波音更新软件 争取737 MAX 8重飞

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　　图：波音为阿曼航空制造的737 MAX 8飞机

　　据路透社、法新社报道：美国波音公司737 MAX 8客机半年内先後发生两宗空难，全球停飞。据报道，波音已修正疑涉及两宗空难、用来防止失速的「机动特性增强系统」（MCAS）软件，并已邀请逾200名机师及监管机构人员，於27日到737 MAX系列飞机的组装地华盛顿州伦顿市了解详情。

　　在埃塞俄比亚空难後，力图让737 MAX型飞机重返市场的波音公司25日表示，已邀请全球超过200名机师、技术专家和主管机关人员等参加预定27日举行的说明会。说明会将在美国华盛顿州伦顿市（Renton）举行。

　　本次更新的软件从鼻锥两个感应器中收集数据，从而令MCAS不会重复地启动强制机头向下，而在此之前，系统数据只来自一个感应器。波音希望藉此改动令印尼狮航空难中机头被强制向下，而机师无法取回操控权的情况不会再发生。

　　美国联邦航空管理局（FAA）未就有关报道置评，有消息指该局将於本周初获得该更新软件进行测试，而在对埃塞俄比亚航空公司空难了解更多前，不会让737 MAX客机复飞。

　　埃塞俄比亚航空公司行政总裁加布雷马里亚姆（Tewolde GebreMariam）25日发表声明，指与波音合作多年，对波音投信任一票。他又指：「虽然发生了悲剧，但埃塞俄比亚航空和波音未来仍会继续紧密连系一起。」

　　【华发网根据路透社、法新社采编】