MH370追踪：卫星发现122件马航失联客机疑似物 搜寻重心南移

还是那片枫叶

马来西亚总理纳吉布会见中国政府特使张业遂

   新华社吉隆坡３月２６日电马来西亚总理纳吉布２６日在吉隆坡会见中国政府特使、外交部副部长张业遂。

    张业遂说，马航客机失联以来，中国领导人高度关注事件发展，时刻牵挂着包括１５４名中国同胞在内的所有机上人员的安危，指示中方有关部门密切配合马方做好搜救和事故调查等工作。马航客机失联已进入第１９天，当前搜寻工作仍是当务之急，决不能停止，决不能懈怠。中方将进一步加大搜寻工作力度。我们希望马方加强与中方信息沟通，全面准确地提供有关飞机在南印度洋“终结”的信息和证据，全力协调有关国家继续开展搜寻，并做好乘客家属安抚工作。

    纳吉布欢迎并感谢中方对马方就处理失联客机事提供的支持和帮助，表示马方将尽全力提供及时准确的信息，集中力量在南印度洋相关海域展开搜寻，同时将尽全力做好有关家属的安抚等工作。

    同日，张业遂还会见了马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁，并会见了马来西亚航空公司董事长尤索夫和首席执行官艾哈迈德·乔哈里·叶海亚。（完）

科普：海上搜寻为啥那么难
2014年03月27日 05:53:44  

    新华社北京３月２７日电在南印度洋搜寻马航３７０航班过程中，中国、澳大利亚等国的卫星及飞机均报告发现过疑似漂浮物，但舰船等赶赴相关海域却仍无有价值的发现。为什么在海上搜寻难度这么大？

      首先，专业研判卫星图像需要一定时间。据中国《航空知识》杂志副主编王亚男介绍，卫星在工作时一天至少可以拍摄数百张照片，每张照片通常可以覆盖数百平方公里的面积，而如果分辨率降低，照片的覆盖面积会更大。因此，对大量卫星图像进行研判是个费时、费力的过程。例如，本月１８日中午中国卫星拍摄了图像，到２２日中方发布有关疑似漂浮物的研判结果，这个中间就存在一个时间差。

      等到海面搜寻力量赶到卫星观测的相关位置时，洋流等可能已把漂浮物冲到另外的位置了。赶赴南印度洋目标海域参与搜寻工作的中国“雪龙”号搜寻工作总指挥刘顺林介绍说，海面上漂浮物通常会随着洋流漂移。海上大风、高达数米的涌浪，都会使漂浮物不断移动，这些都会加大海面搜寻难度。

      美国战略安全情报咨询机构苏凡集团在解释搜寻工作的难度时举例说：“随便一个海浪都可能在目光扫过一个物体时将其遮盖；阳光照射在水面上可能导致短时间无法看清；在一个物体最清晰可见时，往旁边偏一点角度就可能使机会错失。”

      据王亚男介绍，目前搜寻人员会基于印度洋南部水文资料记录，根据洋流推算它们漂流的方向，再以时间间隔为线索，向相应的方向展开搜索。

      现阶段的搜寻区域距离澳大利亚西南海岸大约２５００公里。这一海域素以条件恶劣闻名，２５日的海上搜寻就因天气原因暂停了一天。据澳气象局称，２７日另一个“坏”天气就会到来，可能带来更强的风，因冷锋引发的降雨还会导致能见度下降。

      不过，澳大利亚新南威尔士大学海洋学家埃里克·范塞比耶表示，这一海域远离陆地，意味着这里不会像有些海域那样散布大片垃圾，可以减少搜寻工作受到误导的可能性。（完）

“雪龙”号联合“中海韶华”顶风冒雨继续搜寻
2014年03月27日 03:53:51  

    新华社“雪龙”号３月２７日电（记者张建松）顶着八级大风、冒着连绵冷雨，“雪龙”号科考船２７日一早联合已抵达疑似海域的“中海韶华”货轮，在能见度不到１海里的海面上继续搜寻。

    根据澳大利亚海上搜救中心２７日部署，“雪龙”号和千岛湖舰等中方舰船被安排在重新划定的Ａ区搜寻，总面积约６５００多平方海里。目前，“雪龙”号和“中海韶华”两船相距约４至５海里，同向平行搜寻。

