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11月28日上午,一根根50米长的钢轨被缓缓吊上轮船,标志着我国高铁“整体出口”的“第一单”——印尼雅万高铁使用的首批钢轨在防城港码头启运,中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。
这是国内首次长定尺钢轨批量出口,面临着高精度加工、港口运输和船舶运输三大难题。各方通过跨行业、跨地域的深度合作,创造性攻克出口技术难关,多项技术创国内第一。
国家主席习近平曾在第十七届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会开幕式上致辞并指出“提升战略互信,深入对接发展规划。依托陆海新通道建设,加强基础设施互联互通合作,加快推进现有经济走廊和重点项目建设,积极构建中国-东盟多式联运联盟”。雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”,也是“一带一路”倡议的标志性工程和印尼国家战略项目。作为中国与东盟命运共同体建设的交通领域重点工程,对中国而言,雅万高铁钢铁出口首航所带来的历史性突破,不仅为构筑“一带一路”“21世纪海上丝绸之路”建设搭建沟通合作的重要桥梁,也将打造向海经济,推动西部陆海大通道向洋起舞,助力广西自贸区与东盟深入交流,切实提升服务中国—东盟战略能力。
“中方视东盟为周边外交优先方向和高质量共建‘一带一路’重点地区,愿同东盟推进各领域合作,维护本地区繁荣发展良好势头,建设更为紧密的中国-东盟命运共同体”。“一带一路”既是稳住我国外贸基本盘的坚实保障,也是建设开放型世界经济的重要途径。世界经济开放则兴,封闭则衰。雅万高铁钢轨的出口,不仅代表我国在基础建设领域科技创新取得重大突破,在高铁等领域进入并跑、领跑阶段,也见证了中国在科技革命和产业变革牢牢坚持住创新这个引领发展的第一动力,把握创新关键变量,乘势而上,在钢轨出口上赢得发展主动权。
雅万高铁是中国成套技术整体走出去的首条高铁项目,由中国和印尼企业合作建设和运营。印尼作为“一带一路”的重要节点国家,印尼建设高铁并采用中国标准,这对未来中国铁路走出去、中国制造走出去有着强大的示范作用。有人把基础建设标准的落地比喻为“插旗”,尤其像是铁路、桥梁、码头等这样具有严格技术标准的基础建设的对外输出,未来国家与国家、地区与地区之间的连接将会更加方便、快捷,不管是施工、运营以及后期的维护等等工业标准都将进一步加深人员、贸易和资金往来。所以,统一标准下的基础建设所带来的巨大作用是无论怎么评价都不算过分的。
这是自2015年10月中国与印尼正式签署雅万高铁建设协议后,国内高铁钢轨出口的第1单,对服务“一带一路”建设具有重要意义。此次钢轨出口,不仅是中国作为负责任大国紧密推进与东盟命运共同体建设的积极作为,也是“一带一路”沿线国际合作的价值和优势不断凸显的成果。期待着中国同东盟一道,打造更高水平的战略伙伴关系,为携手共创更加繁荣美好的未来贡献力量。作为东南亚人口第一大国,并且是东南亚国家在G20集团里的重要成员,印度尼西亚采用中国标准建设高铁,对未来中国与东盟国家的深化合作,以及中南半岛基础建设的互联互通的示范作用是巨大的。
在长期规划中,中南半岛7个国家的铁路将与中国连接,不管是云南昆明至新加坡的中、西、东部铁路,还是丝绸之路中南半岛段,都将会与我国的西部大开发相得益彰,西南省份如云南、广西等地的发展将会迈上一个新的台阶。中国西南交通中心呼之欲出,同时,中国至中南半岛的铁路线以及未来建设的多家港口将会让“海上丝绸之路经济带”初具规模,届时,“一带一路”的倡议将继续深入人心,并让合作共赢、共同发展的理念为更多国家的人民带去福祉。
自习近平总书记提出“一带一路”建设倡议以来,国际社会给予了高度关注和积极响应,“一带一路”已逐步成为当今世界经济互通互融、共建共享的重要国际合作平台。作为中国首个海外高铁项目,东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁,“一带一路”建设的“先头兵”雅万高铁自2017年高铁项目协议签认至今,其建设进度无时不刻牵动亿万印尼人民的心。雅万高铁不仅是中印合作的标志性工程,更是“中国梦”与“印尼梦”的完美交融。
经济发展“引进来”,实现共赢。从发展的角度解读“一带一路”建设,“通则不痛”是关键。一方面,“一带一路”建设对当地经济发展和社会进步产生巨大的推动作用,更有助于带动当地产业技术革新和结构升级。另一方面,“一带一路”为共同发展创造有利条件。截止11月初,“中欧班列”已累计开行一万余列。在全球疫情形势不容乐观的大背景下,“中欧班列”成为了促进国内国外经济互助发展的“助推剂”,不仅如此,“生命班列”承担为全球防疫物资运输供给,是目前赋予中欧班列新的历史责任。
经济发展“走出去”,创造新机遇。“一带一路”、全球化以及命运共同体三者之间形成有机整体,也创造了新型全球化关系。“雅万高铁”技术“整体出口”重点在于定“标准”。中国“标准”是具有开放性的,中国高铁“名片”享誉海内外,标准的确立是建设方面、技术方面、服务方面的全面认同,有助于在当今时代背景下,谋求国际合作共商共建、成果共享、互利共赢。同时,“一带一路”致力于推动基础设施建设,重合作、重务实,以高铁为契机,促进沿线国家形成政治、经济、人文多层次深入合作,形成多元化输出的局面。
高铁“红利”效应目前得到广泛认可,“第一个吃螃蟹”的雅万高铁是中国高铁科技技术的“试金石”,尽管中国在高铁建设、运营经验、维护管理方面优势明显,这也是中国高铁技术值得信赖的保证,但是依旧不得松懈。随着“一带一路”建设的深入,中国将进一步与沿线各国深化合作,促进全球经济发展迈向新台阶,将“一带一路”打造成一条友谊之路、品牌之路、共赢之路。
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