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“一带一路”贸易添便利!徐州中欧班列发出江苏首票“铁快通”货物

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发表于 2022-5-9 20:50:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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开放、包容、外向,徐州有先天的基因,不等不靠、砥砺前行,徐州走出特色开放之路。站在新起点,徐州将把握新形势,贯彻新发展理念,为描绘共建“一带一路”工笔画增色添彩。

徐州中欧班列发出江苏首票“铁快通”货物

4月24日,一列满载涤纶布、聚酯切片、轮胎、电器配件等货物的徐州中欧班列从淮海国际陆港铁路集散中心发出,经霍尔果斯边境口岸顺利出境,发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家。与以往不同的是,该列班列的货物以“铁路快速通关”模式在口岸通关出境。该列班列由徐州海关、铁路徐州货运中心、陆港运营公司协作发运,是江苏首票“铁路快速通关”模式出境的中欧班列。

据了解,“铁路快速通关”模式是海关总署为促进中欧班列发展推出的一项便利措施,该模式可实现海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管。通过铁路系统向海关系统发送快通申请获取快通许可,舱单信息由铁路系统共享海关系统,货物通关发车到达边境口岸后,不需要口岸海关做转关核销即可直接放行。这种模式将原先在口岸海关进行数据匹配改为在发站时提前进行数据匹配,有效避免了列车在口岸积压,大幅提升了口岸的通关速度。

“‘铁路快速通关’模式下,企业在徐州海关办结通关手续,货物在霍尔果斯等边境口岸就可直接出境,大幅缩短班列在边境口岸的通关时间,为出口企业降低了时间和资金成本,提升了徐州中欧班列的竞争力。”南京海关所属徐州海关查检科科长张尊斌介绍,“徐州海关在南京海关口岸监管处的支持下,成立攻坚突击队,迅速完成铁路舱单系统授权、口岸海关协调等工作,并与铁路部门、陆港运营公司成立业务专班,共同推演业务流程环节,开通系统权限,解决技术壁垒,确保了此次‘铁路快速通关’班列的顺利开行。”

“目前,徐州中欧班列线路可以通达欧洲、中亚等19个国家50多个城市,年开行班列超400列,‘铁路快速通关’给外贸货物通关提供了更多模式选择,将进一步提升徐州中欧班列服务优势,推动徐州中欧班列增量开行。下一步,公司将加大‘铁路快速通关’模式的推广应用,不断创新运营模式、推出更多便利化举措,为国际班列客户提供更高效、便捷、优质的服务。”陆港运营公司操作运营部负责人孟新宇表示。

构建区域联动新格局

26日,一列满载100标箱货物的中欧班列从徐州淮海国际陆港铜山站鸣笛驶出,将经二连浩特口岸出境,预计15天左右到达波兰、德国等国家。此次班列还搭载了8个标箱无锡市企业货物,该批货物由无锡市国际班列公司在当地集结后经铁路转运至徐州淮海国际陆港铜山站,与徐州当地货物一起编组后统一发出。

这是徐州、无锡继去年底初步探索两市班列联动合作路径后的再度深层次互动,也是江苏规范江苏省接续班列以来市级班列公司之间首次联动发出的接续班列。徐州中欧班列助力区域联动发展,推动淮海国际陆港集聚水平提升、打造“一带一路”重要交汇点取得又一新成效。

受近期国内疫情多点频发影响,各地均收紧了防疫管控措施,加强了对集卡车辆公路运输的管理。接续班列依托铁路运输完成城市之间的货物集结,既能减少集卡司机流动带来的风险,减轻地方防疫压力,又能有效解决国内集货问题,降低企业物流成本。

去年底以来,港务区及陆港运营公司与省班列公司、无锡市交通、铁路、海关等部门和单位就开行接续班列先后进行了多次沟通协调,推动了两地班列深度合作。今年年初,为推广和规范省内城市班列联动,更好发挥江苏省中欧班列服务“一带一路”建设作用,扩大班列辐射覆盖范围,省交通主管部门进一步规范了江苏省接续班列运行管理,给徐州、无锡接续班列的开行提供了有力支持。在接续班列模式下,徐州周边城市国际货物均可在徐州淮海国际陆港集结、编组,通过徐州中欧班列发往欧洲、中亚各国。

