国泰停运港龙 多间合作公司恐大裁员

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　　图：中国飞机服务有限公司（中飞），承办港龙飞机维修及清洁服务，涉员过千人

　　国泰航空被裁员工陆续收到「大信封」，国泰港龙停运恐掀起涟漪效应，影响提供飞机维修、清洁、飞机餐供应服务公司，出现下一波裁员潮。香港民用航空事业职工总会忧虑，相关公司一旦裁员，影响恐怕达数以千人，促请政府续推第三轮保就业计划，扶助相关行业，免引起骨牌效应。

　　国泰航空集团前日宣布，裁减8500个职位，香港员工占5300人，港龙航空停止营运。受影响的国泰及港龙员工随即加入失业大军；而为港龙提供各周边服务的公司，同样大受影响。

　　港龙业务占「中飞」生意五成

　　大公报记者翻查资料，德国汉莎航空属下的汉莎天厨，负责向港龙提供飞机膳食，相关连的德国汉莎航空膳食服务（香港）公司亦有提供非航空公司服务，更与港龙合营，承包部分学校的膳食业务。有业界人士估计，随着港龙停运，上述两间公司损失高达六成生意。德国汉莎航空膳食服务曾参与保就业计划，工资补贴金额逾1600万元，承诺受薪雇员人数为603人。大公报昨日向德国汉莎航空膳食服务（香港）公司查询，对方只着记者留下联络方法，截稿前尚未回覆。

　　工会促推第三轮「保就业」

　　港龙的外判服务公司还有中国飞机服务有限公司（中飞），承办港龙的飞机维修及清洁服务，网页显示该公司现聘用逾1000名员工，有工会人士估计，港龙业务占中飞的生意三至五成。中飞于今年八月，获保就业计划批出逾2769万元工资补贴，承诺六至八月聘用1092名受薪雇员。

　　「港龙整个品牌没有了；相对未来的产业链，膳食、清洁、维修，都会受影响！」香港民用航空事业职工总会主席李永富表示，为港龙提供服务的公司，大部分因航空业停摆，要求部分员工放无薪假至12月底，员工现时只获底薪或七折支薪，对前景感到非常忧虑。他建议政府推出第三轮保就业计划，保住打工仔职位。

　　中飞回覆《大公报》查询，未有回应会否裁员及受到多大影响，只表示将继续与所有相关的行业夥伴保持紧密联系，尽最大努力探索潜在的合作机会，将对员工的影响减至最低。

　　合众人事顾问公司总经理苏伟忠分析，国泰航空裁员、港龙停运的涟漪效应，即将在明年一、二月浮现，预期届时失业率将由目前的6.4%攀升至7%或以上。他建议有关公司转型，例如飞机餐的业务转为本地送餐，有关员工宜未雨绸缪，必要时考虑转投其他行业。