与中国抗衡 日本将替南苏丹建输油管

郑瑟

来源：中化新网

        日商丰田将替南苏丹兴建1条油管，连接到肯亚的拉穆港(Lamu)。

        中化新网讯 综合媒体报道，国际能源杂志《能源论坛》(Energy Tribue)7日刊出1则分析文章称，日本替南苏丹建油管的计划是该国在非洲与中国抗衡战略的一环。

        这篇文章引述6月1日的《苏丹论坛报》(Sudan Tribune)，指日商丰田将替南苏丹兴建1条油管，连接到肯亚的拉穆港(Lamu)。根据南苏丹国营电视台SSTV的报导，这条油管造价约40亿美元。

      南苏丹蕴藏丰富的石油，但这个内陆国家在2011年从苏丹独立后，石油要经苏丹​​从红海出口就成了问题。南苏丹与苏丹之间为了石油运输的费用争执不下，也爆发血腥的战斗。去年1月以后，南苏丹因为与苏丹之间的谈判破裂，已经停止石油出口。如何绕过苏丹，另觅石油出口的地点，是南苏丹乃至整个非洲东部最重要的大事。

         早在去年3月，肯尼亚、埃塞俄比亚和南苏丹3国元首就曾商议要斥资160亿美元来打造肯亚的港口并兴建1条油管。5个月后，3国也签了意向书。然而，后续并没有下文。此际，日本出面替南苏丹兴建油管，将改变非洲东部的地缘政治。

        《能源论坛》这篇文章指出，日本此举显示出该国对非洲的兴趣。日本正打算迎头赶上中国在非洲大陆的影响力。

        中国在2009年取代美国，成为非洲国家的第1大贸易伙伴。双边的贸易额到了2015年预计将达到3千亿美元，是2012年双边贸易额的两倍。

        在2011年，日本对非洲大陆的投资仅4亿6千万美元，远逊于中国所投资的31亿7千万美元。

        如今，日本不但答应要替南苏丹兴建油管，还在今年6月1日的东京非洲发展国际会议上承诺要拿出320亿美元投资并援助非洲国家，并鼓励日商前往非洲各国投资。

         在5月28日，日本也曾表示在联合国的要求下，愿意让在南苏丹参与联合国维和部队的自卫队增加维和行动。

        日本目前已派3千3百名军人到南苏丹。内阁官房长官上个月在1场记者会中表示，日本当局正在考虑要增派部队前往南苏丹。

        中国则在北边的苏丹耕耘甚久。在2011年，苏丹是中国第7大石油来源。在2012年前，中国消化了苏丹70%的石油出口。中国提供巨额投资在苏丹的石油设施和基础建设。

        中国与日本正在苏丹与南苏丹这两个彼此仇视的国家展开新一轮的竞争。