融入“一带一路” 天津特色品牌叫响

蜚语

今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，作为“一带一路”的海陆交汇点、中蒙俄经济走廊的东部起点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，10年来，天津充分发挥自身优势，在贸易往来、人文交流、投资合作等领域创新突破，一个个品牌项目闪耀丝路，在为共建“一带一路”倡议贡献天津智慧的同时，对外开放水平不断迈上新台阶，与世界携手共享发展机遇。

特色中欧班列赋能地方发展

中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌。借助综合保税区、自贸试验区的政策优势，天津一直致力于打造具有本地特色的中欧班列，为地方经济发展增添“马力”。

2022年9月底，天津首单“保税+”中欧班列运行模式业务在东疆综合保税区落地，这是天津市在该领域的一次重要探索尝试。这批出口俄罗斯的洗衣机、洗碗机、空调等白色家电，贸易额总计1400万元，企业利用综合保税区的政策可以提前享受到出口退税，加快资金回笼。前不久，这一模式入选国家服务业扩大开放综合试点示范2023年度最佳实践案例。

今年3月，在市商务局、东疆综保区管委会、东疆海关、天津新港北铁路集装箱中心站、天津东疆国际班列运营管理有限公司等单位的推动下，二手车“搭乘”上“保税+”中欧班列的快车，21辆旧马自达牌1998ML越野车被运往俄罗斯。作为我市新兴产业之一，二手车“出海”再添新模式。截至今年8月底，天津发运的“保税+”货物达到334标准箱，货值约804万美元。

市商务局贸发处主任科员宣晓波表示：“‘保税+’模式发挥了中欧班列安全、方便、快捷的优势，成为保障中欧贸易往来的重要物流通道，在促进天津外贸发展方面发挥了重要作用，有助于由‘通道经济’向‘港口经济’升级。今后，我们还计划拓展笼车班列、新能源车专列、跨境电商专列等特色化业务，让更多的外贸企业参与其中。”

天津职教模式“丝路开花”

在天津轻工职业技术学院的鲁班工坊建设体验馆中，一幅世界地图引人注目，一个个被点亮的位置，记录着鲁班工坊“走出去”的脚步。今年7月，由天津市10余所职业院校和科研机构联合申报的《模式创立、标准研制、资源开发、师资培养──鲁班工坊的创新实践》，获得了2022年职业教育国家级教学成果特等奖。

鲁班工坊是在教育部指导下、由天津原创并率先主导推动实施的职业教育国际品牌，通过将中国职业教育的教学模式、专业标准、技术装备、教学资源与世界分享，为许多共建“一带一路”国家培养了产业急需的本土技术技能人才。

自2016年首个鲁班工坊创立以来，这一模式已经走进泰国、英国、柬埔寨、葡萄牙、吉布提、肯尼亚、南非、埃及、埃塞俄比亚等国家，架起中亚、中非和中欧职业教育国际合作交流的友谊之桥。

市发展改革委“一带一路”建设推进处处长范智勇介绍，目前，我市累计在亚非欧三大洲21个国家建成22个鲁班工坊，开设了智能科技、新能源新材料、铁路运营等55个专业，在合作国家开展学历教育3300余人，职业培训规模超1.2万人，成为惠及当地民生的“小而美”项目，促进了相关产业发展和民生改善。

除此之外，天津还在推动经贸投资合作方面不断升级加力，中埃·苏伊士经贸合作区在戈壁滩上建起绿色新城，成为丝路上合作共赢的典范。范智勇表示，天津将服务共建“一带一路”作为融入构建新发展格局、扩大全方位对外开放、推动高质量发展的重大机遇，未来将继续围绕高标准、可持续、惠民生目标，聚焦自身优势特点，深化在互联互通、经贸投资、人文交流等领域合作，为高质量共建“一带一路”贡献天津作为。

贸易枢纽：货物进出口加速增长

汽笛长鸣，一列搭载着二手汽车的中欧班列从中铁天津集装箱中心站顺利发车，驶向目的地俄罗斯。

天津东疆国际班列运营管理有限公司总经理王欢在接受记者采访时说：“去年四季度以来，俄罗斯对二手车的需求量很大，出口增长很快。”

“很多车企都有出口需求，我们会吸引山东、江苏、浙江等省份的货源。”王欢说，“回程会进口俄罗斯的奶粉、乳制品、粮食、大豆等，目前基本没有空箱现象。”

汽车贸易是天津制造业贸易兴盛的一个典型案例。数据显示，制造业商品出口常年占天津市出口总值七成以上。其中，“一带一路”沿线国家和地区的进出口日渐成为天津口岸外贸增长的主要拉动力量，2022年贸易额累计达6708亿元，增长41.2%，占口岸进出口总值的33.4%。

今年以来，天津口岸与“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易加速增长。一季度进出口总值超1800亿元，同比增长49.7%。贸易商品中，不仅有二手车，还有酒类等消费品。

“我们的产品出口主要针对‘一带一路’国家和地区，近期一批金星牌玫瑰露酒发往马来西亚。”天津义聚永酒业酿造有限公司办公室主任李明丽表示，成为“经认证的经营者”（AEO）企业后，企业在国际市场上的认可度提高了，和国外客户沟通更顺畅，也享受了更多的通关便利，出口竞争力更强了。
面向未来，天津的目标更加明确。《天津市建设区域商贸中心城市行动方案（2022—2025）》提出，要打造面向全球的贸易枢纽，推动建设一批面向“一带一路”国家和地区的商品直销、专业贸易及国别商品展示交易中心。

开放枢纽：对内对外开放瞄准“高水准”

累计各类市场经营主体超1.9万户，是自贸试验区成立前7年总和的5倍多；8年间，税收收入实现年均30%以上的增长，外贸进出口实现超80%的增长，实际利用外资实现近2.5倍的增长……

这是一份来自天津自贸区东疆片区的成绩单，同样也是天津对外开放的“检验单”。

天津自贸区成立8年来，累计向全国复制推广38项改革试点经验和创新实践案例，包括全国首笔数字人民币保理业务、首笔跨行再保理业务等。租赁、汽车、数字货运、商业保理等5项系统集成创新也成功纳入到商务部2023年至2025年重点工作清单。

自贸区、综保区、进口贸易促进创新示范区、市场采购贸易方式试点……天津在开放平台方面有“一手好牌”，也打好了这手牌。

数据显示，截至去年底，世界500强企业中，有269家在天津投资。去年天津实际使用外资同比增长10.4%，连续两年保持两位数增长。

开放的天津，“朋友圈”越来越大，天津国际友城遍及世界52个国家的97个城市。

开放的天津，“走出去”的步子越来越快。数据显示，近5年，天津共设立境外企业机构529家，年均增速8.3%，其中在“一带一路”沿线国家和地区直接投资达13.24亿美元，年均增长97.3%。

交通枢纽、贸易枢纽、开放枢纽，天津正在加快枢纽建设，积极融入共建“一带一路”。

地当九河津要，路通七省舟车。天津自古以来就是水陆交通枢纽，如今，依托“一带一路”海陆交汇点的区位优势，天津畅通物流、贸易大通道，加快打造对外开放枢纽。

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