广东与“一带一路”沿线国家贸易增长强劲

蜚语

随着嘹亮的汽笛声，一列满载着电器、家具等产品的中欧班列缓缓从广州国际港驶出。7月4日，“中吉乌”公铁联运国际班列正式开通运营。自共建“一带一路”倡议提出以来，广东省内海关优化联动协同监管服务，推动广东中欧、中亚、中老等国际班列扩线增量运行，畅通货物进出口通道，促进外贸保稳提质。

去年广东开行进出口中欧班列（含中亚、中老、中越等方向）965列。今年上半年，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列635列，同比增加60.35%。目前，广东班列已直通德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、老挝、越南等20多个国家和地区，运输货品上万种。

经过十年发展，广东与“一带一路”沿线国家贸易增长强劲，经贸关系日益紧密，进出口由2013年的1.11万亿元增长到2022年的2.25万亿元，累计增长102.2%；今年上半年进出口达1.11万亿元，同比增长7.4%；今年1—7月广东对“一带一路”沿线国家进出口1.3万亿元，增长7.3%。

中欧班列连点成线织线成网

在深圳平湖南国家物流枢纽，“湾区号”中欧班列满载彩色液晶显示器、吸尘器、溜冰鞋等商品，将经二连浩特口岸出境前往中东欧。班列开行初期，为保障业务开展顺利、班列发车及时，深圳海关设立专门的办公驻点，同时建立快速协调机制，定人定责、从简从速办理相关手续。

随着班列业务发展，针对外贸企业面对的各类难题，海关密切与中欧班列运营企业和铁路部门的联系，持续协调铁路部门分配线路资源，同时为企业精准打造定制式服务，提升通关效能，还对龙头企业的出口货物提供“一企一策”、优先查验等监管服务，目前已吸引超4000家企业货物搭乘。

不仅在深圳，省内海关结合广东口岸监管工作实际与各铁路站点业务特点，成立中欧班列监管服务专班，主动协调解决企业在班列运行中遇到的问题，实行“7×24”小时预约通关，指导企业用好国际班列通关便利化政策，充分释放红利。

以广州海关为例，该关支持促进以铁路运输为纽带，码头、车场为网点的多式联运物流模式，助力广州中欧班列连点成线、织线成网。今年，广州海关关区新增3条中欧班列进出口班列路线、1条海铁联运路线和1条公铁联运路线，并拓展打通绥芬河口岸通道。

今年上半年，广州海关关区累计开行进出口中欧班列308列，运送货物2.89万标箱，同比分别增长131.58%、130.39%。

促成广东开行更多整车出口班列和回程班列

日前，一列满载空调、电陶炉等货物的国际班列，不到1小时就完成了货物检验和集装箱装载调节平衡，缓缓开出增城西站，驶向欧洲。“海关的‘嵌入式’监管，让我们轻松解决了班列集装箱装载调节平衡的时效困扰。”广州市综合交通枢纽有限公司国际班列业务负责人李思强说。

他介绍，集装箱配载平衡可以确保火车运输稳定性，减少货物损坏，密切影响着班列运行安全、效率和成本。“我们结合班列配载流程，优化监管作业适配，推行‘云上实时监控+因需随时响应’嵌入式监管，保障班列货物‘零干扰’查检、‘零延时’通关。”黄埔海关所属增城海关监管科科长胡继万说。

据介绍，省内海关结合智慧海关建设实施班列“智能监管+智能通关”，推广应用智能卡口、智能审图等，将铁路站点和码头、车检场、综保区等各类场所无缝对接，方便企业就近办理通关业务；构建以国际班列站点为枢纽，支持打造多式联运监管模式，畅通班列货物集疏运通道。

此外，海关还支持更好开行特色班列，在省内各中欧班列站点设立中欧班列汽车出口服务窗口，促成广东开行更多整车出口班列。同时，海关积极支持开行更多回程班列，促进俄罗斯板材、纸浆等国内生产所需的资源通过班列更多进口，今年上半年，广东开行的进口班列数量达到新高，合计开行了119列进口班列。

