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特斯拉首季度总营收超百亿美元 谁在背后出了力?“创纪录”数据面临挑战

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发表于 2021-4-27 10:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,关于特斯拉的舆论一波未平一波又起。在中国,特斯拉 " 刹车失灵 "、车主车顶维权一事仍未平息;在美国,得州休斯敦特斯拉撞路树起火燃烧车上两人不幸身亡,也让国外网友纷纷将矛头对准了其自动驾驶功能和相关辅助系统。
事实上,就在美国车主 " 撞树身亡 " 事故发生后的股市开市第一日,截至收盘,特斯拉股价下跌 3.4%,报 714.63 美元,市值缩水 241 亿美元,折合人民币 1571 亿元。



▲事故车辆被烧成框架。图据《每日邮报》
然而,仅仅一周之隔,当地时间 27 日,特斯拉公布了 2021 年第一季度财报。据美媒报道,受中国市场强劲需求提振,特斯拉今年第一季度总营收约为 103.9 亿美元,同比增长 74%;归属于普通股东的净利润则达到 4.38 亿美元的创纪录新高。二者均超过预期。
与此同时,也有业内人士指出,鉴于近日舆论风波不断,特斯拉能否延续第一季度财报的成绩、下一季度继续保持 " 畅销 ",或许还需要考虑。
中国市场 + 出售比特币 + 零排放额度
共同推动特斯拉创纪录增长
《华尔街日报》分析称,特斯拉的销量一直很旺,这得益于其 Model Y 款车型备受欢迎以及中国市场的持续需求增长。" 客户对电动汽车的看法发生了真正的转变," 特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克说道。
该报道特别指出,中国市场一直是特斯拉的增长引擎——中国市场的强劲需求帮助该公司于去年实现了首次全年盈利。



▲ 2020 年 1 月 7 日,特斯拉在上海超级工厂庆祝 Model 3 的首次交付,心情大好现场热舞。图据彭博社
美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称,特斯拉业绩轻松超过预期,其中原因还包括公司出售比特币以及零排放额度的推动。当投资者了解到背后这些数字后,特斯拉的股价在盘后下跌了 3%。
特斯拉的财报显示,第一季度净利润达到 4.38 亿美元,每股收益 0.93 美元,而分析师平均预计每股收益为 0.79 美元;营收为 103.9 亿美元,同比增长 74%,而分析师平均预计营收为 102.9 亿美元。
根据公认会计原则(GAAP),特斯拉该季度净利润达到创纪录的 4.38 亿美元,其中当季出售零排放额度获得了创纪录的 5.18 亿美元营收(此项营收 100% 为公司利润)。据美国有线电视新闻网(CNN)此前报道,美国 11 个州要求汽车制造商在 2025 年前销售一定比例的零排放汽车。如果它们做不到,就必须从其他符合这些要求的汽车制造商——比如专门销售电动汽车的特斯拉——那里购买零排放额度。
此外,特斯拉在第一季度还通过出售比特币获得了创纪录的 1.01 亿美元收益。该公司曾在今年 2 月披露,购买了价值 15 亿美元的比特币,到 4 月,比特币价格升至创纪录水平,然后回落。特斯拉在现金流量表中透露,该季度出售了价值 2.72 亿美元的 " 数字资产 ",有分析认为,可能是比特币。



▲特斯拉 2021 年第一季度通过出售比特币赚得 1.01 亿美元。图据 CNBC
今年交付量将上涨 50%
特斯拉称已挺过芯片短缺困境
尽管目前全球汽车制造商都面临着芯片供应短缺问题,但今年第一季度特斯拉 Model 3 和 Model Y 交付总量达到 18.48 万辆,不仅超出市场预期,也创出了该公司新的纪录。不过特斯拉也表示,在截至 3 月份的时间里,特斯拉没有生产任何高端车型,包括 Model S 及 Model X SUV,但通过库存,该公司在第一季度交付了 2020 辆老款 Model S 或 Model X SUV。
在周一的财报电话会议上,马斯克表示,该公司的新款 Model S 将于 2021 年 5 月开始交付给客户,Model X 将于今年第三季度开始交付。马斯克和首席财务官扎卡里 · 柯克霍恩均表示,供应链问题可能仍然是特斯拉今年的一个挑战。



▲资料图:特斯拉首席执行官马斯克
特斯拉公司表示,预计 2021 年全年特斯拉汽车的交付量上涨幅度将超过 50%,这意味着今年的最低交付辆约为 75 万辆。
据报道,特斯拉每年的销量同比增长幅度都超过 100%,但服务中心的数量增长幅度仅为 28%,而其移动服务车队的增长仅为 22%,这一事实解释了为何部分特斯拉客户抱怨等待维修的时间过长,因为后续服务扩张的速度远远跟不上汽车的销量增长。
特斯拉表示,它已经挺过了困扰汽车行业的芯片短缺问题,部分原因是 " 非常迅速地转向了新的微控制器,与此同时也在为新供应商生产的新芯片开发固件 "。在周一的会议中,特斯拉并没有透露其新供应商的信息。
特斯拉还重申了马斯克的一贯主张,称摄像头才是实现自动驾驶的更好途径,而非雷达。" 我们基于人工智能的软件构架,越来越依赖于摄像头,以至于雷达变得越来越不必要,这比预期的时间更早。因此,我们的 FSD(完全自动驾驶)团队正全力致力于开发基于视觉的自动驾驶系统。" 该公司在财报中表示。
红星新闻记者 王雅林

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