    与“雪龙”号会合联合进行搜寻的千岛湖舰，目前已与“雪龙”号分头搜寻。２６日下午，根据澳大利亚一架固定翼飞机报告的信息，“雪龙”号和千岛湖舰在南纬４３度３１．３分、东经９５度２４．６分附近海域，联合进行了反复搜寻，没有发现任何疑似漂浮物。（完）

马航客机搜寻工作继续展开　机长飞行模拟器被删数据将很快恢复
2014年03月27日 02:36:25  

    新华社北京３月２７日电马航３７０航班搜寻工作２７日继续展开，澳大利亚海事安全局说，将有多架军用、民用飞机和５艘舰船投入澳大利亚搜救范围内的搜寻行动。美联邦调查局称，马航失联客机机长飞行模拟器被删数据将很快恢复。此外，美英防长说，马航客机失联尚不能完全排除恐怖主义、政治暴力等任何因素。

    澳大利亚海事安全局２７日说，搜寻工作当天将继续展开，澳大利亚皇家海军“成功”号仍停留在距离珀斯西南２５００公里的搜寻海域，中国的极地考察船“雪龙”号以及由千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军舰艇编队也在这一海域进行搜寻。

    一架中国伊尔－７６运输机已于珀斯当地时间早晨５时起飞，执行当天的搜寻任务。此外，两架澳大利亚皇家空军“猎户座”巡逻机、日本的一架“湾流”飞机及一架“猎户座”侦察机和一架美国海军“海神”巡逻机将全天执行搜寻任务。

    在２６日的搜寻行动中，有两架飞机目击到３个疑似物体，但未能定位。海事安全局说，该局得到了一些可靠的卫星影像，但２６日目击到的物体与这些卫星影像无关。

    澳大利亚空军搜索联队指挥官克莱格·希普２６日对媒体说，只有真正打捞起碎片，搜索马航班机的行动才算取得突破，澳方对搜索行动不设最后期限。

    希普还表示，澳方与中国空军的合作非常顺畅，目前搜索行动的最大难点是缺乏信息。此外，飞机从珀斯到任务区域的距离非常远，天气状况也常常不佳，这些都是搜索迄今仍未取得重大收获的原因。

    希普强调，现在的空中搜索力量足够覆盖搜索范围，澳方的搜索行动不设最后期限。

    美国联邦调查局局长詹姆斯·科米２６日说，联邦调查局的技术人员将在一两天内完成对马航失联客机机长私人飞行模拟器的调查和数据恢复。他表示，那些被删除的数据或许会提供新的线索，这有助于对马航失联客机的搜寻工作。

    马来西亚警方１５日从马航３７０航班机长家里运走了他的飞行模拟器，并在警察总部进行了重新组装。初期调查显示，模拟器上的部分信息数据已被删除，有的已被锁定。

    美国国防部长哈格尔和来访的英国国防大臣哈蒙德２６日在五角大楼记者会上表示，关于马航客机失联，在掌握更多信息之前，尚不能完全排除恐怖主义、政治暴力等任何因素，两国将继续协助搜寻工作。

    哈格尔说，美军将继续“尽一切可能”参与搜寻工作。美军巡逻机继续分别从马来西亚和澳大利亚的珀斯起飞执行搜寻任务，并已向珀斯运送两部美军最先进的定位设备。

    哈蒙德说，英国也将继续协助搜寻工作，希望能成功锁定黑匣子这一关键证据。

    美国国务院发言人哈夫当天在例行记者会上说，美方正在对相关卫星数据进行独立分析。美国联邦调查局人员也仍在与马来西亚政府协调、合作展开调查，而非独立进行调查。（完）

马航３７０航班搜寻行动２７日继续展开　
2014年03月27日 01:28:55  

      新华社堪培拉３月２７日电（记者徐海静 黄兴伟）澳大利亚海事安全局２７日说，马航３７０航班搜寻工作当天将继续展开，将有多架军用、民用飞机和５艘舰船投入澳大利亚搜救范围内的搜寻行动。

    澳大利亚皇家海军“成功”号仍停留在距离珀斯西南２５００公里的搜寻海域，来自中国的极地考察船“雪龙”号以及千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军舰艇编队也在这一海域进行搜寻。

