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“一带一路”开辟高水平开放新天地

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发表于 2022-9-8 00:56:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2013年,习近平总书记提出了共建“一带一路”重大倡议,如今,高质量共建“一带一路”,不仅为各国开拓出一条通向共同繁荣的机遇之路,更为中国开放发展开辟了新天地,越来越多不沿边不靠海的内陆省份,正在从开放末梢转身开放最前沿。

在西安国际港站,8台龙门吊正在同时吊装来自世界各地的集装箱。每天,从这里出发和抵达的中欧班列“长安号”有十余列,联通省内外20多座城市和45个“一带一路”沿线国家和地区。

西安国际港站值班站长 李沛:你看这个箱子是从德国来的,现在的国际港,你看货场上现在这么多集装箱,五花八门,五颜六色,是从全世界各地来国际港的。

李沛告诉记者,这要在十年前,想都不敢想,那时这里还是一个名叫新筑的四等小站,通往省内外的货运线路只有5条,由于没有货场,被大家称作“直肠子”车站。

转机发生在2013年。这一年的9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦提出共同建设“丝绸之路经济带”倡议。10月3日,习近平主席在印度尼西亚提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”的倡议,共同构成“一带一路”重大倡议。这是习近平总书记着眼于时代大势,统筹国内国际两个大局,立足当下、谋划长远作出的重大战略决策。

习近平总书记在内陆省份考察调研期间,多次强调内陆省份要主动积极融入共建“一带一路”,把独特的区位优势更好转化为开放发展优势,以开放促改革、促发展。

从加快内陆开放通道建设,到打造内陆高水平开放平台,再到打造内陆改革开放高地,习近平总书记的一系列重要指示,让不沿边、不靠海的内陆省份,迎来了发展重大机遇。

如今,新筑车站线路增加到53条,覆盖范围从最初的中亚国家,逐渐延伸到俄罗斯、匈牙利、德国等欧洲腹地,新筑站也更名为西安国际港站,一跃成为西北地区最大的国际物流枢纽中心站。2021年,陕西对“一带一路”进出口总额达到810.23亿元,是2013年的4倍。

不只是陕西,在河南,打造起陆上、空中、网上三条丝绸之路,联通了196个国家和地区,织起了一张链接世界主要经济体的“云端大网”,一年的跨境电商交易额超过2000亿元。

在重庆,三大国际贸易物流通道架起互联互通桥梁,近40条中欧班列线路,辐射国内59个铁路站点和29个港口,通达亚欧近百个城市。

在安徽,全面实施国际贸易“单一窗口”和通关一体化,2021年,安徽进出口首次跨上千亿美元台阶,十年来年均增幅达到11.8%,居长三角第1位。

十年间,中西部地区开行的中欧班列达到44559列,占到全国的75%,联通了欧洲24个国家。十年间,新开通到“一带一路”沿线国家航线超过130条,占到新开通国际航线的60%以上,中西部地区重点城市机场国际枢纽功能进一步提升。

2021年,中西部地区外贸总额是十年前的2.5倍,占全国的比重从2013年的12%提升到17.7%。其中,郑州、重庆等城市的外向型产业年均增速达到30%左右。

十年间,我国的自贸区快速向内陆省份覆盖,已获批的21个自由贸易区中,超过三分之一来自内陆省份。

如今,不沿边,不靠海的内陆省份,正成为我国高水平对外开放的新高地,为高质量发展注入强劲动力。

十年间可见,“一带一路”是大家携手前进的阳光大道,不是某一方的私家小路。共建,体现的是开放包容的胸怀、携手前行的智慧、共谋发展的担当。

共建“一带一路”顺应经济全球化的历史潮流,自倡议提出之日起就具有开放包容的属性。中国始终主张用创新的合作模式推进“一带一路”建设,其中最鲜明的特征之一就是“共建”,即所有感兴趣的国家都可以加入进来,共同参与、共同合作、共同受益,各方既是平等的参与者和建设者,也是责任和风险的共同担当者。正是因为这种开放包容属性,共建“一带一路”越来越被视为引领经济全球化的新引擎。

共建,体现的是开放包容的胸怀。共建“一带一路”以打造命运共同体和利益共同体为合作目标。中国推进“一带一路”建设不会重复地缘博弈的老套路,而将开创合作共赢的新模式;不会形成破坏稳定的小集团,而将建设和谐共存的大家庭。在个别国家大搞单边主义和保护主义、试图打造割裂经济联系的“小圈子”之际,共建“一带一路”所体现的开放包容胸怀弥足珍贵。联合国前副秘书长盖图指出:“中国不限制国别范畴,不搞封闭机制,不唱独角戏,更不搞一言堂,这正是‘一带一路’朋友圈不断扩大的原因。”

共建,体现的是携手前行的智慧。当今世界,全球性挑战层出不穷,迫切需要全球合作、全球应对。共建“一带一路”,破解全球发展赤字,需要各方共同绘制精谨细腻的“工笔画”。中国同各方携手努力,推动各国政府、企业、社会机构、民间团体开展形式多样的互利合作,增强企业自主参与意愿,吸收社会资本参与合作项目,共同打造“一带一路”沿线国家多主体、全方位、跨领域的互利合作新平台,汇聚起广泛的发展合力。共建“一带一路”三方、多方市场合作的不断扩大,促进中国企业和各国企业优势互补,实现合作共赢。中国设立丝路基金、倡导成立亚洲基础设施投资银行,也是为了带动更多国家、更多主体参与共建“一带一路”,以“共建”的智慧应对全球发展挑战。

共建,体现的是共谋发展的担当。一起播撒合作的种子,必将收获共同发展的果实。在“一带一路”沿线国家,越来越多的普通民众参与到共建“一带一路”中,提升了当地的自主发展能力,为解决全球发展不平衡问题带来了希望。在黑山,莫祖拉风电站工程师佐朗·米洛舍维奇开心地说:“每天看到大风机在转动,感觉很自豪,它为我的家乡提供着源源不断的电能,转动的风机送来希望。”在老挝,中老铁路开通运营以来,先后有600余名老挝籍学员掌握了机车驾驶、车辆检修、调度等知识。学员汕第素为实现职业梦想感到无比开心:“能为老挝建设发展出一份力,我感到很自豪。”

大道致远,海纳百川。共建“一带一路”顺应时代发展的潮流,正以开放包容的胸怀,扬起合作共赢的风帆,推动各方共同迈向更加繁荣美好的未来。

根据 一带一路网等采编【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立场】
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