应以长远眼光看待东南亚打车市场

郑瑟

　　据国外媒体报道，三星电子近日宣布，通过与东南亚打车服务提供商Grab合作，在东南亚的打车app市场上抢占一席之地。

　　Grab是东南亚市场最大的打车app平台，在新加坡、印尼、菲律宾、马来西亚、泰国、越南、缅甸和柬埔寨等八个国家的186个城市运营。这些地区的Grab注册司机大约有230万人，而Grab应用软件则有超过7700万用户。

　　网约车行业是全球发展最快的互联网服务行业之一。预计到2022年，该市场在东南亚地区将达到250亿美元。

　　三星电子Southeast Asia & Oceania总裁兼首席执行官Lee Sang-chul称: “我们相信物联网。它能给更加数字化的世界带来的各种好处，我们很高兴能与Grab合作，为该地区的消费者提供更丰富的数字解决方案，以满足他们的日常需求。通过这次合作，我们希望探索如何共同努力，挖掘东南亚数字经济的巨大增长机遇。”

　　Grab创办于2012年，总部位于新加坡，业务遍及东南亚7个国家，有110万名注册司机。今年较早时，Grab收购了印尼支付平台Kudo，并且表示，将寻求更多收购，以支持其支付平台的迅速增长。

　　东南亚打车软件公司Grab表示，将通过新一轮融资筹集25亿美元资金，帮助加强其在东南亚地区的领先地位，并发展其支付平台。

　　此轮融资中领投的是中国的滴滴出行和日本软银集团，两公司将向Grab注资至多20亿美元。Grab预计还将从其他投资者那里筹集5亿美元，从而使此轮融资总额达到25亿美元。这将是东南亚地区最大的单笔融资。

　　据知情人士称，此轮融资完成后，Grab的估值将达到60亿美元以上。

　　路透社援引行业消息人士的话报道称，日本软银集团出资数十亿美元入股打车应用鼻祖Uber或打开后者与亚洲打车应用开展合作的窗口。

　　此前，软银已拥有亚洲多家打车应用服务公司的股份。软银此番入股Uber，其旗下资产与Uber合并成为可能，快速发展的亚洲打车市场或迎来新的整合契机。

　　软银也是Uber在亚洲竞争对手的大股东，其持股的公司包括东南亚的Grab，中国的滴滴出行以及印度的Ola。软银之所以这样布局，是因为在该公司创始人孙正义(Masayoshi Son)看来，未来将是人工智能和互联设备驾驶的世界。

　　与此同时，亚洲的打车应用公司竞争激烈，他们为了争抢司机和客户，往往推出折扣并进行促销，这样的做法导致自身利润下降。

　　据接近新加坡打车应用Grab的消息人士称：“软银将扮演合并的角色。若作为Uber和Grab的董事会成员，软银将彻底改变对话格局。”

　　Uber是全球估值最高的初创企业，身价已达到680亿美元。不过，高企的估值是以沉重打压Uber利润作为代价，该公司表明有必要在新市场中确立自己的地位。

　　接近Grab的消息人士称：“达成交易，将两家公司在东南亚的业务进行整合具有深远的意义。” 该消息人士表示，这样做，Uber可以减少亏损，并在合并的业务中拥有一定的股份，而新业务不再只是打车服务，因为Grab已拓展至数字支付服务。

　　消息人士称，这种交易可以类似Uber与滴滴出行在去年达成的协议。当时，Uber获得滴滴出行的部分股份，而付出的代价则是退出中国市场。

　　尚不清楚软银是否已与Grab和Uber的董事会成员讨论或建议开展任何交易。软银投资Uber的交易现在还不算板上钉钉。

　　Uber拒绝置评，但提到该公司新任首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)本月早些时候在《纽约时报》DealBook大会上的声明。科斯罗萨西称，据他所知，该公司在每个市场均具备非常强的竞争力。他表示：“从某种意义上说，我们有一个竞争对手，但我们在激励制度上投入相当，我们有望获得更多市场份额，原因在于我们的产品、或品牌，或服务更棒。”

　　不过，科斯罗萨西承认Uber在东南亚面临挑战，这一市场目前过分资本化。

　　科斯罗萨西表示：“我们进入这一市场，并砥砺前行。但对于Uber在东南亚市场很快实现盈利，我并不持乐观态度。”接近软银和Uber交易的消息人士称，很多股东希望给予Uber更多时间，让其在东南亚继续发展，因为该地区拥有廉价劳动力，而且中产阶级不断增长。

　　不过，一位不愿具名的Uber投资者表示，关闭Uber在东南亚的业务可以降低亏损，使得其盈利能力提升，更有利于首次公开募股(IPO)。Uber称，其计划在2019年上市。

　　虽然很多科技公司上市时没有实现盈利，但Uber的亏损幅度对于部分投资者而言可能意味着一记警钟。Uber今年第二季度的亏损高达6.45亿美元。

　　风险投资公司Golden Gate Ventures创始合伙人维尼-劳利亚(Vinnie Lauria)也表示，Uber会退出东南亚市场。Golden Gate Ventures在亚洲已投资逾30家公司。

　　劳利亚表示：“我不能打包票，但可以相当自信地说，在软银和Uber交易结束后，Uber会把东南亚业务卖给Grab或滴滴出行。”

　　据移动数据分析公司App Annie称，今年上半年，在马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国以及越南，Grab在iPhone和Android手机上的月活跃用户总和位列打车应用榜首。

　　在印度尼西亚，Go-Jek的排名要超过Grab和Uber。

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