瞄准高端制造，研发创新投入不断加强

今年3月，疫情后首次访华的安利全球首席执行官潘睦邻访粤，敲定了安利广州生产基地的第10次增资扩产。这是安利在海外最大的生产基地，产值则占安利全球的45%。这一次，安利投入6亿元对广州生产基地进行全面升级改造，以适应公司未来30年的发展需求。

“近年来广东大力推动制造业转型升级，也增强了对外资的吸引力，特别是对高端外资的吸引力。”在商务部研究院学位委员会委员白明看来，“制造业当家”不仅是广东高质量发展的关键词，也成为外商投资瞄准的重要目标。

上半年，广东制造业实际外资312.0亿元，同比增长43.9%，占全省实际外资的32.2%，占比较去年同期大幅增长9.9个百分点。

2月底，埃克森美孚在惠州动工建设大亚湾研发中心，这是其在北美总部以外设立的海外首个综合性研发中心。“这将推动广东形成‘产学研用’深度融合的技术创新体系，并为粤港澳大湾区科创中心建设和后续重大外资项目引进产生积极示范效应，为更多引进高端创新人才带来积极作用，促进国际技术交流和合作。”埃克森美孚（中国）投资有限公司董事长万立帆说。

多个落子的外资项目比以往更加注重研发创新、前沿产业和高端制造，折射广东利用外资结构持续优化，质量不断提升。

从产业来看，上半年，广东高技术产业实际外资448.8亿元、同比增长46.7%，占全省实际外资的46.4%。其中，高技术制造业实际外资170.3亿元、同比增长85%；高技术服务业实际外资278.5亿元、增长30.3%。从创新来看，全省研究和试验发展实际外资110.3亿元，同比大幅增长96.4%。

“广东立足制造业、依托实体经济，面向全球开展创新合作，引导外资更多投向科技创新，从而推动经济高质量发展、扩大高水平对外开放，这一态势日益明显。”谢宝剑说，这是广东优化完善自身产业链的主动作为，也是世界看好广东、看好粤港澳大湾区产业创新优势的重要体现。

从发达国家到“新兴力量”，国际“朋友圈”加快拓展

上半年，欧美日韩等发达24国对粤投资120.2亿元，同比增长74.3%，占全省实际外资比重提升至12.4%、比去年同期高5.3个百分点。

以欧盟为例，上半年欧盟对粤投资37.5亿元，同比增长1倍。中国欧盟商会7月初发布的《2023年商业信心调查报告》也显示，77%的受访企业有兴趣在华南地区拓展业务，97%的公司确认将留在华南地区。“粤港澳大湾区拥有庞大的市场、竞争力十足的供应链和更多的机遇，欧洲企业在此发展，未来可期。”中国欧盟商会副会长、华南分会主席高志豪说。

“这与广东产业转型升级和创新发展密切相关。”白明认为，“广东制造”到“广东智造”的升级，不仅推动了商品“出海”和外贸发展，也促进广东与全球产业链供应链融合得更加深入，广东与发达国家及地区的产业联系、分工协作将更加紧密。

“新兴力量”对广东兴趣正浓。上半年，来自“一带一路”沿线国家与地区的实际外资181.6亿元、同比大幅增长5.5倍，来自东盟、RCEP国家的实际外资也分别同比增长59.9%、51.1%。

全球最大的原油生产商沙特国家石油公司（沙特阿美），正稳步推进与广东的合作。今年3月，广东省政府在北京与沙特阿美签署合作备忘录。沙特阿美总裁兼首席执行官阿敏·纳瑟尔表示，希望双方加强石化、氢能源、氨能源等方面合作，支持广东发展现代和更可持续的石化工业。

展望下半年，广东如何进一步提升利用外资的质量，持续扩大高水平对外开放？

“广东应继续打好‘五外联动’组合拳，进一步在构建开放型经济新体制、形成全面开放新格局上走在前列。”谢宝剑建议，要敢于探索推动制度型开放，打造国际化法治化市场化的营商环境；要立足产业链思维，充分用好全球市场特别是新兴市场外资，推动广东产业更深入、更紧密地嵌入全球产业链；要将招商引资和招才引智有机结合，更好地吸引技术投资、技术转移和创新型人才；要以粤港澳大湾区为重要平台和支点，各城市既发挥独特禀赋又注重有机统一，形成招商引资的“共同体”。

根据 一带一路网等采编【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立场】