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北京毒雾不散 罪魁祸首:中石油、中石化

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华发网友
华发网友  发表于 2013-2-4 21:40:26 |阅读模式
来源: rfi

北京毒雾不散 罪魁祸首:中石油、中石化

北京毒雾不散 罪魁祸首:中石油、中石化


北京和中国东部的大部分地区自一月中旬受到持续雾霾笼罩,罪魁祸首就是中石油和中石化。据路透社报道,这两家公司基于成本考量,加上大陆政治僵化,环境保护部在这两大能源巨擘之间,显得有心无力,更遑论制订空污排放标准了。此外,英国广播公司引述中国大气物理学家王思跃表示,污染的根源性更难解决,因为「中国的体制不够完善……领导人只盯着经济」。

北京当局在雾霾最严重的日子曾下令若干工厂停产,又限制公务车行走,试图减少空气污染,但有关的政策被批评为治标不治本,并没有对问题的根源对症下药。

报道指,使用柴油的货车与公交所排放的废气,是中国大城市空气污染的主因。据估计,北京空污有25%来自汽车废气,但环保部与中石油及中石化的政治恶斗,让提高排放标准的政策无法实施。报导引述分析家看法指出,这些庞大的石油企业为了一己之私,漠视环保规范,使有关部门更难达成降低空污的任务。

报道引述中国国家行政学院教授汪玉凯说:「中石油与中石化的权力太大了,我认为新政府应该削弱这些利益团体。」

报道又引述苏格兰邓迪大学能源法律与政策中心讲师牟效毅说,为提供污染程度较低的柴油,石油公司在脱硫化的处理上,必须投入数百亿人民币。中石化董事长傅成玉坦承,炼油企业是雾霾天气的直接责任者之一,但他否认产品未达标准,而是中国制定的标准过低,若不改造炼油设备,空气品质将难以改善。

但另一方面,中国环保政策制定过程,至少有十个官方单位参与,包括位高权重的国家发展和改革委员会、工业和信息化部等,在这种官僚迷宫下,环保部推动空污排放标准的实权很小,甚至无权制定排放标准,其他部门攸关环境政策,往往也不会咨询环保部。
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