歼35隐形战机终于曝光？美媒预测将上航母，面对F35毫不逊色

Mary

一直以来，许多人都对中国第二架成功飞上蓝天的隐身战机——FC-31抱有极高的期望，希望它能够成为中国的第一架隐身舰载机，比肩美国的F-35战斗机，然而时间一年年过去，FC-31却一直没能“转正”。不过，就在最近，美国军事专家刊文指出了FC-31的发展前景，并做出大胆预测：FC-31或许真的要成为“歼-35”，并且登上航母甲板，

据观察者网援引美国《外交学者》杂志3月2日报道，近日，美国军事专家乔伊·瑞克在该杂志上刊载了一篇关于FC-31战斗机的分析与预测文章。该文章指出，FC-31和时常被拿来和它做比较的歼-20不同，FC-31是中航工业（AVIC）与中国沈飞工业集团（SAC）自行筹措资金研发的“技术验证机”——当时，由于歼-20对社会各界造成的巨大冲击，FC-31的模型亮相时甚至被当成了模型或遥控无人机。

随后，它在2012年成功进行了首飞，并被正式命名为FC-31，但它却并没有得到中国空军的肯定和进一步发展——因为当时该机的性能远远不足以被称为“第五代战斗机”。直到2016年，进行了巨大改进、换装了国产涡扇-13E发动机的“第二代”FC-31才正式亮相。不过，即便如此，该机仍然没能“转正”，而是被广泛视为一款出口型的第五代战斗机，这令许多希望看到该机登上航母的军事爱好者非常失望。

不过，随着中国海军航母技术的发展，对第五代舰载机的需求也提上了日程，FC-31再次迎来了一个重要转机——专家指出，对于中国海军来说，如果想要在003型航母和004型航母上使用第五代舰载机以对抗美国和日本的F-35战斗机，那么中国海军航空兵就只能从“改进版歼-20”和FC-31中选一个，否则重新研发将耗费大量的时间，严重拖慢中国海军的发展速度。因此，FC-31可能将成为中国第一架隐身舰载机，并获得它的正式编号——歼-35。

他指出，从可靠性来说，从陆基版歼-20改进而来的舰载版歼-20无疑更优越一些，在航程和有效载荷上也更具优势，但该机但外形尺寸更大，且机翼无法折叠，这将严重影响中国海军航母可搭载的舰载机数量，同时也会极大地占据甲板空间，影响甲板调度效率。

但是，对基于FC-31、尺寸更小的歼-35来说，歼-20的劣势反而是它的优势——该机的体型更小，航母能够搭载更多舰载机，甲板调度空间也相对更加灵活，这无疑将极大增强航母的进攻能力。不过，同样受制于体型，该机的航程和载荷自然无法与歼-20相比，因此在单次出动打击方面，歼-20要更胜一筹。

不过，值得一提的是，有消息指出未来该机将换装最新研发的涡扇-19发动机。而根据中航工业发布的宣传信息显示，该机未来的作战半径将达到1200公里，这对于一架舰载机来说已经完全足够了。此外，还有消息认为歼-35将换装和歼-20类似的先进航电设备与空对空导弹，即使面对F-35也完全不会落后。

总体来说，未来的“歼-35”很可能将是基于FC-31平台研发的“深度改进版”舰载机，其空战能力将超过F-35，但在信息化方面可能略逊F-35。美国专家还指出，考虑到新冠疫情的影响，原本很可能在2021年中旬亮相的第一架歼-35原型机可能将改于延期至2022年的第13届珠海航展亮相——而第一架FC-31就是在第9届珠海航展上亮相的。

当然，目前关于“歼-35”的可靠消息仍然很有限，但如果它真的能够如约问世，将