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“‘一带一路’为南太岛国特别是斐济带来了实实在在的好处,并且将为南太岛国带来更多发展机遇。相信未来几年,中斐关系特别是经贸关系将会得到进一步加强,这将有助于发展中国与整个南太地区的经贸合作关系,提升中国与整个南太岛国的合作水平。”中国驻斐济大使张平近日在苏瓦表示。
谈到在“一带一路”框架下,中国在斐济实施项目的情况,张平介绍说,近几年来,通过中国政府的援助项目以及优惠贷款项目,中国在斐济开展了一系列项目建设,包括路、桥、水电站工程以及水稻种植等等。比如中铁一局承建中国政府优贷项目,在北岛修建了70公里的公路,建成后为岛上的居民提供了很大便利。
“斐济总理告诉我,过去在这条路上开车要4个多小时,现在只要一个小时,而且路面很平整,没有颠簸。这个项目就是两国发展战略对接成果。”张平说。“再如农业方面,斐济政府有实现稻米自给的计划,但自给率只能达到20%。通过中国政府的技术援助,提供了很多农业机械,提高了稻米产量,短短两年,项目推广示范的稻米产量每公顷6吨,比原来的一公顷2.5至3吨高出3.5至3吨。”
张平表示,近几年来,在“一带一路”框架下,两国的合作成果,斐济老百姓是看得见的,也进一步促进了当地经济和社会的发展。随着“一带一路”的进一步扩大,为岛国的发展、民生的发展,将起到更大的带动作用。
2014年,中国国家主席习近平访问斐济。张平说,这次访问,将两国关系提升到新的高度,也为两国关系的发展指明了方向。两年多来,中斐关系得到快速发展,双方高层交往频繁,政治关系不断巩固,在国际和地区问题上相互支持,经贸关系快速发展。去年贸易额达到4.17亿美元,增长率超过18%。中国成为斐济第三大贸易伙伴。中国去年对斐注册投资超过5亿斐元(相当于2.5亿美元),注册项目数量接近外资项目总数的一半,已成为对斐投资增长最快的国家。人文交流蓬勃发展,其中标志性的就是旅游,去年中国游客近5万人次,同比增长23%。
在张平看来,“一带一路”建设将会推进中国企业对斐投资。他同时坦承,未来发展也有挑战和困难需要双方克服。南太地区是21世纪海上丝绸之路南向延伸带,有它自己独特的条件,国情也不同。
“在推进‘一带一路’合作中,首先要考虑国情因素,找到适合岛国发展的互利共赢的有效办法。同时,也应考虑到整个南太地区,充分发挥斐济地区枢纽的作用,形成以斐济为基地,连接和辐射其他南太岛国,带动整个地区与中国的合作。”张平说。
他进一步解释,如农业方面,斐济有许多土地,很多尚未耕种。斐济政府鼓励中国对斐济农业的投资。尤其在热带农业方面,双方可以展开合作。另外,斐济的海洋面积很大,在渔业合作方面,中国有很多经验,斐济对开展与中国的近海养殖合作有很大兴趣。
此外,斐济南太平洋大学著名学者凯什米尔·马昆日前在首都苏瓦接受记者专访时表示,“一带一路”倡议有力促进了南太平洋岛国的社会经济发展,深受南太岛国的欢迎,“一带一路”倡议合作前景广阔,潜力巨大。
马昆曾在中国留学,多年来一直在关注和研究“一带一路”倡议。他认为,作为重要的合作平台,“一带一路”倡议促进了中国与这些参与国之间的双边关系,中国与南太岛国关系的提升就是一个很好的例证。中国在基础设施建设方面为南太岛国贡献良多,正是这种实实在在的友好合作将中国与南太岛国关系推向了新高度。
在马昆眼里,“一带一路”倡议惠及斐济民生的事例不胜枚举。“2018年1月,由中国援建的斯廷森桥和瓦图瓦卡桥竣工,极大缓解了苏瓦市东部的交通压力,成为连接苏瓦至瑙索里经济走廊的重要节点;苏瓦附近的纳武阿医院方便了周边地区民众的看病事宜;2014年在斐济第三大城市楠迪启用的中国援斐菌草技术示范中心项目,为帮助斐济农民脱贫致富、改善生态环境及促进可持续发展开辟了新途径。中国这些项目授人以渔,是中斐两国在‘一带一路’互利共赢合作上的成功实践,深受斐济政府和民众的欢迎。”
他说,“一带一路”倡议通过基础设施建设实现共同繁荣与发展的愿景,持续展示出强大活力,为全球开放合作以及世界经济复苏注入强劲动力。
马昆相信,中国与南太岛国未来合作潜力巨大。他说,作为世界第二大经济体的中国和自然资源丰富的南太岛国优势互补,双方应充分利用“一带一路”合作平台,进一步深化和拓展合作领域,除基础设施建设外,双方也可在绿色可再生能源、智能交通、电子商务及气候变化等领域大有所为。“‘一带一路’绿色发展伙伴关系倡议可以与南太岛国可持续发展路线图‘蓝色太平洋大陆2050发展战略’对接,这对改善环境与气候危机管控、创新绿色金融产品以及开展合资金融绿色项目都大有裨益。”
马昆还批驳了西方国家对“一带一路”合作的污蔑,指出“一带一路”倡议是中国与参与国之间的双赢合作,并不会导致所谓的“债务陷阱”。
他强调,“一带一路”合作公开、包容、致力于共同发展,符合中国和南太岛国等国际伙伴的利益,希望其他国际伙伴能够与中国一起携手努力,为南太岛国的发展采取务实行动。
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