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最近一段时间,市民在路上看到不少全新亮相的纯电动出租车。昨天,据北京市交通委介绍,北京正逐步推进出租车“油改电”,预计到明年年底,北京纯电动出租车数量将达到2万辆,占出租车总数的20%左右。纯电动出租车运价和普通出租车一样,但乘客可以少交1元钱燃油附加费。
昨天,北京青年报记者从北京市交通委出租租赁汽车管理处了解到,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车,同时,与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。截至目前,已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。预计到明年底,北京电动出租车规模将达到近2万辆,超过总数20%。
电动车能保障续航里程吗?市交通委出租租赁汽车管理处调研员刘继英介绍,与2011年刚开始示范运营电动出租车时相比,目前应用的电动车性能有了很大提升,尤其是充换电兼容模式实现电池可充可换,驾驶员到充换电站只需3分钟就能更换满电电池,减少驾驶员充电等候时间,提高运营效率。
为了方便司机充换电,到2020年底,北京要在五环内、大型居民区、通州城市副中心、机场周边累计启动充换电站194座以上,满足司机运营需求。
另外值得一提的是,电动出租车的价格仍然是起步价3公里13元,每公里2.3元,同时,乘客乘坐电动出租车可以少交1元燃油附加费。
来源: 北京青年报 |
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