      两架澳大利亚皇家空军“猎户座”巡逻机、一架日本“湾流”飞机和一架“猎户座”侦察机以及一架美国海军“海神”巡逻机等将全天执行搜寻任务。

    在２６日的搜寻行动中，有两架飞机目击到３个疑似物体，但未能定位。海事安全局说，该局得到了一些可靠的卫星影像，但２６日飞机目击到的物体与这些卫星影像无关。（完）

卫星发现122件马航失联客机疑似物 搜寻重心南移   

3月26日，马来西亚官方在吉隆坡召开新闻发布会，马来西亚代理交通部长希沙姆丁在发布会上宣布，新的卫星图片显示，在距离澳大利亚珀斯大约2557公里处有一个碎片带，其中包括122个疑似来自MH370航班的物体，长度在1米至23米之间。中新社发 刘关关 摄  

　中新网3月27日电 马来西亚方面26日再度召开发布会，就失联MH370航班搜救通报最新情况。马方称，目前搜索重心已经南移，最新卫星图像在南印度洋相关海域发现122件疑似相关物体。此外，26日6个国家在南印度洋投入12架飞机及5艘舰船投入搜救，但暂无实质性发现；而大风及海浪等不利气候可能会给27日的搜救带来较大影响。

　卫星发现122个疑似物 搜寻重心南移

　26日下午，马来西亚方面就MH370搜救工作举行新一轮新闻发布会。马来西亚代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示，根据法国卫星信息，在南印度洋搜索区域发现122个物体，正确认这些物体是否与失联客机有关。此外，目前搜索工作重心完全南移，北线和南线北部的搜索行动已经取消。

　希沙姆丁在发布会上就搜救工作表示，目前所有搜寻力量集中于中南部航线海域，搜寻方向在南印度洋东西部，主要在两个方向搜寻，一东一西，由澳大利亚和马来共同牵头进行。已经通知相关国家取消北线和南线北部的搜索行动。

　他透露，马来西亚情报机构25日获得另外一些国家新的卫星数据，现在搜寻区域还集中在此前给出的46万多平方海里，海域情况非常复杂。根据法国卫星信息，在南印度洋搜索区域发现122个物体，新发现疑似残骸的经度已经得到确定，正在加紧辨认，疑似物大小在1米至23米间。

　希沙姆丁当天表示，目前正不断增加空中及海面搜索，美国正安装新的拖曳定位仪，将会提高搜索效率。如果确认疑似物来自失联航班，调查将进入深海搜索阶段。

　他再次强调，找到MH370之前，决不放弃搜寻。寻找飞机是非常艰难庞大的国际行动，希望家属一定相信马方没有隐瞒任何消息，因为飞机上也有马方人员，会给家属一个明确交代。

　26日搜索出动12架飞机5舰船 无实质性发现

　因天气恶劣，在南印度洋相关海域的搜索行动25日暂停。26日天气好转后，12架飞机及5艘舰船再次投入搜索。中国多艘舰船及澳海军军舰等舰船和7架军用飞机、5架民用飞机重回疑似碎片区域搜寻，搜寻海域达8万平方公里。澳大利亚、中国、新西兰、美国、日本和韩国6国均参与搜寻行动，

　但26日的搜索收获有限。中国千岛湖舰、昆仑山舰和海口舰组成的中国海军马航失联客机搜救舰艇编队携带两架舰载直升机，经过连续5天多的高速航行于26日抵达疑似海域，进行地毯式搜索，截止当日暂无发现。

　澳大利亚海事安全局26日晚些时候表示，当天一架民航飞机在海上发现2条绳索状物体；一架新西兰P-3猎户座巡逻机发现1件蓝色可疑物。但官员称，这3件物体在随后的搜寻中未被再次发现，也尚未被打捞，暂时无法证明是否与失联航班有关。

　澳方还表示，马来西亚26日用推特发了一些卫星信息，“这些信息里面的(物体)位置处在今天的MH370搜索区内。”

　澳大利亚总理阿博特当天早前也表示，救援力量在南印度洋搜索海域发现了许多碎片，并已拍摄了照片，但没有能够打捞，是因为在广阔洋面上定位这些碎片非常困难。

　阿博特说，除澳“成功”号军舰外，澳大利亚还将投入一艘军舰进行搜索。他再次强调，目前打捞和调查的责任在马来西亚，但是澳大利亚是距离疑似海域最近的国家，将尽一切所能帮助。若马航MH370乘客家属来澳，将免除签证费用并提供援助。

