全球最大飞机 「大鹏」成功试飞

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　　据法新社、德国之声、新华社报道：13日，由已故的微软联合创始人保罗．艾伦发起制造的双体飞机「大鹏」（Roc）在美国加州首次升空试飞成功，成为超越空巴A380的最大飞机。该飞机的设计用途在於将火箭带至高空，并进行发射。飞机制造公司表示，是更经济的进入太空方式，将为商业卫星发射行业带来新的发展方向。

　　美国西部时间13日上午，代号「大鹏」的白色巨大飞机在加州在莫哈维沙漠上空首次试飞，飞行2个多小时後安全返回莫哈维太空发射站。

　　好像足球场升落

　　飞机本次飞行时速为304公里，飞行高度达5182米。在首次试飞之前，只进行过地面测试。「大鹏」采用双机体设计，内置6个引擎，翼展达到117米，比空巴A380还要宽许多。而其总长达到72.5米，高度15米，重约230吨。观看过其首飞视频的网友表示：「好像是在看一个美式足球场起飞和降落。」

　　「大鹏」是按照运输机的用途来设计的，可容纳25万公斤的有效载荷，可携带火箭从地面升空，飞到平流层超过一万米的高空，然後让火箭点火、发射、脱离大气层、送卫星进入近地轨道。比起垂直升空的火箭，这种发射模式只需要一条足够长的跑道协助起飞的飞机，理论上让部署人造卫星更具弹性。

　　明年发射火箭

　　「大鹏」是由已故的微软联合创始人保罗．艾伦创立的「平流层发射系统」（Stratolaunch Systems）公司建造的一架全球最大飞机。他於2011年推出了建造这架飞机的计划，但他却在去年10月因非何杰金氏淋巴瘤并发症逝世。

　　「平流层发射系统」的首席执行官让．弗洛伊德表示：「飞机可以提供给军事、私人公司甚至美国太空总署等需要进行太空飞行的机构，这是一种更经济的进入太空方式，就如预订航空公司航班一样容易。」同时他也声称有可能将这架飞机投入量产，为航空业提供「另一种可能」。公司计划最快明年尝试从「大鹏」发射首批火箭。

　　由於把人造卫星送上地球轨道的需求近年来逐渐攀升，「平流层发射系统」、SpaceX、波音与洛克希德马丁公司等都在抢占市场。最初，「平流层发射系统公司」的母公司还吸引了SpaceX，两家公司打算合作研发空射火箭计划。然而到了2012年，由於「目标不同」，SpaceX退出了合作。

　　马斯克不看好

　　空射运载火箭的理念，其实已经不算新颖。1990年4月5日，美国首次使用轰炸机，在大西洋上空13000米处的平流层发射了一枚飞马座火箭，将巴西第一颗人造卫星送进轨道。此外，洛克希德马丁公司生产的L-1011 Stargazer运输机也经常改造成空射火箭发射平台。

　　空射火箭的优势在於避开了大气较浓的地表，使火箭进入轨道所需的推力大减，降低成本，能以较低成本将载荷快速送入太空。但其劣势在於飞机的起飞、升空和飞行过程中可能会对火箭带来意料之外的损伤，进而增加发射中的不确定性。马斯克认为空射火箭的个体优势并不足以弥补它的劣势：「是用一架巨大的飞机来发射火箭，还是把火箭的第一级容量增大5%？我选後者。」

　　【来源：法新社】