中国重汽再造海外重汽战略

郑瑟

　　在国务院副总理汪洋、巴基斯坦代总理沙希德·卡坎·阿巴西的见证下，中国重型汽车集团有限公司董事长、党委书记马纯济与中国港控公司、巴基斯坦瓜达尔港务局正式签署战略合作框架协议。

　　近几年来，中国重汽积极响应国家号召，紧跟国家政策方向，积极进行供给侧结构性改革，并于近期正式启动“中国重汽再造发展宏伟工程”，明确提出要抓住“一带一路”有利时机，实现中国重汽海外再造。今年1—7月份，中国重汽产销整车17.4万辆，同比增长60.1%，其中重卡11.5万辆，同比增长76%，中轻卡5.6万辆，同比增长38.9%，比行业平均增幅高出28个百分点。实现销售收入586亿元，同比增长56%，利润、利税总额分别增长223%和128%，是行业内质量效益最好的企业之一。不仅如此，中国重汽在国际市场继续保持行业领先。传统区域市场销量增长明显，新兴市场、特别是在发达国家和地区开始有所表现。1-7月份整车出口1.88 万辆，同比增长32.6%;重卡出口订单达到2.86 万辆，同比增长51%，实现了新的突破。

　　本次战略合作协议的签署是中国重汽集团贯彻落实习近平总书记倡议的“一带一路”和“中巴经济走廊”战略部署，大力推进中巴“1+4”合作布局，发挥瓜达尔港战略区位优势，推动中国重汽国际化发展战略，开展国际产能合作，全面开拓巴基斯坦市场及辐射中东等市场的有力举措，也是中国重汽再造海外重汽战略的重要安排。

　　合作框架协议签署前夕，马纯济一行拜访了中国驻巴基斯坦大使孙卫东。在中国驻巴基斯坦大使馆，孙卫东对马纯济一行到访表示欢迎，随后，双方进行了深入的交流沟通。马纯济简要介绍了中国重汽集团的基本情况，重点介绍了中国重汽近几年积极响应国家“一带一路”倡议，实施国际化战略，加大国际市场战略布局，同时积极进行供给侧结构性改革，在国际以及国内市场取得的显著成绩。

　　马纯济还对中国重汽近期提出的“中国重汽海外再造战略”，以及后期在南亚、特别是在巴基斯坦市场的发展规划向孙卫东进行了详细介绍。孙卫东对中国重汽积极实施海外发展战略给予高度肯定，并表示全力支持中国重汽在巴基斯坦的项目。

　　本次与海外公司签署合作协议，是中国重汽集团践行“一带一路”倡议和“中巴经济走廊”战略部署，大力推进中巴“1+4”合作布局，发挥瓜达尔港战略区位优势，推动中国重汽国际化发展战略，开展国际产能合作，全面开拓巴基斯坦市场及辐射中东等市场的有力举措，也是中国重汽再造海外重汽战略的重要安排。

　　从2004年中国重汽开启国际化战略起，至今已有13年，不仅打通了国际市场途径，且整车出口连续12年居国内重卡行业第一。如今，在“一带一路”战略下，重汽又加紧“跑马圈地”，进一步谋略海外布局。8月13日，为再一次深入“海外再造”战略，中国重汽全面开拓了巴基斯坦市场。

　　中国重汽董事长马纯济曾表示，只有实施国际化战略，才能保持和扩大企业改革重组的发展成果、解决企业长远发展的根本问题。华菱星马董事长刘汉如也曾说过，海外出口是我国重卡企业长期发展的重要战略。

　　业内专家指出，“一带一路”倡议的沿线各国经济发展差异明显，与中国的贸易紧密度不尽相同，这种差异性会使“一带一路”建设难以形成统一的协调机制，也会加剧磋商谈判的难度。关税壁垒与非关税壁垒为贸易自由化、便利化带来挑战。而逐步消除各种壁垒，才能更好地服务于中国商用车的出口。

　　值得注意的是，该专家还指出，随着沿线国家基建的进行，运输的便利化日益凸显，不仅有利于中国卡车企业降低出口成本，同时还能迅速响应当地市场需求，加速市场开拓。此外，良好的品牌形象与服务意识，对中国商用车“走出去”亦大有裨益。

　　在马纯济看来，对外合作不仅要在技术合作、产品输出、市场份额上做文章，更要高度重视产品标准和规则的合作，“发展中国家经济相对落后，很多行业缺乏应有的标准。中国重汽正在和一些发展中国家一道制定重卡标准。”此外，在继续巩固、扩大传统贸易出口输出产品和应对各种贸易壁垒、技术贸易壁垒，以及适应当地产业政策及法规要求的基础上，中国重汽正在积极开展国际产能合作和境外生产基地建设工作。

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