六代战机华丽登场，性能超过歼20！白宫：中国完成弯道超车

Mary

我们都知道，歼20是我国自行研制的第五代重型隐身战斗机，其优秀的空中机动能力与隐身能力和强大的武备，一直以来，都在世界隐身战机排行榜上位居前列。歼20的优秀升力系数，更是令世界惊叹。然而这一切还不是最令世界感到震惊的。歼20总师在一次公开演讲当中就曾经表示，中国成飞正在对关于研发下一代战斗机，也就是第六代战斗机进行相关的准备与科研工作。

中国的下一代战斗机，也就是大家所说的“六代机”，能够进行高超音速飞行，并且携带定向能武器，毁伤打击不再是传统的弹药消耗，而是能量。白宫甚至强调，中国又在这一领域，完成了弯道超车，并且开始领跑世界！目前来说，六代机极有可能将未来空战引入一个全新的环境当中。所以对六代机的隐身设计的追求，就是死磕雷达反射截面积，做到越小越好。

一般情况下来说，飞机的隐身能力80%在气动布局，剩下的20%在其他的因素，飞机的雷达反射截面积来源于六个方向，包括：目标的形状，材料，平滑度，是否带有腔体，天线和是否携带有外挂物。从这些要求来看，在六代机的设计当中，就应当取消雷达。雷达天线占据一个战机雷达反射截面积的41%（不偏天线时），而且现代的战机根本无法取消雷达。特别是在用雷达的时候，就会造成很大的 雷达反射截面积，如果取消就可以大大减少雷达反射截面积。但是取消雷达后，战机就失去了雷达探测能力。

而重要的是，如果新一代战机具有超级隐身能力，将雷达反射截面积在歼20的基础上再降低 10db，那么无疑可以利用光电探测系统的相关设备，在对方的雷达侦测到自己之前，先用光电探测系统侦测到对方并锁定攻击。而且一旦侦测到对方的雷达信号，还可以利用先进的电子干扰设备进行反制。这样的考虑为取消雷达设计提供了可能性。另外，还应当取消垂直尾翼。因为新一代战机是以态势感知优势为主，配合全向攻击导弹与瞄准头盔等设备，不需要再太注重机动能力，因此，新一代战机完全可以取消垂直尾翼，这样可以消除81%的侧向雷达反射截面积。取消垂直尾翼后，飞机的横向机动性就受到限制，此时就可以借鉴飞翼式的布局，利用襟翼进行飞行控制。

此外，还可以采用新的隐形材料。新吸波材料的效果不好估算，但应当具备几种不同波段的不同材料，以执行任务。同时应当在进气道这种重点部位涂抹相应的材料，进一步减少重点部位的雷达反射截面积。这种涂料应当是复合型的，不仅可以减 X波段电磁波反射，还可以减少L利波段等预警雷达主要频段的雷达反射。最后，采取弹仓方式。这点毋庸置外挂肯定不符合雷达反射截面积极低的要求，是可以模仿歼20设置挂点，不是所任务都需要隐形作战，对非对称对手可以使用外挂方式。

凡事在谋，重在防微杜渐，军事领域的发展也正尤其如此。六代机虽然现在仅仅停留在设计研发的初级阶段，但是我们的发展也算是世界上进度比较快的国家，我们应该做到不骄不躁，有勇气走自己特色之路，一步一个脚印，向前发展。