海航拖欠油费面临断油

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　　海航传出拖欠航油公司款项而面临断油（资料图片）

　　据澎湃新闻、界面新闻3月6日消息：频繁出售资产“补血”的海航，再度被爆拖欠航油公司款项，可能面临断油。海航回应称，对不实言论，将依法追究责任。

　　供应商下最后通牒

　　近日，华南蓝天航空油料有限公司下发了《关于对海南航空控股股份有限公司停止供油的函》。据该份文件显示，海航于去年10月起至今，一直未按照合同约定支付油款，已严重违反双方签订的合约，该公司多次采取电话、登门协商、发送催款函和律师函等方式催收，并向中国国际贸易仲裁委员会提出仲裁申请并得到立案受理，但迄今仍未收到海航支付但足额欠款，且欠油款仍持续增加。

　　该公司也向海航发出了最后通牒，要求海航于今年3月16日下午4时前支付油款及违约金，并作出不再发生拖欠油款的书面承诺。若不能达到上述要求，将于3月18日开始停止供油。

　　对此，海航今天作出声明回应称，海航一如既往以旅客权益为先，持续保持安全稳定的生产运营，确保旅客的顺利出行。对于各类不实言论和蓄意诽谤，海航将依法追究责任。感谢并欢迎社会各界对于海航的关注和监督。

　　华南蓝天航油公司的控股股东为中国航空油料有限责任公司，其实际出资额占总注册资本的51%。有分析认为，华南蓝天航油公司的发函，可能是海航欠款中航油事件的一个连锁反应。

　　2月28日，路透社报道称，海航拖欠中国航空油料集团款项30亿元，其中引用消息人士的话称，过去6个月海航集团对中航油的未结款项大幅增加，并表示虽然海航没有完全停止付款，但只是一次支付一小部分，因此未结余额积累的越来越多。

　　海航控股目前停牌

　　海航集团旗下的航空板块主要集中在上市公司海南航空控股股份有限公司。根据海航控股2016年年度报告显示，海航控股航油成本为78.58亿元，占总成本的25.06%，应付航油费为1.003亿元。去年半年报显示，截至去年6月30日，应付航油费为三点二四亿元。

　　根据海航控股最新公告的一月主要运营数据，该上市公司旗下除海南航空外，还囊括新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空、天津航空和广西北部湾航空等八家航空公司。

　　其中，天津航空已于近期与天津保税区投资有限公司签署了增资框架协议，后者原本已是天津航空股东，原持股比例占百分之四点一八。增资框架协议的签署，天津保税区计划出资四亿元对天津航空增资，但不改变原海航控股的控股地位。

　　海航控股已于今年一月十日停牌至今，最新的公告（三月三日）称是“因筹划重大事项，涉及资产范围较广、规模较大，涉及商讨事项较多，公司及有关各方仍需就相关事项深入协商、论证后达成交易方案，相关工作还需时间推进完成。”

　　【来源;澎湃新闻】