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“一带一路”带给土耳其的三重效应

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发表于 2020-5-5 04:43:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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外媒称,中国和土耳其之间开通了直达铁路,从而将中国商品运往欧洲的时间缩短了近一半。

据英国《泰晤士报》网站5月4日报道,从中国西部城市西安到位于土耳其伊斯坦布尔东南的马尔马拉海沿岸城市伊兹米特,货运列车耗时12天就能完成长达4000英里(约合6437公里)的“丝绸铁路”的运行。

丹麦马士基航运公司运营的列车每周二离开西安。这条铁路的一些接下来的支线已经投入运营,从土耳其驶往黑海一带并继续向东欧和南欧前行。

报道称,现在,从中国运货物到欧洲只需要18天,而通过海上运输则需要约30天。这条铁路线是北京“一带一路”倡议的重要动脉,是从中国到欧洲和中东的铁路和公路的巨大延伸。

报道指出,土耳其也在努力成为贸易路线和油气管道的重要过境国。它扩大了从东部城市卡尔斯通往格鲁吉亚和阿塞拜疆的铁路线,填补了“丝绸铁路”上的一个缺失环节。土耳其还在将欧洲大陆与亚洲大陆分隔开的博斯普鲁斯海峡修建了一条水下铁路隧道。

这条铁路线在去年11月首次试运行,当时首列火车全程不间断地从捷克布拉格开往西安。

报道指出,中国去年向欧盟出口了约3610亿欧元(1欧元约合7.67元人民币——本网注)的商品,但其中只有不到5%是通过铁路运输的。然而,随着中国在新冠肺炎疫情发生后重新开放,中国出口商开始转向铁路运输,而全球检疫措施对铁路运输的影响远远小于海运。

报道介绍,自公元前2世纪一直到19世纪,丝绸之路一直被商人用来运送宝石、布料和香料。现如今,中国对欧洲主要出口的是服装、电子产品和大型家用电器。

土耳其国父凯末尔说过这样一句世界名言:军事胜利对真正解放来说是不够的,在民族的政治、社会生活中,在民族的思想教育中,我们的指南将是科学和技术,能否成为现代文明的国家,是生死存亡的问题。中国国家主席习近平在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲时强调,我们要乘势而上、顺势而为,将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路,推动“一带一路”建设行稳致远,迈向更加美好的未来。“一带一路”建设为土耳其继承凯末尔国父的遗志,进而实现土耳其“百年愿景”(2023愿景),乃至更大的百年愿景——2053年(600年愿景),提供了希望。

土耳其文化积淀深厚,地理位置优越,自然风光优美,是一个横跨欧亚大陆的伊斯兰教国家,被称为“文明的摇篮”。古希腊和东罗马遗迹在此汇聚,亚细亚和欧罗巴两洲在此分界,黑海、马尔马拉海、爱琴海和地中海将此环绕。这是一个兼有古典与现代、东方与西方、发达与发展中的“6张面孔”的神奇国度。“一带一路”带来土耳其联通欧亚非大陆的天命,具体呈现三重效应。

效应一,文明共同复兴。中国社会学家费孝通先生说“各美其美,美人之美,美美与共,天下大同”。可是,如果你自己都觉得自己不美,如何美美与共?“一带一路”鼓励各国走符合自身国情发展道路,将命运掌握在自己手里,倡导战略对接,梦梦与共。这就激励、激活了越来越多国家的梦想,尤其是文明古国的复兴梦,纷纷提出发展战略与中国对接,实现共同复兴。土耳其很早就有丝绸之路复兴计划,“一带一路”更激活了“中间走廊计划”。2015年10月,在安塔利亚二十国集团峰会期间,中国政府与土耳其政府签署了关于将“一带一路”倡议与“中间走廊”倡议相衔接的谅解备忘录,为双方相关合作提供了指南。通过中欧班列,像土耳其这样的穆斯林国家,再次成为东西方文明共同复兴的纽带。

