三大规划的受惠股

Mary

　　

　　图：国家正大力推动粤港澳大湾区发展，交通基础设施建设是重要内容，粤海投资深圳控股等股份值得优先留意

　　连升三日的港股，昨日终遇回吐，恒指由头跌到尾，惟回幅只属轻微，沽家也相当惜售。收市时，恒指报二八四三二，跌六十五点，成交仍旺，有一千零三十八亿元。

　　大致而言，昨市乃个别发展之局。过去升得多者，回吐压力便大一些；反之，升得少者，或被视为落後股，就有人密密收集，所以这一批升得少的股份便逆市上扬。

　　入市消息不多，但有一宗颇为特别，就是天津市政府与中国银行签署全面战略合作协议，在未来五年内，中行将向天津提供不少於三千亿人民币的融资，以实现各领域合作，并推动金融与实体经济深度融合。看来，这是一个试验计划，而取得成功的机会甚大。不过，昨日所见，中行收三元六角一仙，无升降，仍未受到刺激也。

　　从全局看，国家正在大力推动三项大计，一是粤港澳大湾区，二是以上海为主的上海自贸区和长三角发展，三是涉京津的环渤海区域。相关省市的窗口公司已沉寂多时，今个回合应轮到这一批红筹股上阵，大家留意可也。若将之细化，我认为上海实业（00363）、粤海投资（00270）、越秀企业（00123）、深圳控股（00604）值得优先留意，而事实上，这一批股份，均为老牌企业，久经考验，证明业绩过得硬，而派息亦慷慨，均为高息股一族，所以更适合小投资者垂注。

　　另外，有一只「沉睡半年」的公路基建股，有开始被唤醒的可能。这只就是被深圳投控收购的合和基建。现在应该知道，收购目的是由深圳拥有广深高速公路及其他辅助路段，以便於开拓大湾区。收购价每股四元八角，现价四元，低了百分之二十。收购後一直未有动作，连名字也不改，新主席也未向公众发过言，似不大正常也。当然只做不多讲是好的作风，但也要让投资者知道「你想点」者也。

　　【华发网根据大公报采编】