港珠澳桥单程车资八十

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　　港珠澳大桥港珠与港澳线里程相若，车资大概相差无几。

　　购120辆穿梭巴   24小时营运

　　港珠澳大桥穿梭巴士暂定珠港口岸之间每程车资80港元，珠海坊间对该票价普遍接受。由粤港澳三地合营的大桥穿梭巴士公司已购置120辆德国产巴士，以备24小时营运，最快拟每5分钟发车一班，该公司的后勤保障基地已在珠海挂牌。此外，大桥珠海口岸通关区域今日将验收，逐步移交使用。

　　其中廿辆双层巴士

　　由粤港澳三地合营的广东港珠澳大桥穿梭巴士有限公司前日在珠海挂牌成立，大桥穿梭巴士的后勤保障基地同时投入运作。该公司主要面向旅客提供大桥通车后往来珠、港、澳三地口岸的巴士出行服务，珠海口岸至香港口岸之间的单程巴士票价暂定为80港元（港澳口岸票价相若）。

　　广东港珠澳大桥穿梭巴士公司董事长张广友透露，该公司目前已首批购置20辆双层巴士、100辆单层巴士，均为德国进口品牌，作为未来大桥通车后的港珠、港澳穿梭客运服务，公司已召开第一届董事会第一次会议，审议穿梭巴士营运的各项相关制度，包括运力投放和票价审定等，藉此全力推进通车前期各项准备工作。

　　繁忙时五分钟一班

　　据初步核定，港珠澳大桥桥面穿梭巴士的单程车票价格（珠海口岸至香港口岸）暂定为80港元。营运商初步拟定的穿梭巴士24小时运作，初定其班次繁忙时间平均五分钟一班、非繁忙时间为10至15分钟一班、下半夜每15至30分钟一班。预计跨境车辆取道大桥往来珠海与香港国际机场车程约45分钟。

　　珠海坊间对港珠澳大桥穿梭巴票价普遍接受，认为未来去香港机场、迪士尼乐园等大屿山区域甚至屯门都将更加方便和省钱，加上大桥一路风景，通车后一定要乘车上桥体验。

　　九洲港船忧难竞争

　　珠海九洲港高速客轮公司对大桥穿梭巴士的定价则深表忧虑，目前从珠海往返香港中港城或港澳码头的单程最低普通舱票价为每人175元人民币，往返香港机场海天码头的最低票价290元人民币，若不降价根本无法与大桥穿梭巴士竞争。

　　港珠澳大桥穿梭巴士有限公司的后勤保障基地设于拱北迎宾南路与石花西路交界的原拱运基地内，目前正在加紧装修和完善车辆维修设备。未来该基地将作为大桥穿梭巴士的保养、维修、调度、检测和停泊基地。

　　珠口岸今竣工验收

　　此外，港珠澳大桥珠海口岸的通关区域目前正加紧交工验收，随后将逐步移交使用。该口岸由珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司投资建设，作为口岸核心区的旅检大楼、交通中心和交通连廊等一、二标段由中建三局总包承建，已具备竣工验收条件获得通过验收。

　　大桥珠海口岸分8个标段进行竣工验收，包括一标旅检大楼A和B区、二标珠海侧交通中心和交通连廊、三标桥梁工程、四标口岸办公区、五标市政道路工程、六标出入境货检区、七标市政配套区、八标管线上岛及围网工程及景观工程。其中八标段、六标段、三标段和四标段已完成竣工验收。

　　大桥珠海口岸通关相关区域工程将于今日竣工验收，以后再逐步移交使用。

　　【来源：澳日】