郭明錤：Apple Car 最快于 2025 年发布，售价将显著高于一般电动车

Mary

Apple Car 将定位在非常高端的车型，售价与零部件成本将显著高于一般电动车。

2 月 2 日消息，知名苹果分析师、天凤国际郭明錤发布最新报告，对苹果即将推出的 Apple Car 和相关产业链做了分析和预测，包括对目前市场投资的风险警示。他认为市场对鸿海集团（目前 iPhone 的最大代工方）取得 Apple Car 订单过于乐观。

Apple Car最早将于 2025 年登场

从去年开始，有关 Apple Car 的消息越来越密集，有外媒报道，苹果电动汽车的生产目标定在 2024 年。

但郭明錤在报告预测，苹果最快将在 2025 年发布 Apple Car。他认为，根据过去经验，新款 iPhone 从最初规格定义到大量生产约需 18 – 24 个月。考量到汽车的开发时间更长、验证规格更高、供应链管理更复杂，以及截然不同的销售 / 售后服务体系，天凤国际认为欠缺造车经验的苹果若想在 2025 年发布 Apple Car，时程上已相当紧迫。

不过，苹果推出 Apple Car 的时间尚存较大不确定性，郭明錤曾在去年 12 月的一份报告中表示，" 我们在之前的报告中预测，苹果将在 2023-2025 年推出 Apple Car。然而，我们最新的调查显示，目前 Apple Car 的开发时间表并不明确，如果今年开始开发，一切顺利的话，最早将在 2025-2027 年推出。由于电动车 / 自动驾驶市场的变化和苹果公司的高质量标准，如果 Apple Car 的上市时间推迟到 2028 年或更晚，我们也不会感到意外。"

他预测，Apple Car 将定位在非常高端的车型，售价与零部件成本将显著高于一般电动车。

将由多家车企代工

今年 1 月，有韩国媒体表示，现代汽车（Hyundai Mobis）和苹果公司计划在今年 3 月份达成关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议，并有望最早于 2024 年在美国开始生产。

不过，随后又有消息表示，现代汽车内部高层就此事产生了较大分歧，有高层认为与苹果的合作将使现代汽车沦为像富士康一样的代工厂，削弱自身品牌。部分高管对成为苹果的代工制造商表示担忧，甚至认为双方的合作前景较为黯淡。

此次郭明錤在最新的报告中披露了更多苹果与车企的合作细节，包括 Apple Car 的底盘将采用 E-GMP 平台且现代集团将提供技术支援、Hyundai Mobis（现代汽车零部件供应商）提供部分零组件设计与生产，起亚公司（KIA）将提供在美国的产线以生产 Apple Car。

他还表示，如果苹果与现代的合作模式进展顺利，后续预计苹果将会和通用汽车（GM）、标志雪铁龙集团（Groupe PSA）合作，以开发其他 Apple Car 车型或进入其他市场。

郭明錤认为，苹果与拥有丰富开发、生产与验证经验的既有车厂（Hyundai、GM 与 PSA） 深入合作，将显著缩短 Apple Car 开发时间并创造上市时间优势。他相信苹果将善用既有车厂资源，并专注在自动驾驶软硬件、半导体、电池相关技术、外观与内部空间设计、创新使用者体验与整合既有苹果的生态。

供应链面临不确定，投资风险较大

郭明錤在报告中特别警示了目前 Apple Car 产业链的投资风险，对于目前 iPhone 的最大代方鸿海集团，他则认为，目前鸿海集团并非苹果开发 Apple Car 的最佳合作伙伴，市场对鸿海、鸿准、广宇、乙盛、荣炭与正达等公司（均为 iPhone 产业链公司）的 Apple Car 订单过于乐观。鸿海集团中目前 Apple Car 订单能见度较佳者仅为鸿腾精密。

不过，鸿海集团确实有意在电动汽车代工领域有所发展。今年 1 月，鸿海集团旗下的富士康科技集团宣布与吉利达成合作，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。显然，富士康想要复制在手机等消费电子领域的成熟代工模式。

在强调目前投资风险的同时，郭明錤也建议投资人可关注 Apple Car 长期两大投资机会，分别是与苹果合作车商的既有供应链，以及目前苹果的光学与半导体供应链。

除了产业链的不确定性，郭明錤在去年 12 月的报告中还指出苹果自身在电动汽车领域的担忧：" 市场对苹果汽车寄予厚望。不过，我们还是要提醒投资者，虽然苹果公司拥有各种竞争优势，但并不总是能在新的业务突出。例如，苹果未能占据智能音箱市场。HomePod 和 HomePod mini 的需求量低于预期，新的智能音箱型号的开发已经暂时停止。电动车 / 自动驾驶汽车市场的竞争比智能音箱市场的竞争更加激烈，所以我们认为下结论说 Apple Car 会成功是很危险的。"

他认为，如果 Apple Car 想要在未来取得成功，关键的成功因素是大数据 /AI，而不是硬件。" 我们对 Apple Car 最大的担忧之一是，当 Apple Car 推出时，目前的自动驾驶汽车品牌至少有五年的大数据积累，有利于深度学习 /AI 的发展。作为后起之秀的苹果，如何克服这种滞后的差距？"

综合来看，Apple Car 已是箭在弦上，不得不发。