江苏陕西粮食海河联运上量 为"一带一路"再开新通道

蜚语

     近日从江苏检验检疫局了解到，作为江苏省重要的粮食进口大港，近年来，随着口岸区位优势的凸显，粮食接卸运储等设施的完善，连云港口岸进口粮食持续快速增长，今年前11个月，粮食进口量已突破600万吨，主要包括大豆和木薯干。随着进口量的持续增长，口岸原有的单一火车发运不能完全满足口岸快速发运的要求。由于火车运力有限，导致进口粮食发运不畅，急需开辟新的粮食运输通道。大力发展进口粮食海河联运，可以发挥内河运输运费低、运能大、低碳环保等优势，与铁路发运形成互补，对于完善港口集疏远体系、提升港口竞争力具有十分重要的意义。

　　江苏检验检疫局负责人告诉经济日报-中国经济网记者，为保障进口粮食海河联运走快走通走顺，连云港检验检疫局发挥技术职能优势，分析在进口粮食海河联运过程中可能存在运输过程撒漏、作业过程中疫情扩散、船运环节被人为倒卖等3个风险点，并针对风险点布局防控措施。

　　连云港局发挥优势，加强各方协调联系，采取多项措施严格监管，要求企业固定运输路线、运输方式、作业区域、作业设施、运输工具，并建立必要的台帐和记录，以便溯源；要求企业明确机制，完善可追溯信息化手段和运输工具管理，凸显企业的主体责任。

　　与此同时，牢牢把握运输过程中不撒漏、不流失、不倒卖的三不原则，将海河联运方案中的关键点进行细化和明确，关注两头运输方式、信息传递对接、码头控制记录、运输防护措施、应急处置措施、下脚料收集处理、相关台帐记录等关键控制点，加强协调对接，树立风险意识，确保进口粮食海河联运走顺走通。

　　在连云港检验检疫局的支持下，仅仅2个月时间，进口粮食海河联运已驶入快车道，目前已完成13条内河船舶的联运任务，共计转水11000多吨进口大豆到达河南周口港，有力缓解了粮食专用车紧张、铁路运力有限的难题。

　　据相关负责人介绍，下一步，连云港检验检疫局将携同东粮及新云台码头公司，充分发挥进口粮食海河联运平台优势，进一步拓展潜在客户，加大联运防疫设施设备投入，促进口岸进口粮食海河联运上量。

       除此之外，西安省粮食局聚焦追赶超越定位和“五个扎实”要求，认真落实“五新”战略任务，依托西安交通和区位优势，着力打造“一带一路”西安粮食物流枢纽，力促西安成为立足陕西、面向西北、辐射全国的区域性粮食交易集散中心和国际粮食交易分散中心。

       西安作为中西部地区的门户，自古以来就是商贸流通的重要区域枢纽，更是“一带一路”的重要节点。依托西安得天独厚的地理条件和交通优势，省粮食局抢抓发展机遇，着力打造“一带一路”西安粮食物流枢纽，带动粮食产业经济快速发展。一是与中粮集团有限公司合作建设西安国家粮食物流交易中心。省粮食局与中粮贸易有限公司签订战略合作协议，支持中粮贸易有限公司参与陕西粮食储备、贸易、物流以及“放心粮油全覆盖工程”。根据协议，省粮食局下属西安国家粮食交易中心与中粮中谷集团合作投资1.5亿元建设西安国家粮食物流交易中心。目前，该项目建设顺利，预计今年6月底建成并投入运营。

      二是积极推动西安爱菊粮油工业集团等企业合作建设西安丝路国际粮食物流商贸中心。该项目计划投资2亿元，建设10万吨原粮和成品粮油中转仓库及铁路专用线等物流设施。项目建成后，将依托西安国际港务区的有利条件，形成共计约50万吨的年粮食交易、中转、加工量，使西安成为连接中亚到我国内陆国际粮食物流通道的重要节点。

      三是大力培育粮食电商，促进线上线下融合发展。推动陕西北斗金控信息服务有限公司联合3家企业投资搭建“5S健康食品”互联网大平台。目前，健康知识库、产品数据库及配送链建设正在抓紧进行，预计今年上半年上线运行。同时，提升西安国家粮食交易中心功能，扩大政策性粮食上线交易，拓展贸易商品粮网上交易业务。去年以来，通过西安国家粮食交易中心网上竞价交易，公开销售和采购储备粮共计300余万吨。

      四是推动中粮集团有限公司、西安爱菊粮油工业集团和陕西粮农集团利用“长安号”国际专列，开展粮食贸易，打通中亚与我国内陆的粮食物流通道。去年以来，3家企业先后从哈萨克斯坦进口优质小麦0.59万吨、面粉1.07万吨、油脂0.82万吨、菜籽1.06万吨，供应省内市场。爱菊集团在哈萨克斯坦发展100万亩粮油种植基地，项目一期年加工30万吨的油脂加工厂建成投产；在阿拉山口综合保税区投建爱菊农产品物流加工园区，项目一期年加工10万吨的面粉加工厂已经试投产。今后，将有更多的中亚以及欧洲优质粮油食品进入西安市场，更好地满足城乡居民消费需求。
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