效应二,以地缘经济超越地缘政治。“一带一路”的关键词是互联互通,超越地缘政治“分”的哲学,以和合文化,打造地缘经济、地缘文明。作为连接欧亚大陆的脐带——伊斯坦布尔到安卡拉高铁,激活了中欧高铁网梦想:将中国的高铁网从乌鲁木齐出境,经中吉乌铁路,到阿塞拜疆,在里海修桥,通向土耳其,融入欧洲高铁网,建立欧亚高铁网。同时延伸欧洲倡导的巴杰输油管道,打造为欧亚能源走廊,这在欧盟日前发布的欧版“一带一路”战略中得到呼应。

效应三,以包容性地区秩序追求公平正义。欧洲人开创全球化时指责奥斯曼-土耳其帝国切断了古代陆上丝绸之路,走向海洋,建立殖民体系,到美国霸权阶段,又将“欧洲中心论”发展到“美国中心论”,这是造成今天国际社会不公正的源泉。“一带一路”倡导陆、海、天、网四位一体的联通,改变了海洋型全球化和西方中心论带来的不公正、不合理和不可持续国际秩序,打造包容性全球化,构建人类命运共同体。

特别是,土耳其等中东国家青年人失业高企,如今通过中国投资设厂,及共同开发第三方市场,将劳动力优势很好发挥出来,实现全球产业链重组。土耳其辐射巴尔干、高加索、中东地区,是开展国际产能合作的枢纽和文明交流互鉴的节点,也是打造公正合理中东地区秩序的关键国家之一。

中国自古有儒道释三教合一传统,丝绸之路是文明交流互鉴之路。在“一带一路”框架下,土耳其将成为连接各大文明的桥梁和纽带,成为开创包容性秩序和实现国际公正秩序的关键中东国家。

此外,作为“一带一路”在土耳其的旗舰项目,土耳其胡努特鲁火电项目日前再传喜讯。在今年3月,随着土耳其EMBA发电有限公司副总经理、项目筹建处主任方杰一声令下,胡努特鲁火电站2号锅炉第一根钢架缓缓移向钢架基座,顺利吊装到位,标志着中国能源建设集团安徽电力建设第一工程有限公司承建的土耳其胡努特鲁火电项目2号锅炉安装工作正式拉开帷幕。

胡努特鲁火电项目位于土耳其南部地区阿达纳省,是中国在土耳其的最大直接投资项目,是中国“一带一路”倡议和土耳其“中间走廊”计划对接的重点项目,总投资约17亿美元,被两国政府誉为“一带一路”土耳其旗舰项目。去年9月份正式开工,工程的施工进展备受两国政府关注。

据项目承包商媒体负责人刘代刚介绍,当前土耳其境内新冠肺炎疫情日趋严重,中国能源建设集团安徽电力建设第一工程有限公司严格执行上海电力土耳其EMBA发电有限公司及当地政府部门疫情防控要求,积极做好疫情防控工作。自3月20日起,项目现场已采取“封闭式”管理模式,要求所有中土籍员工在项目现场工作和生活,并全程佩戴口罩。截至目前,项目保持着零感染、零扩散的战果,为项目顺利推进提供了安全保障。

“面对新冠肺炎疫情,多亏了中方企业因地制宜、提前响应,在土耳其确诊首例新冠肺炎病例后,果断实行“封闭式”管理模式,并免费为土耳其员工提供了充足的口罩及宿舍,周到的服务及防疫措施给我们吃了颗‘定心丸’,使得土方员工可以放心地投入工作之中。”属地劳务公司负责人戈卡尼对记者说。

为解决国内施工队伍受疫情影响不能及时返场而造成的人手短缺问题,中国能源建设集团安徽电力建设第一工程有限公司出台多种举措以保证施工进程。他们通过引进属地施工队伍,最大程度地发挥当地队伍的基建能力;主动走访各类商会组织及高等院校,利用校园招聘、市场猎聘、劳务引进等渠道,建立属地人才资源储备库;依托“引、育、用、测”管理流程和“岗前培训、岗位练兵、导师带徒”培养机制,培育了一批属地优秀人才,确保工程建设平稳推进。

土耳其籍塔吊司机奥勒查伊是进入施工现场的属地员工之一,多次参加项目部开展的技能培训。在此次2号锅炉第一根钢架吊装作业中,他被选拔担当 “主操手”。顺利完成任务后,他激动地说:“感谢中国师傅手把手的技术培训,这次能当上‘主操手’,心里特别骄傲。”


根据 人民日报网等采编【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

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