天津东疆：抢抓京津冀协同发展机遇，依托平台为三地企业“走出去”

蜚语

  　1月18日，天津自贸区津澳国际商品采购中心和澳门及葡语国家商品(天津)展销中心两个项目进入招商阶段，计划将于今年3月开业运营。这是天津市依托自贸试验区高水平对外开放平台，服务国家“一带一路”战略，促进中国和葡语国家互利共赢的有益尝试。

　　据了解，项目位于卫津南路国际商贸城内，由注册在东疆保税港区的津澳国际贸易服务中心有限公司负责建设运营。分为专营商品区、联营商品区、跨境电商区三部分，采取展示和B2B为主的营销方式，和O2O模式相结合进行现场体验和商务洽谈，提供网上营销和结算等服务功能，由东疆管委会有关部门和海关、商检部门进驻，从源头把好进口商品的品质关，解决国内进口商采购商品渠道过多过乱的问题，同时也作为东疆直营中心的商品采购平台。

　　项目以展销中心为核心，以国际贸易、国际融资为两翼，提供实体展销、电子商务、供应链、贸易融资综合服务，极大地丰富了津澳经贸合作服务与葡语国家的供销渠道。在当天举行的招商推介会上已有40多家企业达成合作的意向，共签署了10项采购商与销售商对接、入驻展销中心和采购中心的项目合作协议。

　　佛得角驻华大使塔尼亚·罗穆阿尔多接受采访时说，佛中两国友谊深厚。佛得角地理位置独特，连接欧洲与非洲，欢迎中国企业到佛投资兴业，两国企业在商贸、旅游、文化等领域有着广阔合作空间。

　　东帝汶驻华大使本迪托·多斯·桑托斯·弗雷塔斯表示，欢迎中国企业到东帝汶投资基础设施建设。他还透露，作为东帝汶特产之一的咖啡，已与天津企业达成合作意向，将通过天津进入中国市场。

　　天津东疆保税港区管委会副巡视员蔡庆锋表示，将以该项目为载体，通过与澳门特区合作发挥天津自由贸易试验区创新成果辐射作用，打造对接葡语国家涵盖商贸、金融、教育、旅游等多领域的合作平台。同时抢抓京津冀协同发展机遇，依托平台为三地企业“走出去”通过澳门特区和葡语国家进入欧盟市场、南美市场、非洲市场提供服务。

　　从去年11月，一列满载货物的集装箱班列从天津自贸区东疆片区海铁中心站发车，开往白俄罗斯明斯克开始。这条班列是天津自贸区首条直通欧洲的货运班列，为连接中国北方和欧洲腹地增添了新的、安全、快捷的陆上货运通道，对于服务国家“一带一路”战略具有十分重要的意义。

　　据了解，中欧班列(天津-明斯克)满载104TEU(标准箱)基建材料，将通过二连浩特驶出国境，于12月4日前后运抵白俄罗斯明斯克的中白工业园，运输周期为13天左右，回程将装载白俄罗斯及周边国家的木制品、食品等货物。初步计划每年运营20整列，预计将往返运输物资3万吨。

　　该班列的起点——东疆海铁中心站位于天津自贸区东疆片区内，于今年6月28日开通运营，目前已发送国内集装箱班列155列，12000标准箱。中欧班列开通运营充分发挥了东疆港区丝绸之路陆上和海上连接点优势，对未来东疆开展中转集拼、多式联运提供了支持，增强了东疆对周边地区的辐射带动作用，加快了京津冀一体化进程和融入全球经济的步伐。

　　这条班列的直达终点——中白工业园是招商局物流集团落实国家“推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动”，建设“丝路驿站”的重要举措，得到了中白两国政府和领导人的重视。招商局中白商贸物流园兼具物流、商贸、会展等综合功能，将成为丝绸之路经济带上的标志性项目。班列的开通将丝路经济带综合资源平台与天津自贸区功能创新平台连接起来，为扩大我国进出口贸易规模，将两国贸易合作从简单买卖型提升为联动复合型提供了必要支撑。

　　据悉，中欧班列开通后，招商局物流集团将在东疆着力打造国际保税物流园区，直接对接中白工业园，并有计划进一步延伸至欧洲腹地。该园区将充分发挥天津港作为中国北方最大的综合性港口，以及天津自贸区政策创新上的叠加优势，利用好中韩自贸协定所带来的历史性机遇，将该园区打造成中欧海铁联运国际物流大通道最为重要的物流节点，更好的服务京津冀协同发展国家战略。

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