英国汽车出口量的增长主要归功于欧洲经济的持续复苏

郑瑟

　　据英国汽车生产商与经销商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders，简称SMMT)今天公布的最新数据显示，2016年，英国汽车产量创下了17年来的新高。英国15家汽车制造商去年的总产量达1,722,698辆，较2015年增长8.5%，达到自1999年以来的最高水平。

　　近年来，英国汽车制造业积极投资建设世界一流的生产设施，引入前沿设计和尖端技术，并且拥有欧洲技术水平和生产力最高的从业者，这使得英国汽车出口量比以前任何时候都要高。去年英国有10款新车投产，其中9款来自豪车品牌，这推动英国成为仅次于德国的欧洲第二大豪车产地和全球第三大汽车生产国。

　　产量增长主要受海外市场需求推动，英国汽车全球出口总量增长了10.3%，达到1,354,216辆，连续第二年创下新高。英国制造的汽车约有80%被出口至全球160个市场。

　　英国汽车制造商及交易商协会(SMMT)近日表示，2016年英国汽车业投资在数年的强劲后下跌。

　　其中一些投资决策将延迟至英国退欧后的贸易协议明朗化之时。

　　SMMT首席执行官Mike Hawes在周二(1月23日)向财政部专责委员会陈情，他对议员们说道:“我们已经尽最大努力收集数据，可以肯定的是过去12个月以来的投资额不如过去几年。”

　　他表示，尽管去年秋季尼桑决定在英国工厂制造两款新型汽车，其它公司则貌似正推迟重大决策。

　　“无疑的，我相信公司至少正按兵不动，直至形势更加明朗。”他说道。

　　最近几年英国汽车业产量一直增长迅猛。根据SMMT的报告，2015年的研发投资突破了25亿英镑，较前一年的23亿英镑上升了8.7%。

　　去年一些汽车制造公司也表示了投资意向，将在未来数年内确保和创造工作岗位。

　　10月份，尼桑确认其得到政府的“支持和承诺”，因此将在英国工厂制造它的新型逍客和奇骏。

　　阿斯顿马丁也确认了将在英国制造新型豪华汽车的计划，这将创立750个工作岗位。

　　对于尼桑的投资决定，Hawes表示:“这是个好消息。但一家公司的决定不能代表众多其它公司。”

　　他告诉议员们，在汽车制造业，通常投资决策从确立到实施需要大概4年时间。所以要现在做出投资决策，他们需要考虑2021年的状况。

　　如果政府能够就这一时间跨度给出确定性，将有益于产业。

　　作为全球最大的汽车市场，中国依然是仅次于欧盟和美国的英国第三大贸易伙伴，在2015年下滑37.5%之后，2016年中国对英国制造汽车的需求增长了3.1%。2016年，近90,000名中国购车者选择了英国豪车品牌。同时，美国、日本、土耳其和加拿大也有显著增长。

　　英国汽车出口量的增长主要归功于欧洲经济的持续复苏，对欧出口量增长了7.5%至758,680辆。该地区不仅占英国汽车出口量的一半以上，而且大部分汽车零部件也由该地区供应，凸显了免关税、无壁垒贸易对于英国汽车制造业未来发展的重要性。

　　英国制造汽车的国内需求去年也同比增长了2.4%，英国依然是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场。目前，英国买家登记的七分之一的新车是在英国制造，与三年前的八分之一相比有所提升。

　　SMMT首席执行官麦克-霍伊斯(Mike Hawes)表示：“英国汽车产量的大幅增长是对英国汽车业的全球竞争力的有力证明。高端设计、先进的技术和专注于品质的从业人员共同扭转了行业下行趋势，进一步巩固了英国作为欧洲第二大汽车制造市场的地位。中国对英国汽车行业来说依然非常重要，也是英国在原材料和零部件领域的主要贸易合作伙伴，我们希望两国在未来有更多的合作。”

　　中国市场的五大英系畅销车型

　　路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)

　　路虎发现(Land Rover Discovery)

　　捷豹F Pace(Jaguar F Pace)

　　MINI

　　路虎揽胜(Range Rover)

　　附注

　　1.阿斯顿-马丁DB11(Aston Martin DB11);宾利添越(Bentley Bentayga);捷豹F-Pace;英菲尼迪Q30(Infiniti Q30);英菲尼迪 QX30(Infiniti QX30);路虎极光敞篷版(Land Rover Range Rover Evoque Convertible);迈凯伦540(McLaren 540);迈凯伦570(McLaren 570);劳斯莱斯曜影(Rolls Royce Dawn);欧宝雅特运动旅行版(Vauxhall Astra Sports Tourer)

　　SMMT和英国汽车业简介

　　SMMT是英国规模最大、最具影响力的贸易组织之一。它维护英国汽车行业的利益，代表英国汽车行业与政府、利益相关者和媒体对话。

　　汽车行业对英国的经济至关重要，其交易额超过716亿英镑，增值额为189亿英镑。汽车制造业的直接从业人员约达169,000名，广泛的汽车行业的从业人员达到814,000名。汽车行业在英国全部出口产品中占12.0%，每年汽车研发投资高达25亿英镑。约30家汽车制造商在英国制造超过70种车型，由2000家零部件供应商和一些全球最为熟练的工程师提供支持。

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