　恶劣天气及复杂海况将影响未来搜救

　南印度洋海域搜救力度加大，不仅搜救的飞机、舰船逐渐增多，部分新的设备也被运抵澳大利亚。

　26日，美国两个帮助寻找黑匣子的装备抵达澳大利亚，等待确认飞机可能所在的海域后投入使用。这两个装备一个是拖曳声波定位仪(TPL-25)，一个是“金枪鱼21(Bluefin21)”水下无人潜航器。这套设备曾用于打捞法航空难447航班的黑匣子。

　美国军方相关人士强调，这两个装备不是搜索用装备，而是确认黑匣子的装备，因此需要待前方搜索力量确认失事海域后，才能把装备运到附近，所以装备投入使用时间未定。

　位于南印度洋的搜索区域是全球最危险的海域之一，海上时时伴有强风、巨浪以及十分复杂的洋流，被称“咆哮的40度”。25日的搜索曾因天气状况恶劣暂停，而未来数天，恶劣天气也可能对搜救造成较大影响。

　天气预报显示，该地区将在27日迎来一股冷风，伴随有雷雨天气，当地视线将减弱，云层也会维持较低水平。海浪以大浪到巨浪为主，浪高2.5至4.0米，另外还有强风，这些因素均不利于海上搜寻任务。

　另据媒体报道，目前搜索海域海底地形复杂，平均深度达3000米，想找到碎片难度极大。

　澳大利亚海洋资质学家表示，目击到的疑似为MH370残骸的物体正位于一个巨大海底火山链上方，这一海域海底地形复杂，海深平均达到3000米，但澳大利亚并未有能够对这一深度的海底进行测绘的能力。

　中国特使抵马 中方扩大范围增加力量搜寻

　中国政府特使、外交部副部长张业遂26日赴吉隆坡，马来西亚总理纳吉布、国防部长兼代理交通部长希沙慕丁等与之进行了会见会谈。

　张业遂表示，马航客机失联以来，中国领导人高度关注事件发展，时刻牵挂着包括154名中国同胞在内的所有机上人员的安危，指示中方有关部门密切配合马方做好搜救和事故调查等工作。马航客机失联已进入第十九天，当前搜索工作仍是当务之急，决不能停止，决不能懈怠。中方将进一步加大搜寻工作力度。

　张业遂表示，中方希望马方加强信息沟通，全面准确地提供有关飞机在南印度洋“终止”的信息和证据，全面协调有关国家继续开展搜寻，并做好乘客家属安抚工作。

　纳吉布欢迎并感谢中方与马方就处理失联客机事件提供的支持和帮助。他表示，马方将尽全力提供及时准确的信息，集中力量在南印度洋相关海域展开搜寻，同时将尽全力做好有关家属的安抚等工作。

　希沙慕丁也在发布会上表示，马方向中方通报了调查进展，会与中方做好配合。

　此外，中国外交部发言人洪磊26日表示，搜寻工作仍是当务之急，中方毫不懈怠，将明确方向，扩大范围，增加力量，整体推进，继续搜寻和打捞飞机残骸、寻找黑匣子。搜寻区域主要是南印度洋澳大利亚公布的发现疑似马航失联客机物件海域。

　据介绍，中国海军“千岛湖”舰、“海口”舰、“昆仑山”舰3艘军舰已到达目标海域开始搜寻工作；交通运输部所属“海巡01”轮、“南海救115”轮、“东海救101”轮加速向疑似海域前进；“雪龙”号科考船在中国空军发现疑似物体附近海域搜寻后，也赶往澳方公布的疑似海域；中国海运集团所属商船“中海韶华”轮在法国卫星发现的疑似点搜寻后，也驶向澳方公布的疑似海域。

　据悉，目前在澳方公布的发现疑似马航失联客机物件海域现场，除澳大利亚海军“成功”号补给舰外，没有其他水面力量。中国搜救舰船抵达现场后，将极大充实水面搜救力量，形成空中和水面联合立体搜救的格局，有利于及时核实和打捞可疑物件。