“一带一路”开辟高水平开放新天地

蜚语

2013年，习近平总书记提出了共建“一带一路”重大倡议，如今，高质量共建“一带一路”，不仅为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路，更为中国开放发展开辟了新天地，越来越多不沿边不靠海的内陆省份，正在从开放末梢转身开放最前沿。

在西安国际港站，8台龙门吊正在同时吊装来自世界各地的集装箱。每天，从这里出发和抵达的中欧班列“长安号”有十余列，联通省内外20多座城市和45个“一带一路”沿线国家和地区。

西安国际港站值班站长 李沛：你看这个箱子是从德国来的，现在的国际港，你看货场上现在这么多集装箱，五花八门，五颜六色，是从全世界各地来国际港的。

李沛告诉记者，这要在十年前，想都不敢想，那时这里还是一个名叫新筑的四等小站，通往省内外的货运线路只有5条，由于没有货场，被大家称作“直肠子”车站。

转机发生在2013年。这一年的9月7日，习近平主席在哈萨克斯坦提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议。10月3日，习近平主席在印度尼西亚提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”的倡议，共同构成“一带一路”重大倡议。这是习近平总书记着眼于时代大势，统筹国内国际两个大局，立足当下、谋划长远作出的重大战略决策。

习近平总书记在内陆省份考察调研期间，多次强调内陆省份要主动积极融入共建“一带一路”，把独特的区位优势更好转化为开放发展优势，以开放促改革、促发展。

从加快内陆开放通道建设，到打造内陆高水平开放平台，再到打造内陆改革开放高地，习近平总书记的一系列重要指示，让不沿边、不靠海的内陆省份，迎来了发展重大机遇。

如今，新筑车站线路增加到53条，覆盖范围从最初的中亚国家，逐渐延伸到俄罗斯、匈牙利、德国等欧洲腹地，新筑站也更名为西安国际港站，一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。2021年，陕西对“一带一路”进出口总额达到810.23亿元，是2013年的4倍。

不只是陕西，在河南，打造起陆上、空中、网上三条丝绸之路，联通了196个国家和地区，织起了一张链接世界主要经济体的“云端大网”，一年的跨境电商交易额超过2000亿元。

在重庆，三大国际贸易物流通道架起互联互通桥梁，近40条中欧班列线路，辐射国内59个铁路站点和29个港口，通达亚欧近百个城市。

在安徽，全面实施国际贸易“单一窗口”和通关一体化，2021年，安徽进出口首次跨上千亿美元台阶，十年来年均增幅达到11.8%，居长三角第1位。

十年间，中西部地区开行的中欧班列达到44559列，占到全国的75%，联通了欧洲24个国家。十年间，新开通到“一带一路”沿线国家航线超过130条，占到新开通国际航线的60%以上，中西部地区重点城市机场国际枢纽功能进一步提升。

2021年，中西部地区外贸总额是十年前的2.5倍，占全国的比重从2013年的12%提升到17.7%。其中，郑州、重庆等城市的外向型产业年均增速达到30%左右。

十年间，我国的自贸区快速向内陆省份覆盖，已获批的21个自由贸易区中，超过三分之一来自内陆省份。

如今，不沿边，不靠海的内陆省份，正成为我国高水平对外开放的新高地，为高质量发展注入强劲动力。

十年间可见，“一带一路”是大家携手前进的阳光大道，不是某一方的私家小路。共建，体现的是开放包容的胸怀、携手前行的智慧、共谋发展的担当。

共建“一带一路”顺应经济全球化的历史潮流，自倡议提出之日起就具有开放包容的属性。中国始终主张用创新的合作模式推进“一带一路”建设，其中最鲜明的特征之一就是“共建”，即所有感兴趣的国家都可以加入进来，共同参与、共同合作、共同受益，各方既是平等的参与者和建设者，也是责任和风险的共同担当者。正是因为这种开放包容属性，共建“一带一路”越来越被视为引领经济全球化的新引擎。

共建，体现的是开放包容的胸怀。共建“一带一路”以打造命运共同体和利益共同体为合作目标。中国推进“一带一路”建设不会重复地缘博弈的老套路，而将开创合作共赢的新模式；不会形成破坏稳定的小集团，而将建设和谐共存的大家庭。在个别国家大搞单边主义和保护主义、试图打造割裂经济联系的“小圈子”之际，共建“一带一路”所体现的开放包容胸怀弥足珍贵。联合国前副秘书长盖图指出：“中国不限制国别范畴，不搞封闭机制，不唱独角戏，更不搞一言堂，这正是‘一带一路’朋友圈不断扩大的原因。”

共建，体现的是携手前行的智慧。当今世界，全球性挑战层出不穷，迫切需要全球合作、全球应对。共建“一带一路”，破解全球发展赤字，需要各方共同绘制精谨细腻的“工笔画”。中国同各方携手努力，推动各国政府、企业、社会机构、民间团体开展形式多样的互利合作，增强企业自主参与意愿，吸收社会资本参与合作项目，共同打造“一带一路”沿线国家多主体、全方位、跨领域的互利合作新平台，汇聚起广泛的发展合力。共建“一带一路”三方、多方市场合作的不断扩大，促进中国企业和各国企业优势互补，实现合作共赢。中国设立丝路基金、倡导成立亚洲基础设施投资银行，也是为了带动更多国家、更多主体参与共建“一带一路”，以“共建”的智慧应对全球发展挑战。

共建，体现的是共谋发展的担当。一起播撒合作的种子，必将收获共同发展的果实。在“一带一路”沿线国家，越来越多的普通民众参与到共建“一带一路”中，提升了当地的自主发展能力，为解决全球发展不平衡问题带来了希望。在黑山，莫祖拉风电站工程师佐朗·米洛舍维奇开心地说：“每天看到大风机在转动，感觉很自豪，它为我的家乡提供着源源不断的电能，转动的风机送来希望。”在老挝，中老铁路开通运营以来，先后有600余名老挝籍学员掌握了机车驾驶、车辆检修、调度等知识。学员汕第素为实现职业梦想感到无比开心：“能为老挝建设发展出一份力，我感到很自豪。”

大道致远，海纳百川。共建“一带一路”顺应时代发展的潮流，正以开放包容的胸怀，扬起合作共赢的风帆，推动各方共同迈向更加繁荣美好的未来。

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