当地时间9月4日上午8点45分,随着几声汽笛长鸣,两列由山西发往德国的货运列车,缓缓驶入杜伊斯堡德铁场站。这是山西中欧班列首次抵达德国杜伊斯堡。 山西省委书记骆惠宁在班列抵达仪式上说,山西中欧班列目前已经覆盖“一带一路”沿线5个国家的10个城市。今年山西开行的中欧班列,将比去年增加一倍以上,中欧班列已经成为山西与德国乃至欧洲贸易往来的黄金班列,山西将会更加积极参加“一带一路”建设。 据介绍,两列中欧班列于8月13日从山西开出,经满洲里出关,历经俄罗斯、白俄罗斯和波兰抵达德国。主要货物为山西当地企业供应德国客户的工业零部件产品,其中一列是太重集团的铁路轮对专列。 太重集团董事长王创民对本报记者介绍说,在铁路轮对方面,太重是唯一取得德国联邦铁路公司供应商资质的中国企业。今年7月,德铁与太重签订了840付火车轮对的采购合同,由于德铁对交货期要求迫切,太重只用了一个月就完成生产,并使用中欧班列将产品运到德国,比海运节省了一半以上的时间。而相同体量的产品,欧洲供货商要半年才能交货。 德铁新闻发言人哈特穆特·索默尔也表示,太重集团的生产效率和供货速度给他留下了深刻印象,产品的质量和价格非常有竞争力。 杜伊斯堡市副市长奥森格尔也出席了抵达仪式,他在致辞中说,这条新线路的开通,有助于提升杜伊斯堡作为欧洲物流枢纽的重要地位和国际化发展前景,进一步拉紧对华合作纽带。 德国联邦铁路货运总经理舒尔茨表示,德铁热烈欢迎来自山西的中欧班列顺利抵达德国,很高兴山西将杜伊斯堡作为中欧班列重要中转站,并由此辐射至欧洲其他地区。德铁将全力支持山西班列装卸转运任务,期待通过深入参与“一带一路”建设同中方建立长期可靠的伙伴关系,推进物流等领域务实合作。 中国驻杜塞尔多夫总领事冯海阳说,山西虽然不沿海不沿边,但通过主动对接、积极参与“一带一路”建设,从过去的内陆腹地变身为向西开放的前沿。杜伊斯堡是也是联结西欧与中国的重要枢纽,在中欧班列建设和发展中具有突出地位。相信中欧班列(山西-杜伊斯堡)的开通能够进一步促进山西同德国及欧洲的互联互通。中国驻杜塞尔多夫总领馆愿充分发挥桥梁作用,助推包括山西-杜伊斯堡在内的中欧班列的车轮越转越快、越转越好。 目前,中欧班列累计开行已突破10000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市。
文章根据人民网、新华社、新华丝路网等采编
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