无锡当地有较为稳定的客户企业和货源需求,后续将根据市场需求争取达到每周一班,将有力推动接续班列的常态化开行。未来,公司还将充分发挥徐州“一带一路”重要节点枢纽作用,加强与连云港、淮安等城市的联动,不断增强徐州中欧班列对周边城市的辐射能力。

接续班列将进一步放大淮海国际陆港中欧班列国际通道、多式联运网络、铁海联运陆海新通道等多重物流通道体系的叠加优势,增强淮海国际陆港辐射集聚能力,助力淮海国际陆港打造长三角北翼开放新高地。

共建“一带一路”徐州迈出了坚实的步伐

“一带一路”实施以来,徐州深度聚焦共建“一带一路”目标,充分发挥徐州的交通区位优势和产业优势,不断提高开放水平,高质量推进“一带一路”重要节点城市建设。

从2015年12月22日首列中欧班列开通,到铁海联运班列的开行,徐州中欧班列不断完善陆、海、天、网“四位一体”互联互通的布局,实现与“一带一路”沿线国家的“硬联通”,放大向东开放优势、做好向西开放文章,不断拓展国际合作新空间。

如果说基础设施的建设打通了“一带一路”的血脉通道,那么文化的交流就是为“一带一路”凝神聚气。

徐州与50多个国家和地区建立了交流与合作关系,开展徐州汉文化及旅游资源宣传推广周活动,展示汉服、汉舞、汉乐及非物质文化遗产项目,不断增强国际影响力。

从基础设施“硬联通”,到文化交流“软联通”,再到各国人民“心联通”,徐州深化政治互信、互通互联、贸易畅通、资金融通和人文交流,积极融入“一带一路”建设,为沿线国家提供了更多的市场机遇、产业帮扶、设备投资。

共建“一带一路”徐州汲取了发展的营养

“一带一路”实施以来,徐州向外的交通要道不断拓展,贸易更加通畅,不断实现同共建国家的互利共赢。

在徐州国际集装箱滚装码头的装卸区里,大型装卸塔吊正将集装箱吊装到一艘艘集装箱船上;

在徐州高新区,格利尔数码科技股份有限公司将可远程操控的太阳能路灯系统出口至孟加拉国;

在淮海经济区,纺织企业正以更实惠的价格购买中欧班列运来的乌兹别克斯坦的棉纱产品……

乘着“一带一路”的东风,徐州也走出了一条跨出国门、合作共赢的康庄大道。

徐工集团的产品已覆盖沿线63个国家和地区,“一带一路”沿线国家和地区的产品出口已占徐工出口总金额的70%。

目前,徐工产品在“一带一路”沿线30个国家出口市场占有率第一,在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、菲律宾、巴基斯坦等国家出口市场占有率超过50%。

不管是在俄罗斯西伯利亚寒冷的雪地,还是在蒙古国的茫茫戈壁荒滩,徐工设备的身影始终活跃在“一带一路”沿线,向世界展现着强大的中国力量,合奏“一带一路”强音。

共建“一带一路”徐州明确了前进的方向

从基础设施“硬联通”,从亚洲到欧洲,从非洲到拉丁美洲,141个国家、32个国际组织同中国签署“一带一路”合作文件,新时代的“凿空之旅”正徐徐展开,海上丝绸之路正扬帆起航。

徐州市正在——

做大做强现代装备制造业和基础设施互联互通;

大力发展淮海国际陆港,有序推进标志工程建设,补齐功能,精准招商引资;

深化国际产能合作,加快徐工巴西产业园等开放平台载体建设,推动资源要素向西开放和经贸往来;

建设“一带一路”交汇点上重要的节点城市,不断增强城市综合实力,促进产业转型升级,巩固区域中心城市地位。

开放、包容、外向,徐州有先天的基因,不等不靠、砥砺前行,徐州走出特色开放之路。站在新起点,徐州将把握新形势,贯彻新发展理念,为描绘共建“一带一路”工笔画增色添彩。


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