一带一路航路事业顺畅走

成舍我

1月3日凌晨5时，满载进口锰矿石的“BIRTE OLDENDORFF”號货轮歷经51天跨洋航行，自非洲加纳抵达中国青岛港。这是寧夏天元锰业集团组建天元物流集团有限公司以来实施的首次货轮航行，标志著寧夏这个內陆省区有了自己的远洋船队。

该货轮去年11月6日在加纳塔科拉迪港进行装港作业，6天后完货离港，途经好望角驶入印度洋，后经麻六甲海峡北上，歷时51天，跋涉10673海里，抵达青岛港。记者在青岛港前港公司码头看到，巨大的门机抓斗从船舱將锰矿石抓取到传送带，源源不断运送至堆场，然后將採用铁路和公路运送至中寧厂区。

寧夏天元锰业集团是世界上产量最大、市场佔有率最高、技术设备最先进、产业链最完整的电解金属锰生产企业。近年来，天元锰业积极回应“一带一路”倡议，2016年收购了国际矿业巨头——澳大利亚联合矿业CML公司。为确保海外资源顺利运回国內，降低综合物流成本，天元锰业集团于2017年3月成立了寧夏天元物流集团有限公司，负责从矿山到装货港口，从装货港口到国內港口再到工厂的海运和公铁运输，仓储保税及成品配送整体物流环节。

天元物流集团有限公司董事长刘钧说，今后天元锰业將加大与青岛港的合作，预计2018年將卸货发运300万吨以上。青岛港国际股份有限公司大港分公司经理曹方良说，青岛港將整合各方面优势资源，提供效率更快、品质最优、成本最低的服务。

目前，天元锰业已启动自有船只的建造专案，计画建造30艘12万吨散货船，打造一支大型化、现代化、符合绿色环保、智能高效的散货船队，保证加纳塔科拉迪港、澳洲黑德兰港到国內卸货港的运输工作安全稳定进行。船队建成后，不仅可以从国外运回生产亟需的锰矿，也可以送去加纳基本建设亟需的锰渣生产的水泥，船队的“钟摆式”运输可以切实有效降低综合物流成本，真正实现“一带一路”沿线国家共用优势产能，互利共贏，实现迴圈经济链条国际化。

7月10日，中国交通新闻网记者从在浙江省寧波市举行的交通运输部新闻发佈会获悉，7月11日是第13个中国航海日，主题是“船·港·人—互联互通”。交通运输部水运局副局长易继勇介绍，將通过航海日论坛等活动，进一步促进21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区的合作与交流，推进“一带一路”国际合作高峰论坛和专题平行会议相关工作的落实。11日，中国航海日活动组委会还將向全社会发佈《2017年中国航海日公告》。

寧波市政府副秘书长金伟平介绍，中国航海日论坛已经连续在寧波举办3年，今年的主论坛將于7月11日举行，来自交通运输部、工业和资讯化部、国家海洋局、中国国际经济交流中心、招商局集团等部门和单位的嘉宾將发表演讲。论坛將举行8个专题论坛，分別是中国国际海员论坛、海丝港口国际合作论坛、中国引航发展论坛、中小航运企业发展论坛、国际航运服务业创新发展论坛、行舟致远航海文化论坛、寧波国际海洋新兴产业论坛、中国航运50人论坛。

论坛期间，將召开第三届国际港口管理机构圆桌会议、寧波舟山港与中东欧港口合作会议，进一步加强“一带一路”建设的合作与交流。寧波市將继续举办丰富多彩的系列群众活动，吸引广大群众参与，宣传航海文化，增强海洋意识。活动包括“航海风云榜”评选、我的航海梦——青少年主题徵文比赛、我的航海梦——青少年主题绘画比赛、第三届全国青少年航海科普知识竞赛、2017中国航海日“海上丝绸之路”旅游推广月活动——“穿越东海岸”2017寧波纪行、中国航海日专题讲座、港口博物馆开放日及中国航海日帆船赛、海军舰船开放日、“千人游大港”港口开放日等。

另外，全国各地也將因地制宜开展內容丰富、形式多样、节俭务实的各类航海日活动，旨在通过航海日平臺，促进“一带一路”沿线国家和地区间的交流与合作。

根据新浪、中新网等综合采编

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