当下各国军事力量的对拼中,五代机已经成为中流砥柱。很多拥有一定经济实力的国家都想要踏足五代机领域,韩国就是其中一个。韩国五代机的消息刚一出现,外界对此就持怀疑态度。一方面是经济能力的考虑,一方面是对其技术实力不认可。但据外媒消息称,近日韩国主动对开公开展出了4架KF-X原型机的“无码”组装画面。确实“五代机”的原型机已经开始组装,但问题同样很多,甚至有人质疑:这也算五代机? 第一:在韩国官方公开的数据中提到,该战机采用两台美制发动机。在五代机的身上,最为关键的就是发动机和航电系统。一款战机的性能虽然取决于多方面因素,但发动机是基础。目前韩国推出的五代机全部采用美制发动机,自身不进行相关领域的开发和研究,最后的结果还是要受制于人。按照小铁的观点来看,就算“国产”性能略逊一筹,也应该使用国产发动机。一方面是避免在战时受制于人,一方面则是在实践中完善自身的军工制造能力。可能第一次的尝试并不尽如人意,但只要迈出第一步才会有之后的成功。一味地依赖外来技术手段,永远无法摆脱“傀儡”的命运。 第二:该机最大飞行速度1.81马赫,最大航程2900公里,最大有效载荷为7700公斤,有10个外挂点。携带德国的近程空空导弹和欧洲开发商MBDA的“流星”主动雷达制导中远程空空导弹。这里有一个重点,该战机并非完全意义上的隐身战机,因为其不具备内置弹舱。武器采取的是半埋方式挂载在机腹下方。韩国方面表示机体设计中预留了内置弹舱,但相关技术美方拒绝出售,所以导致当下只好采取外部悬挂的方式。也正因为这样,韩国方面将该战机定义为“四代半”,之后再进行升级为五代战机。 其实按照当下已经掌握的信息来看,这款战机目前只能算四代半。就算其设计中确实保留了内置弹舱,小铁也并不认为其可以算五代机。首先就是关键技术全部来自美国,这就注定其无法成为一款真正意义上的国产战机,其次就是隐身能力不足,作为五代机的看家本领,如果存在缺陷还算五代机吗? 编辑:小铁
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