4条生产线火力全开，每年诞生50架歼20，俄：白宫后悔也晚了

Mary

随着中国4条生产线火力全开，每年最多可以诞生50架歼20战斗机，从这里就可以看出中国歼20战斗机的生产速度举世罕见，而歼20战斗机的战斗力是如此强大。

以至于美国现在所生产的最新式F35战斗机根本就不是对手，这让已经彻底停产F22的美国心里非常难过，而俄罗斯方面则对现在的美国进行嘲笑，现在白宫即使后悔，但已经晚了。

因为美国目前所装备的最先进的F35战斗机，并非一种为争夺制空权而生的战斗机，而更着重于进行对地打击任务，所以，即使这款战斗机有着数量上的绝对优势，也无法在制空权争夺战中击败专门为争夺制空权而生的歼20战斗机。

所以，在目前美国对印度——太平洋地区所集中的注意力越来越高的前提下，他们或者需要越来越多能够在这一海洋环境区域下使用的空优型第5代战斗机。

尽管F22是一种专门为争夺制空权而设计的战斗机，不过这款战斗机并非为印太地区和东亚区域而设计，而是一款在西欧平原大陆上为西方国家重型地面装甲部队争夺制空权，确保重型装甲部队不会被苏联空对地打击部队彻底摧毁的机种。

所以，如果要将F22战斗机派遣到东亚地区进行作战，像是预警机又或者空中加油机这样的支撑节点，是绝不可少的，因为F22战机并不具备穿越漫长海域以后继续执行争夺制空权任务的能力。

而美军目前所装备的F35固然也有着专用的空战模式，不过这款战机实际上将更多的重量用在了对地打击上，在歼20战斗机与F35航电设备水平几乎完全相同的前提下，着重于进行空战的歼20战斗机。

在执行制空权争夺任务上，显然要比更加擅长进行空对地打击任务的F35更具优势，所以，倘若美军要确保自己在印太地区获得足够强大的军事影响力，大规模部署F35战斗机，显然是必不可少的行为。

不过，在美国在印太地区并未拥有足够多落脚点，以及本国经济根本无法在境外维持大批量第五代战斗机驻扎的前提下，他们根本不可能在印太地区部署至少200到300架F35战机，以确保对东亚目前所拥有的最少150架歼20进行牵制，尤其在东亚正在以每年至少40到50架的速度生产歼20的前提下，美国还想要在亚太地区保持绝对军事影响力，他们所需要付出的代价将会非常惊人。

所以，现在的美军或者恨不得立刻重新启动F22战斗机的生产与升级改造工作，不过在F22的生产线已经全面拆解的前提下，重启这款战机的生产，并且将其升级到与F35共用同级别航电设备的代价或者足以让美国将现有的F35战机部署数量翻半番，所以无奈之下，美军只能最终放弃F22生产线的重启和战机升级计划。 (来自:思远军事)