后的整体情况。她强调，「一地两检」经多年推敲，不存在推翻方案，呼吁各方以香港最大的公众利益为依归。署理行政长官张建宗亦指，无论是短、中、长期，「一地两检」都是唯一可行的方法。

林郑月娥昨早前往北京前表示，就粤港澳大湾区的发展，粤港澳三地政府和国家发展和改革委员会在七月一日已经签署了一个合作框架协议，下一步工作就要具体落实，故此行会与发改委討论具体的合作建议；另一方面，她在政纲里提出，希望能够爭取香港与中央签订一个有关香港参与「一带一路」的合作协议，今次亦会探討这方面的工作。

访京期间反映市民关注

被问到「一地两检」方案在社会上有不同意见，林郑月娥直言，「公布的『一地两检』方案经过几年反覆的推敲，亦研究了法律基础。所以不存在推翻这个『一地两检』方案。」她说，愿意在不违反「一地两检」方案的前提下，反映市民的有关关注，並会作出適当的安排，但有关方案的「三步走」属法律工作，不能隨便把不属法律的语言或者条文写入法律文件。

林郑月娥坦言，「一地两检」方案引起部分香港人士的关注或反对，认为或许是信心的问题，但这个信心问题需要大家以一个开放、包容的态度来处理，希望大家以香港最大的公众利益为依归。

吁议员多了解高铁项目

林郑月娥亦承诺，特区政府会全面配合「一地两检」方案的公众解说，以及在立法会討论的工作，但强调需要双方面沟通。她提到上周港铁邀请全体立法会议员参观西九总站，却遭反对派议员「杯葛」一事，批评相关议员「杯葛」参观，却又问怎样从高铁大堂到达月台，並索要平面图，「我们都愿意提交（平面图），但平面图无论如何都不及你亲自去看过这个站，走过那段路，你去过就会完全明白，我早前所说有人可以不知不觉走进內地口岸区给人拘捕是匪夷所思！」她也呼吁立法会议员在未来多深入了解关于高铁项目和「一地两检」的安排。

记者了解到，林郑月娥今日一早將到访中国铁路总公司，料將谈到「一地两检」相关內容。

该公司主要负责国家铁路运输统一调度指挥，国家铁路客货运输经营管理，擬订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目等。她今日还將与亚投行、教育部、中华全国妇女联合会等机构负责人会晤。

此外，张建宗出席活动后亦表示，「一地两检」的安排是一个必须要做的安排，而不是一个选择。政府与有关內地当局已很详细地审视过不同的方案，发觉唯一可行的就是这个方案，「不论是从操作也好，在经济效益也好，以及整个高铁实际运作上的出发点也好，短、中、长期来说，这个都是唯一可行的方法。」

根据中新网、大公网等综合采编

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