印尼主流媒体聚焦“一带一路”建设成果

蜚语

8月5日，采用中国标准，为雅万高铁量身定制的高速动车组和综合检测列车在青岛成功下线，11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印尼，这标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础。

作为中国首次出口国外的高速动车组，雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。列车依托“复兴号”动车组技术平台，融合印尼本土文化，进行适应性改进。

据了解，雅万高铁项目采用智能感知技术，配置地震监测预警系统，通过全车设置的2500多个检测点，可对所有关键系统进行适时检测、预警和诊断；采用低阻力流线头型、车体平顺化设计和再生制动能量回收技术，更加低碳节能；采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术，更具耐盐雾、耐紫外线老化能力；设置“高加速模式”，爬坡性能更优，可在30‰的大坡道上实现安全启动。

中车四方股份公司主任设计师 张方涛：为了适应雅万高铁沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件，我们采用了高标准的防腐蚀设计。另外，雅万高铁线路坡道又长又陡，起伏比较大，为此我们设计了高加速模式，在这种模式下，列车的牵引力能迅速提升，爬坡能力更强，更能适应雅万高铁复杂的线路条件。

雅万高铁是“一带一路”倡议的重大标志性项目，是东南亚首条高速铁路，连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆，全长约142公里，最高运营时速350公里。建成后，雅加达到万隆出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。目前，雅万高铁正线已经开始铺轨，工程建设由线下施工全面转入线上施工阶段。

截至2021年底，中国高铁营运里程突破4万公里，占到全球高铁总里程的三分之二以上。中国高铁从打造国家名片迈向引领国际标准。截至目前，国际铁路联盟发布了三部由中国制定的高铁标准，在国际标准中纳入中国的优势技术与关键参数，为实现中国铁路全系统、全要素、全产业链“走出去”提供了标准支撑。

这只是“一带一路”上中印合作的成就之一。连日来，包括官方安塔拉通讯社在内的印尼6家最具影响力主流媒体，集中报道了中印尼共建“一带一路”重点项目——德龙工业园在促进该国经济发展、增加就业、改善民生、保护环境和捐助公益事业等方面的成效和经验。
　　
安塔拉通讯社、点滴新闻网(detik.com)、孔巴兰新闻网(kumparan.com)均以《印尼与中国合作的典范》为题，罗盘新闻网(Kompas.com)以《中印尼以“一带一路”倡议共建产业合作，推动印尼镍加工业发展》为题，特里本新闻网(tribunnews.com)以《实现印尼与中国合作共赢的先锋》为题，时代新闻网(tempo.co)则以《看德龙经济增长》为题报道了被列为共建“一带一路”重点项目和印尼国家战略项目的德龙工业园。
　　
如此多家印尼主流媒体聚焦一个建设项目，表明“一带一路”建设在印尼取得的成果得到社会广泛关注和赞赏。
　　
印尼是21世纪海上丝绸之路的首倡之地。上月底，印尼总统佐科作为北京冬奥会后中方接待的首位外国元首访问中国，中印尼双方续签了“一带一路”与“全球海洋支点”构想合作谅解备忘录，宣布双方将深化高质量共建“一带一路”和“全球海洋支点”合作。
　　
此番被印尼主流媒体集中报道的中资德龙工业园，是“一带一路”建设重点项目，位于该国苏拉威西岛，于2014年开始筹建，现已建成肯达里基地和北莫罗瓦里基地共三期项目。其中一期由江苏德龙镍业与中国一重集团合作投资60亿元(人民币，下同)的年产60万吨镍铁冶炼项目，二期与厦门象屿集团合作投资180亿元的年产250万吨镍铁不锈钢一体化冶炼项目，已分别于2017年和2020年在德龙工业园正式投产。三期由德龙镍业独资110亿元拟建年产180万吨镍铁生产线，一、二、三期均被列为印尼国家战略项目，目前已投产55条镍铁生产线。
　　
去年12月，佐科视察德龙工业园时，致辞感谢中资企业为印尼带来最先进的冶炼技术，让印尼从一个只能出口镍土矿产的国家一跃成为全球镍铁和不锈钢生产大国。佐科对该企业为当地创造3万多个就业岗位，同时还为广大中小企业提供更多商机、促进当地相关行业和当地经济发展亦大为赞赏。
　　
据德龙工业园总经理周渊介绍，2021年该园肯达里基地在印尼纳税超30亿元。在发展经济增加就业同时，德龙工业园还积极捐助各项公益事业。成立德龙理工学院为当地培养专业技能人才，帮助当地修建公路总长15公里、桥梁20座，新冠疫情暴发以来累计捐助价值超3000万元的各类抗疫物资等。

印度尼西亚总统佐科日前访华期间同习近平主席举行会谈，双方就加强合作达成诸多共识。在国际形势充满不确定性的当下，印尼与中国深化战略合作，为地区乃至整个世界和平稳定增添了正能量。

佐科总统的访问取得重要成果，双方确立了共建命运共同体的重要目标，续签了“一带一路”与“全球海洋支点”构想合作谅解备忘录，签署了疫苗与基因联合研究、绿色发展、信息互换和执法、网络安全能力建设、海洋、印尼菠萝输华等领域合作文件，规划了发展融资、农业、减贫、人文交流等众多领域合作。这些充分证明，印尼和中国拥有广泛共同利益和巨大合作空间。

自2013年建立全面战略伙伴关系以来，　印尼与中国的关系保持强劲发展势头，互利共赢合作给两国人民带来实实在在的福祉。双边贸易额去年同比增长近六成，首次突破千亿美元大关。新冠肺炎疫情发生后，印尼是最早向中国提供抗疫物资援助的国家之一。印尼发生疫情后，中国第一时间提供医疗物资援助、分享疫情诊疗防控经验。中国率先同印尼开展疫苗和新冠特效药研发合作，是对印尼提供疫苗最多的国家。

2013年10月，习近平主席在访问印尼期间首次提出共同建设21世纪“海上丝绸之路”。共建“一带一路”促进了印尼与中国的经贸、投资合作。未来，双方将深化高质量共建“一带一路”和“全球海洋支点”合作，如期建成雅万高铁这一首要旗舰项目，打造“区域综合经济走廊”和“两国双园”等新旗舰项目。今年也是《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施的第一年。印尼作为RCEP成员国之一，深知区域经济一体化对本国经济发展、抵御全球经济波动冲击的重要意义。面向未来，印尼同中国深化合作，一定能在共建“一带一路”和实施RCEP的过程中收获“1＋1＞2”的效果。

乌克兰危机在粮食安全、能源安全等领域的负面外溢效应波及全球。印尼和中国都认为，国际社会应该为和谈创造条件，为缓和冲突、稳定全球经济秩序发挥建设性作用。两国也都认为，必须共同维护亚太地区来之不易的和平稳定局面。印尼作为今年二十国集团主席国，始终坚持多边主义，反对将二十国集团领导人巴厘岛峰会政治化。以印尼和中国为代表的发展中国家应当共同推动全球治理体系朝着更加公正合理的方向发展，积极维护广大发展中国家的利益。

印尼与中国关系在两国元首的引领下蓬勃发展，充满活力和韧性。未来，两国之间的各层级交流必将更加频繁，两国关系持续向好发展必将给两国人民带来更大利益。

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